Цитата:
Сообщение от mega357
Если DDECIV, то манометром и щупом. Если DDECV, то меняю ECM на специальный для настройки актуатора.
|
Поподробнее можно.Лично я при срабатывании егр по показанию датчика дельта пи регулировкой тяги VGT,хотя на самом детройте пишут что тяга выставляется по определенной длине и все,но как показывает практика это возможно на турбине где нет никаких люфтов,т.е. на новой