на 5490 перестал работать горняк. при переводе переключателя в 3-5 положения надпись бремзомат активирован присутствует, реакции от двигателя 0. Без сканера систему проверить возможно? При неисправном/ых датчике/ах сцепления горняк работать будет?
На оборотах и ручнике как на edc7 при активации горняка - обороты должны падать, или без показаний датчика скорости на даймлере эта система не работает?

Горняк это 1-2 положения. 3-5 положения это уже ретардер.

Первый раз столкнулся с ним на этой машине

1-2 положения работают на стоячей машине. Достаточно газануть и отпустить педаль, при сбросе оборотов должен включиться, соответственно и лампа на приборке в этот момент загорается.

Соответственно, попробовать рычаг другой подкинуть

на Мерсы на машины с редтадером ставят рычаг на 5 положений - без на 3.
на камазы есть ртарда , нет её - лепят на 5. в инструкции к машине всё написано - но ктож её читает

или перезагрузить АДМ

Этот рычаг исправен, другой тоже пробовал. Надпись бремзомат загорается а тормоз не срабатывает. Сигнал с рычага идёт на адм3, соответственно, если появляется надпись, значит адм3 отправляет на кэм сигнал на подачу воздуха? На схеме к этой Машине не нашёл связи от адм3 до кэма, он в левой части рамы?

Во первых не понятно что ты ищешь, горняк или ретардер... горняками управляет АДМ, ретардером свой блок управления...

----------

Смотри схему внимательно, все там есть

В общем текса видит два положения включения рычага горняка, в исполнительных механизмах заслонка срабатывает, клапан на раме слева, открывает закрывает. Заводишь Машину, даёшь газа, от рычага заслонка не срабатывает. Как такое может быть?