диагностика камаз 5490

fixic

к чему подключиться , если к моче то там все через MR2 читается

Niki M

К MR2 то понятно переходник не нужен, в параметрах MR2 по SCR есть параметр типа Состояние Adblue:-работает, ошибка. И давление жидкости Adblue кажется.
Этой информации очень мало что бы поставить точный диагноз, можно только указать область проблемы, а если есть проблема с дозирующем модулем, или например сдох CAN, или модуль в насосе Adblue, или внутренняя разгерметизация, или повышенное сопротивление на выходе жидкости системы нейтрализации, или приводной ремень оборвало, давления воздуха низкое, все эти параметры можно посмотреть, если подключится напрямую в дозирующий насос Adblue, через специальный данный переходник. Сам я его конечно не покупал, и не подключался. Так как клиентам проще избавиться от мочевины перепрограммированием. Но Сканматик 2 заявляют:

SCR-Detronic MGS
Возможности: ПЕ – Переменные, ИМ – Исполнительные механизмы (управление), ОШ – Ошибки
(чтение и сброс), ПС – Паспорт

Но по розетки можно подключиться например к поколению К3 с дозирующему модулю SCR Emitec GEN UDA2 (КАМАЗ 65115 -16 -17, 6520, 43114 -18). Там очень много параметров, можно управлять исполняющими механизмами и смотреть реакцию в переменных, тем самым приговорить сам насос под замену или его ремонт.

fixic

Вы может путаете систему , на 5490 стоит Bluetec 5 типа SCR, все параметры хорошо видно через обд, и давление мочи и воздуха все температуры.

Изображения

IMG_20220417_095122.jpg (163.8 Кб, 77 просмотров)