Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Камаз Cummins ISB6.7 e4 300 CM2150E

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Камаз Cummins ISB6.7 e4 300 CM2150E

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

25.04.2016, 11:09	#8 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 1,016 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 539 раз(а) в 209 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Не звонил, не знаю,но 470 Ом для катушки многовато, кмк. Еще не мешало бы параметры по муфте по смотреть, бывает, что с завода не правильно запараметрирована может быть. Последний раз редактировалось Alex428; 25.04.2016 в 11:11..