Добрый день!
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность реанимировать ECM при появлении ошибки 5080 при сканировании Insite 8.7

Двигатель Cummins.
ECM CM2200

По форуму ползает мошенник strellson почта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

И в vag, bmw, Mercedes и т.д.

----------

Где админ

ДВС 740.735
400 лошадей
вентилятор вкл
эл.факельное вкл - управляется от EDC
мочевина откл
ошибки должны отображаться

740.705
300 лошадей
вентилятор вкл
эл.факельное вкл
с мочой
Серия 740.7... с мочей и ограничение мощности по моче до 60 процентов, в составе автобуса до 40 пр.
Твои лошади переродились в пони.
Сначала, устранить проблему, по возможности, а потом менять ПО.
Некоторое оборудование , пр смене ПО не затрагивает область отвечающую за ограничение

Это по идентам , а что в реале ?

Камаз новый, возили к дилеру, те сказали всё нормально работает

----------

В реале не знаю, т.к. нет редактора

обращайся, на стоке сделаем. а то что ты пробовал и не едет, это поделка ч-то

Где на 400 я её не заливал, а не едет на заводской 300 сил

340 - 360 нормально будет, и нашим и вашим

----------

Дилер, не охотно берется за, не едит, не тянет - заботы - суеты много, результата не всегда много.
Взяли за диагностику, иногда за мойку- ну езжай, по езди, может пройдет. Не все конечно, но прецеденты есть.

вот не надо пургу про дилеров гнать, работаем под клиента не тянет добавим в пределах допустимого:wave:

гы-гы юрик побирается-побирается и все бес толку. то лимит оборотов, предлагает поднять( [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ) то говном покидаться ради призрачной надежды на заказ мода. Ты не усердствуй так сильно, видишь любители халявы разбираются куда можно что то непонятное запихать. про утверждения о чьем то авторстве помелом не мели своим. воопервых это видно из названия мода, во вторых мои клиенты знают куда и что писать в большинстве своем. И пихать софты с абсолютно разными системами двс мыслей не возникает. Твой удел обслуживать такое по поднятию оборотов, и прочим мелочам. Я например объясняю что на тюне оно и не требуется, так как двс крутить и не приходится он и так нормально поедет. Поднять их через карты самих оборотов или карту момента по оборотам не составит труда. Только оно не нужно и вредно данным системам. Это раз, второе не разобравшись кидается на все что можно поиметь. Ты разберись какие обороты их волнуют, в основном это авария по топливной с 1800оборотов и там не моды делать а с железом разбираться.
Юрик на всех форумах может все:biggrin:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ошибок никаких нет, камаз новый.