диагностика камаз 5490

fixic · 15.04.2022, 08:48

к чему подключиться , если к моче то там все через MR2 читается

Niki M · 15.04.2022, 10:50

Цитата:

Сообщение от fixic

к чему подключиться , если к моче то там все через MR2 читается

К MR2 то понятно переходник не нужен, в параметрах MR2 по SCR есть параметр типа Состояние Adblue:-работает, ошибка. И давление жидкости Adblue кажется.
Этой информации очень мало что бы поставить точный диагноз, можно только указать область проблемы, а если есть проблема с дозирующем модулем, или например сдох CAN, или модуль в насосе Adblue, или внутренняя разгерметизация, или повышенное сопротивление на выходе жидкости системы нейтрализации, или приводной ремень оборвало, давления воздуха низкое, все эти параметры можно посмотреть, если подключится напрямую в дозирующий насос Adblue, через специальный данный переходник. Сам я его конечно не покупал, и не подключался. Так как клиентам проще избавиться от мочевины перепрограммированием. Но Сканматик 2 заявляют:

SCR-Detronic MGS
Возможности: ПЕ – Переменные, ИМ – Исполнительные механизмы (управление), ОШ – Ошибки
(чтение и сброс), ПС – Паспорт

Но по розетки можно подключиться например к поколению К3 с дозирующему модулю SCR Emitec GEN UDA2 (КАМАЗ 65115 -16 -17, 6520, 43114 -18). Там очень много параметров, можно управлять исполняющими механизмами и смотреть реакцию в переменных, тем самым приговорить сам насос под замену или его ремонт.

uvan · 15.04.2022, 17:39

Уважаемый Niki M.
А если перешить блок MR2 и отключить на програмном уровне экологию.
Ошибка должна удалиться ?

Niki M · 16.04.2022, 20:32

Цитата:

Сообщение от uvan

Уважаемый Niki M.
А если перешить блок MR2 и отключить на програмном уровне экологию.
Ошибка должна удалиться ?

Честно сказать не знаю, ошибка висит в MR2, все зависит я считаю от калибровщика, он прибивает ошибки по SCR, думаю при перепрограммировании поинтересоваться у него на счет данной ошибки.

fixic · 17.04.2022, 05:57

Цитата:

Сообщение от Niki M

SCR-Detronic MGS
.

Вы может путаете систему , на 5490 стоит Bluetec 5 типа SCR, все параметры хорошо видно через обд, и давление мочи и воздуха все температуры.

legon · 18.04.2022, 13:03

Всем Привет!

В модуляторе прицепа навернулся датчик давления. Может кто знает чем заменить его?

В сети по номерам ничего не нашел

Mbarkovsky · 18.04.2022, 14:11

Господа, может кто сталкивался...
5490 22 года. Тахограф Штрих. С новья не сбрасывается счётчик суточного пробега. КамАЗ ответил, что проблема в конфигурации тахо. Приехал в мастерскую сейчас. Пробовали ставить и КамАЗ и КамАЗ 5490. И играть скоростью (тахографист говорит, что на новых скорость 500 Кбит). Ничего не помогает�� Куда копать? Сейчас попробуем в целях эксперимента воткнуть европейский vdo
Подкинули европейца. Все заработало. Получается тахограф сам глючит?

Yurik · 18.04.2022, 15:38

Цитата:

Сообщение от uvan

Уважаемый Niki M.
А если перешить блок MR2 и отключить на програмном уровне экологию.
Ошибка должна удалиться ?

не должно быть ошибок по экологии

MonAleks · 18.04.2022, 15:44

Ребята привет! Поделитесь пожалуйста программой ABS E+ 2.10

Mbarkovsky · 13.05.2022, 10:22

Добрый день!
Ещё одна проблемка по КАМАЗу. Долго искал где повышенный расход воздуха из системы. При работающем двигателе падение давления 2 кг за 2 минуты. В итоге выявил что расход с трубки идущей к дозирующему клапану мочевины, установленному на двигателе. КамАЗ не может дать данных по нормальному расходу. Подозреваю, что у меня он велик. Ошибок нет. Может посоветуете что-то умное как с этим бороться?

18.04.2022, 14:11	#2787 (permalink)
Mbarkovsky Новичок Регистрация: 01.02.2016 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Александров Авто: TLC200	Господа, может кто сталкивался... 5490 22 года. Тахограф Штрих. С новья не сбрасывается счётчик суточного пробега. КамАЗ ответил, что проблема в конфигурации тахо. Приехал в мастерскую сейчас. Пробовали ставить и КамАЗ и КамАЗ 5490. И играть скоростью (тахографист говорит, что на новых скорость 500 Кбит). Ничего не помогает�� Куда копать? Сейчас попробуем в целях эксперимента воткнуть европейский vdo Подкинули европейца. Все заработало. Получается тахограф сам глючит? Последний раз редактировалось Mbarkovsky; 18.04.2022 в 14:55..

15.04.2022, 08:48	#2781 (permalink)
fixic Абориген Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 1,007 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 184 раз(а) в 85 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 41 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Красноярск	к чему подключиться , если к моче то там все через MR2 читается

15.04.2022, 17:39	#2783 (permalink)
uvan Абориген Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 616 Вы сказали Спасибо: 87 Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Пермь Авто: Lanser X	Уважаемый Niki M. А если перешить блок MR2 и отключить на програмном уровне экологию. Ошибка должна удалиться ?

18.04.2022, 15:44	#2789 (permalink)
MonAleks Новичок Регистрация: 14.01.2020 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан Авто: Ford Focus	Ребята привет! Поделитесь пожалуйста программой ABS E+ 2.10

13.05.2022, 10:22	#2790 (permalink)
Mbarkovsky Новичок Регистрация: 01.02.2016 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Александров Авто: TLC200	Добрый день! Ещё одна проблемка по КАМАЗу. Долго искал где повышенный расход воздуха из системы. При работающем двигателе падение давления 2 кг за 2 минуты. В итоге выявил что расход с трубки идущей к дозирующему клапану мочевины, установленному на двигателе. КамАЗ не может дать данных по нормальному расходу. Подозреваю, что у меня он велик. Ошибок нет. Может посоветуете что-то умное как с этим бороться?