упаси вас бог подключить EMR2 на столе к диагностике
без дросселя. потом долгий секас получается.
даже официалы не помогут

Ну не так приятно конечно, но минут 15 попотеть иногда приходится. Даже с дросселем.

Да ладно. EMR2 без проблем работает на столе с диагом. Задействованы и КЛиния и L линия. Запрос идет по L line, ответ ловим по K line. Протокол особенный, немного не стандартный. Блок управляет рейкой , которая тягает по току насосы механически. Монитор deutz и диагностика hs light вполне сносно по can и к линии дает инфу. Но опыт решает все.

----------

Но соглашусь с Александром, процес подключения занимает длительное время, а иногда диагностика просит обновить оболочку. Лучше откажитесь, аккум бука может сесть в неодиданный момент, особенно на морозе и тады усё. Это хорошо когда у вас инверторы в легковом авто и на 24 и на 12 вольт. Но нынче зима и передают морозы. И храните буки в тепле.

И если случился секас милости просим

Сегодня подключился к Беларусу 3522 двигатель - TCD 2013 4V6L блок EDC16UC40
Взял FCAR F3-G базы обновления 2016г
Прошёлся авто поиском по Bosch блокам по К линии, подцепился (вроде FAW) EDC16UC40 по CAN ничего не ципанулось.
Ошибки видит хорошо, данные отображались корректно параметров 20-25
параметра давления в рейке к сожалению не было и по егр ничего.
По испытаниям компрессия, отключение форсов - ничего не сработало.
Так что дерзайте коллеги вот ещё маленький корявый но эффективный способ :thumbup:

На ивеко ставится MS6.2 на DAF XF95 тоже ставятся такие мозги и нормально читаются моим автокомом золотой двухплатник 2013.3 прога, я смогу bosch 0281 020 069 по кану взять своим автокомом? двигатель Deutz AZ TCD 2013 L06 2V 2008 года

Нет не сможете

В моем случае я имею дело с EDC16UC40??

да, все верно, но дело не в этом

Здравствуйте коллеги. В ремонте погрузчик Still R70 (2004 г.в.) с двигателем Deutz и контроллером EMR.
После поворота ключа зажигания в течении одной секунды кратковременно срабатывает соленоид 9Y5 и
незначительно подергивается (без поворота на какой либо угол) привод 9Y9.Двигатель не заводится.
Управления приводом (9Y9) ТНВД не происходит. После чего светодиод (Fault-LED dash panel)
сигнализирует о неисправности EMR. Диагностического оборудования нет. Официалы в областном центре.
Возможно ли узнать код ошибки и её суть ( неисправность датчиков, электрическая поломка самого EMR, сбой ПО EMR,
или нет сигнала от контроллера погрузчика) не имея в наличии интерфейса HSLight или DeCom ? Ремонтирую погрузчики 1 год,
электронику 18 лет. Собрать или купить переходник K-Line L-Line не проблема.