Датчик ABS TEBS E
 

Доброго времени суток. На прицепе плавиться датчик ABS. С одной стороны. Ступица не грееться. Два датчика уже прохранили. Напряжение на проводе 5В. Ставим новый и через 2-3 часа хана.

Есть у меня идея подключить новый датчик и по наблюдать при включенном зажигании. Будет ли он нагреваться. Датчики стоят кнор. Но только с одной стороны такая хрень.

Помониторь давление, если в норме суппорт на переборку.

как вариант, новый поставь на хорошую сторону, чтобы исключить контрафактную продукцию. кнор так просто не будет плавиться. От ступицы тяжело датчик спалить, подшипник быстрее развалится, чем датчик. У вас он горит у основания, это явно не ступица виновата. Смотрите модулятор или проводку от модулятора, где-то скорее всего замыкает. А читать прицеп не пробовали? Мало ли замыкание какое вылезет. Но для начала возьмите проверьте датчик на контрафакт.

У вас подшипники греются! Или суппорт клинит! От 5 вольт такого не будет!

У вас подшипники греются! Или суппорт клинит! От 5 вольт такого не будет!

По ошибкам в модуляторе только на этот датчик. Со ступицей все нормально. Вчера приехал она почти холодная. Датчики не скажу что контрофакт . Если и присходит замыкание , то где то в модуляторе.

какой подшипник? вы о чём? устройство оси посмотрите и посмотрите как стоит датчик. и при том не та часть датчика сплавлена которая ближе с подшипнику.

----------

у меня были прицепы, где от нагрева подшипник разваливался и датчику по барабану.

----------

поставьте на рабочую сторону, на оригинальную продукцию и на хорошие бренды китайцы много лепят контрафакта. с модулятором тоже интересно, он или работает или нет, а так чтобы вот сейчас я работаю, машина поехала - замыкаю, такого как бы не должно быть

Я знаю что быть не должно. Возьму сначала кноровский опять датчик. Если будет греться при включенном зажигании. То возьму Дафовский ориг. И понаблюдаю. Ступица не причем.

Датчики там не кнорр должны стоять 1800кОм а вабко 1200кОм