Detroit Diesel Diagnostik Link

mega357 · 04.09.2013, 17:45

ergo17, Не мог бы выложить DLLL 7.10.

ergo17 · 04.09.2013, 18:11

[Только для зарегистрированных...]

mega357 · 04.09.2013, 19:38

А то с американского форума долго тянуть.

elektron 81 · 09.09.2013, 19:43

ergo17, А не мог бы ты и мне выложить 7.10

elektron 81 · 09.09.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от mega357

Если DDECIV, то манометром и щупом. Если DDECV, то меняю ECM на специальный для настройки актуатора.

Поподробнее можно.Лично я при срабатывании егр по показанию датчика дельта пи регулировкой тяги VGT,хотя на самом детройте пишут что тяга выставляется по определенной длине и все,но как показывает практика это возможно на турбине где нет никаких люфтов,т.е. на новой

elektron 81 · 09.09.2013, 20:09

Скажите люди добрые прошивал ли кто-нибудь DDEC V под без егрный мотор?

elektron 81 · 09.09.2013, 20:17

И еще вопрос в тему, кто-нибудь отключал егр с помощью датчика атмосферного давления и какие мысли есть по этому поводу

ergo17 · 09.09.2013, 20:44

elektron 81
[Только для зарегистрированных...]

mega357 · 10.09.2013, 05:04

Цитата:

Сообщение от elektron 81

Скажите люди добрые прошивал ли кто-нибудь DDEC V под без егрный мотор?

Что именно интересует?

elektron 81 · 10.09.2013, 10:01

Цитата:

Сообщение от mega357

Что именно интересует?

Интересует возможно ли конвертировать без егрную прошивку от DDEC IV в DDEC V или нужно долго и упорно менять DDCTом в самой прошивке от DDECа.И есть ли у кого готовые прошивки?

04.09.2013, 17:45	#11 (permalink)
mega357 Участник тусовки Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 179 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 98 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сибирь	ergo17, Не мог бы выложить DLLL 7.10. Последний раз редактировалось mega357; 04.09.2013 в 17:45..

04.09.2013, 18:11	#12 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,371 Вы сказали Спасибо: 654 Поблагодарили 162 раз(а) в 100 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,810 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	[Только для зарегистрированных...]

04.09.2013, 19:38	#13 (permalink)
mega357 Участник тусовки Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 179 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 98 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сибирь	А то с американского форума долго тянуть.

09.09.2013, 19:43	#14 (permalink)
elektron 81 Участник тусовки Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 279 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 153 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: моск.обл	ergo17, А не мог бы ты и мне выложить 7.10

09.09.2013, 20:09	#16 (permalink)
elektron 81 Участник тусовки Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 279 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 153 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: моск.обл	Скажите люди добрые прошивал ли кто-нибудь DDEC V под без егрный мотор?

09.09.2013, 20:17	#17 (permalink)
elektron 81 Участник тусовки Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 279 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 153 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: моск.обл	И еще вопрос в тему, кто-нибудь отключал егр с помощью датчика атмосферного давления и какие мысли есть по этому поводу

09.09.2013, 20:44	#18 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,371 Вы сказали Спасибо: 654 Поблагодарили 162 раз(а) в 100 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,810 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	elektron 81 [Только для зарегистрированных...]