HD78 D4DD и ошибка P1219

ArtyShock · 26.02.2018, 17:42

Не мозги

Купленный ЭБУ возвращен взад продавцу. Мыкаемся далее.
Докопаемся до ТНВД. Есть ли у него сервисное отверстие для замера давления подкачки? Машина в другом городе, а по фоткам в нете не вижу что-то. Сервис мануал молчит по этому поводу.
И форсунки... Мне не нравятся форсунки. Но, обратка и даже стенд говорят, что все хорошо... Или клиент так говорит...

чавойто 161 · 26.02.2018, 18:16

Я так понимаю мозги Denso? Обычно на них при репроге если не вернуть назад родной епром то ошибки и авария из за того что нет адаптаций(по предвпрыску или коды форсунок не те). У вас же наоборот поставили другой ДВС я так понимаю ни форсы ни остальные адаптации никто не делал?

ArtyShock · 26.02.2018, 21:00

Форсы, честно скажу, не прописывал, и даже не смотрел в тот край, так как по опыту на этих моторах прописка форс мало что даёт. Адаптацию регулятора давления проводил каждый раз. И на родных мозгах, и когда первый раз подкидывал мозги с донора, и когда ставили купленные. Иначе давление оказывается завышено примерно на 100 бар.
Вот такая мысль меня посетила.
Клиент сегодня сознался, что самостоятельно менял местами форсунки. Крайние в середину и наоборот. При перестановке машина начала троить на горячую. После возвращения взад - перестала.
Не может ли оказаться так, что поправочные коэффициенты форсунок, которые там забиты, не подходят к реальному состоянию этих форсунок, причем таким образом, что сильно ухудшают их работу... Попробовать обнулить коэффициенты? Прописать FF?
P.S. Подкачивающий насос на ТНВД шустрый клиент уже менял. Безрезультатно.

parsh · 26.02.2018, 22:03

ШО, ОПЯТЬ?

----------

Цитата:

Сообщение от ArtyShock

Форсы, честно скажу, не прописывал, и даже не смотрел в тот край, так как по опыту на этих моторах прописка форс мало что даёт. Адаптацию регулятора давления проводил каждый раз. И на родных мозгах, и когда первый раз подкидывал мозги с донора, и когда ставили купленные. Иначе давление оказывается завышено примерно на 100 бар.
Вот такая мысль меня посетила.
Клиент сегодня сознался, что самостоятельно менял местами форсунки. Крайние в середину и наоборот. При перестановке машина начала троить на горячую. После возвращения взад - перестала.
Не может ли оказаться так, что поправочные коэффициенты форсунок, которые там забиты, не подходят к реальному состоянию этих форсунок, причем таким образом, что сильно ухудшают их работу... Попробовать обнулить коэффициенты? Прописать FF?
P.S. Подкачивающий насос на ТНВД шустрый клиент уже менял. Безрезультатно.

Ты втираешь какую ту дичь

ArtyShock · 27.02.2018, 08:37

Цитата:

Сообщение от parsh

ШО, ОПЯТЬ?

Ага

Я и сам понимаю, что дичь втираю. Просто, все нормальные идеи кончились. Вот, честно, кто бы мне такое писал, я бы первый сказал, что быть не может. Однако, вот, наблюдаю собственными глазами всю эту ерунду.
Логически как бы напрашивается идея о механической неисправности мотора, така как все началось после смены железяки. Компрессия? Метки? Опять бред. Заводится с пол-тыка, работает ровно.
В общем, продолжается генерация бредовых идей.

54diagnostika · 28.02.2018, 09:06

осталось купить тнвд всборе и поменять, "клиент сказал" бла.бла.бла... будеш на это везтись вообще никогда не починишь это авто. надеюсь фильтрики фильтры и все остальное менял ты а не "клиент сказал"?

grizzli5 · 28.02.2018, 09:48

обрати внимание на авто 2008 год у всех проблема схожа вот [Только для зарегистрированных...]

ArtyShock · 28.02.2018, 16:13

grizzli5,
Обаце! Спасибо агромадное! Один в один то, что у меня. Первый раз я ЭБУ подкидывал с машины 12 года - на них нормально прокатились. Сам же клиент покупал мозги с машины 2008 года - типа, чтобы вообще такие же как у него были. Вполне вероятно, что и купил точно такие же, как у него... С той же проблемой.

ArtyShock · 02.03.2018, 13:23

Ну, что. Привез клиент еще одни мозги с разборки. Не 2008 года вроде как. Меняем - не происходит ровным счетом ничего. Как будто не меняли. Даже адаптация не требуется. Все так же не едет, через 500 м сваливается в аварию без ошибок.
Иду к первому попавшемуся Хундаю (благо в ремонте пара-тройка штук постояно стоит), беру ЭБУ с него. 100% не тот, что был в прошлый раз. Втыкаем - не делаю никаких адаптаций - завели, поехали. Машина прет, никаких аварий. Катаемся длительное время, в разных режимах - ни намека на неисправность. Делаю адаптацию - все по прежнему хорошо.
Рекомендовал клиенту кататься по разборкам на машине, брать мозги и проверять перед покупкой не отходя от кассы.

26.02.2018, 18:16	#2 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 251 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Я так понимаю мозги Denso? Обычно на них при репроге если не вернуть назад родной епром то ошибки и авария из за того что нет адаптаций(по предвпрыску или коды форсунок не те). У вас же наоборот поставили другой ДВС я так понимаю ни форсы ни остальные адаптации никто не делал? __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24

28.02.2018, 09:06	#6 (permalink)
54diagnostika Участник тусовки Регистрация: 09.09.2012 Сообщений: 246 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Новосибирск	осталось купить тнвд всборе и поменять, "клиент сказал" бла.бла.бла... будеш на это везтись вообще никогда не починишь это авто. надеюсь фильтрики фильтры и все остальное менял ты а не "клиент сказал"? parsh likes this. __________________ Калибровка прошивок на заказ.

02.03.2018, 13:23	#9 (permalink)
ArtyShock Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: RF	Ну, что. Привез клиент еще одни мозги с разборки. Не 2008 года вроде как. Меняем - не происходит ровным счетом ничего. Как будто не меняли. Даже адаптация не требуется. Все так же не едет, через 500 м сваливается в аварию без ошибок. Иду к первому попавшемуся Хундаю (благо в ремонте пара-тройка штук постояно стоит), беру ЭБУ с него. 100% не тот, что был в прошлый раз. Втыкаем - не делаю никаких адаптаций - завели, поехали. Машина прет, никаких аварий. Катаемся длительное время, в разных режимах - ни намека на неисправность. Делаю адаптацию - все по прежнему хорошо. Рекомендовал клиенту кататься по разборкам на машине, брать мозги и проверять перед покупкой не отходя от кассы. Последний раз редактировалось ArtyShock; 02.03.2018 в 13:31..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.02.2018, 17:42	#1 (permalink)
ArtyShock Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: RF	Не мозги Купленный ЭБУ возвращен взад продавцу. Мыкаемся далее. Докопаемся до ТНВД. Есть ли у него сервисное отверстие для замера давления подкачки? Машина в другом городе, а по фоткам в нете не вижу что-то. Сервис мануал молчит по этому поводу. И форсунки... Мне не нравятся форсунки. Но, обратка и даже стенд говорят, что все хорошо... Или клиент так говорит...

26.02.2018, 21:00	#3 (permalink)
ArtyShock Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: RF	Форсы, честно скажу, не прописывал, и даже не смотрел в тот край, так как по опыту на этих моторах прописка форс мало что даёт. Адаптацию регулятора давления проводил каждый раз. И на родных мозгах, и когда первый раз подкидывал мозги с донора, и когда ставили купленные. Иначе давление оказывается завышено примерно на 100 бар. Вот такая мысль меня посетила. Клиент сегодня сознался, что самостоятельно менял местами форсунки. Крайние в середину и наоборот. При перестановке машина начала троить на горячую. После возвращения взад - перестала. Не может ли оказаться так, что поправочные коэффициенты форсунок, которые там забиты, не подходят к реальному состоянию этих форсунок, причем таким образом, что сильно ухудшают их работу... Попробовать обнулить коэффициенты? Прописать FF? P.S. Подкачивающий насос на ТНВД шустрый клиент уже менял. Безрезультатно.

28.02.2018, 09:48	#7 (permalink)
grizzli5 Новичок Регистрация: 27.04.2013 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия,тверская обл Авто: рено	обрати внимание на авто 2008 год у всех проблема схожа вот [Только для зарегистрированных...]

28.02.2018, 16:13	#8 (permalink)
ArtyShock Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: RF	grizzli5, Обаце! Спасибо агромадное! Один в один то, что у меня. Первый раз я ЭБУ подкидывал с машины 12 года - на них нормально прокатились. Сам же клиент покупал мозги с машины 2008 года - типа, чтобы вообще такие же как у него были. Вполне вероятно, что и купил точно такие же, как у него... С той же проблемой.