Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - КАМАЗ диагностика камаз 5490 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=12846)

Цитата:

Сообщение от Yuriy825 (Сообщение 819215)

Добрый день. Машина КамАЗ 5490 NEO.Подскажите причину разрядки АКБ . За ночь высасывает так что утром не заводится. АКБ новые стоят, пробовали ночевать с выключенной массой с кнопки, утром напряжение 25.5. Если не выключать массу то утром вольтаж 22 вольта. Потребителей типа холодильник, телевизор и прочее которые сажали бы АКБ нет, возможно ли в дороге проверить что так сосет АКБ? Понятно что надо ехать к дилеру на диагностику. Но к ним хрен попадешь, то места нет то диагност в отпуске. Может как то своими силами устранить?Найти причину.

Массу выкл с кабины или с кнопки? Питание на электронику идёт напрямую помимо кнопки

Цитата:

Сообщение от xuligann (Сообщение 819238)

Массу выкл с кабины или с кнопки? Питание на электронику идёт напрямую помимо кнопки

Не вижу связи. Масса с акб одна.

Цитата:

Сообщение от Alex428 (Сообщение 819249)

Не вижу связи. Масса с акб одна.

Нефига, с кабины может не выкл, поэтому и садится аккумулятор, и часть электроники питается напрямую от аккум минуя массу

Ну он то наверное контролирует это...
Часть электроники, которая остается под напряжением должна спать.

на cbcu mux4 mr питание висит всегда, при том отключением массы заведует блок cbcu
Мало того, выключение массы и отключение акб нужно производить корректно,т.е. через кнопку выкл массы и только после того как вк массы отработает отключить акб , иначе в cbcu будет ошибка, не корректное выключение массы.

Камаз 5490
Случаем никто не знает
Норму заправки кондея
Если не жалко скиньте
Эти волшебные цифры

Цитата:

Сообщение от AGK (Сообщение 821265)

1100

1,1 кг + 0,05 кг дозагрузку выполнять на заведённом и вкл системе охлаждения, масло 175+/- 10см3 тип масла ND-oil8

Всем привет. Камаз 5490.Горит на щитке ABS ABS1 .Впаял резюк 2ком в блок EBS между 7 и 11 контактом.А ошибку 520247-31 удалить не могу.Пробовал /следущее толку ноль.Проверьте и устраните все неисправности, хранящиеся в памяти неисправностей. — После ремонта очистите память отказа. Замечание: ESC-Memorybit не может быть удалена командой диагностики. Чтобы удалить бит памяти, необходимо выполнить прибл. 100 м, а затем поверните рулевое колесо на мин. 180 °.Всё пойму если пошлете лесом.Но всё же прошу подсказать

Ошибки есть активные? Аккум скидывал, катался без прицепа?