Изменение комплектации man

valera-08 · 18.01.2021, 12:19

Цитата:

Сообщение от vazik

Внимательнее читаем :) ... ДЛЯ НАЧАЛА ПОИСКАТЬ среди тех кто отключает... :))

Ты так и не понял.
Тех кто отключает можно найти, но они официально!!! через завод!!!! эту процедуру не сделают.
Только официалы. Да и то не все. Но они сделают .... другой вопрос сколько это будет стоить ??? Точнее это первый вопрос, т.к. услышав стоимость - любой клиент (который выкидывает ретарду) сразу скажет нет

frayer · 18.01.2021, 12:47

Ну порядок стоимости такого программирования если делать официально - от 400 евро.

ij.k · 18.01.2021, 13:07

У нас в Грузии иногда народ готов платить. Особенно те, кто на европу ездит. Если что такое нужно делать, гонят в Турцию.

vazik · 18.01.2021, 20:48

Цитата:

Сообщение от valera-08

Ты так и не понял.
Тех кто отключает можно найти, но они официально!!! через завод!!!! эту процедуру не сделают.
Только официалы. Да и то не все. Но они сделают .... другой вопрос сколько это будет стоить ??? Точнее это первый вопрос, т.к. услышав стоимость - любой клиент (который выкидывает ретарду) сразу скажет нет

Меня вообще, официальное оформление НЕ ИНТЕРЕСУЕТ :)
Я говорю про ТЕХНИЧЕСКОЕ решение.
По стране катается большое количество "конструкторов" без всякого оформления!! А если вам нужно заводское, качественное решение, купите соответствующую стандартам машину :) Иначе получается очень смешно... покупают машину за несколько миллионов, а затем пытаются её переделать в более хорошую, НО за 5 т.р. Правда смешно?!

----------

Цитата:

Сообщение от ij.k

на мане в этом плане проще. можно предварительно проверить. и если конструктор то сразу показываешь клиенту, что он попал и что нужно теперь делать то и то. а вот у меня больше вопрос мучает. как легализовать изменение комплектации, что б потом официалы не придрались.

На ДАФе, это тоже можно проверить, разумеется если создатель конструктора не ставил целью скрыть программные изменения комплектации

Иначе, только при репроге это и проявится

----------

На мой взгляд, первый вопрос в теме поставлен не верно: "Добрый день, возник вопрос, у Мана можно изменить комплектацию?"
На него я и пытался дать пояснения.
Автор хотел спросить, как официально внести изменения в конструкцию машины... Но, этот вопрос вопрос надо решать через МРЭО ГИБДД, а не на форуме авторемонтников

Владимир080 · 19.01.2021, 23:52

Скажу так! Официально отключу на евро 0!!! Есть определённая процедура такого отключения!!! Файл заказывается, переоборудование делается, флэш льётся, лишнее у авто убирается и заменяется на стандартные детали! Но!!!!! Есть определённые условия!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

frayer · 20.01.2021, 09:52

Цитата:

Сообщение от Владимир080

Скажу так! Официально отключу на евро 0!!! Есть определённая процедура такого отключения!!! Файл заказывается, переоборудование делается, флэш льётся, лишнее у авто убирается и заменяется на стандартные детали! Но!!!!! Есть определённые условия!!!

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

А в реальности кому нибудь официально через запрос делали изменение класса евро по SI 345800, 6122 и 5273(для евро 4,5 и 6 соответственно) ? В представительстве говорят, что не подтвердят изменение ниже класса евро 5, т.к. это актуальный стандарт класса евро в РФ. Про то что можно влить в блок нужный оригинальный флеш через катс2 или 3 в курсе, но это же не официальное отключение)

badik · 24.01.2021, 09:55

Цитата:

Сообщение от frayer

А в реальности кому нибудь официально через запрос делали изменение класса евро по SI 345800, 6122 и 5273(для евро 4,5 и 6 соответственно) ? В представительстве говорят, что не подтвердят изменение ниже класса евро 5, т.к. это актуальный стандарт класса евро в РФ. Про то что можно влить в блок нужный оригинальный флеш через катс2 или 3 в курсе, но это же не официальное отключение)

Совершенно верно. Из практики в Беларуси этот номер не проходит в принципе. Шансы есть только с железобетонным обоснованием для каких-нибудь очень очень специальных шасси и надстроек. Это читается между строк из переписки. Точнее не читается, а вырисовывается понимание. К тому же охват так себе. Но писать можно. Это приблизительно как письмо серийного маньяка прокурору о помиловании. Шансы есть. 50 на 50 – либо да либо нет. Могу точно сказать, что это время лучше потратить на изучение и анализ возможностей предыдущей версии программного обеспечения человек кошка. Поверьте, все прекрасно делается и через второй. При этом никого ни о чем спрашивать не надо. Мне кажется, или это Грета Тунберг сейчас снова зарыдала?!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

18.01.2021, 13:07	#23 (permalink)
ij.k Участник тусовки Регистрация: 20.07.2017 Сообщений: 217 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Батуми Авто: форд транзит	У нас в Грузии иногда народ готов платить. Особенно те, кто на европу ездит. Если что такое нужно делать, гонят в Турцию. vazik likes this.

18.01.2021, 12:47	#22 (permalink)
frayer Новичок Регистрация: 15.08.2012 Сообщений: 62 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Santa FE	Ну порядок стоимости такого программирования если делать официально - от 400 евро.

19.01.2021, 23:52	#25 (permalink)
Владимир080 Абориген Регистрация: 08.06.2018 Сообщений: 682 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 101 раз(а) в 82 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Скажу так! Официально отключу на евро 0!!! Есть определённая процедура такого отключения!!! Файл заказывается, переоборудование делается, флэш льётся, лишнее у авто убирается и заменяется на стандартные детали! Но!!!!! Есть определённые условия!!! Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk