у кого есть расшифровка прошивок?То есть по названию какие цифры что значат.
740 это двс? 73 это версия прошивки. 400 это лс. 070714 это??? 6460 модель. 4010141-01 это ??? И может есть литература по взаимозаменяемости прошивок?
Не ругайте сильно только начал с камазами.Темный лес для меня пока.

070714 это дата:smile:мое мнение по поводу темного леса и КАМАЗА!!! так будет всегда....это же КАМАЗ, никогда не знаешь, что ждет тебя....:smile: Взять к примеру мой последний КАМАЗ-3 часа с ним возился:shock: и кто бы мог подумать - что клапана встроенные в верхний воздухозаборник, бракованные и при повышенной нагрузке их затягивало тем самым перекрывая подачу воздуха... В жизни не встречал такого ни у одной машины...:shock: как то так:wave:

----------

Вы это пробовали с АСКАНОМ???

да:thumbup:

----------

но смотрите когда фаил правите, если что то не так исправили то блок на связь не выйдет, один уже грохнул, первая попытка была не удачной!!! со второй все ок!

блок потом бдм подимал ?

Я нет подменил, с разбитого взял туда этот подсунул=), поднимал другой человек бдм-кой

Получается такое только с КАМАЗ:shock:, т к. МАЗ шьется с ЯМЗ 6511-362 л.с. на ЯМЗ 651-412 л.с., и в м240, м230 блоки можно записать любой мощности...

А вместо 651 на 650 получится. Роевским загрузчикам в любой edc7uc31любую прошу гонет, я отзубрйнка блок на шанкси прошу залил и шанкси поехал, правда замок стартера у него был изночально на премую мимо мозгов сделан.

:smile:EGR EGR.... нет! не получится! верней залить то зальете, но на 650 другие форсунки (распылители необходимо менять и регулировать),муфта вентилятора на ЯМЗ 651-Behr 720  ER 175... , а на ЯМЗ 650-Behr 680 ER 130..., Турба на 650-ТКР 90-2, на 651-ТКР 90-3:wave:

Да ладно, ездят и не жалуются, и вентелятор раньше включается

Возможно до поры, до времени.........??