Бред
У меня этот прибор ровно 10 лет пашет как танк
И подвесок откалиьровал нее.ать мой уй
Потому что у меня тягачи часто меняют прицепы и иной раз получается негабарит , выше 4.04 метра
В неделю по 7-8 калибкровок проводил железобеттнно
Сейчас уже реже перецепляю, техники стало больше и нужды в этом нет
Но автоком всегда со мной , как и пара ноутбуков с 2020 софтом и самым железлбетонным и неглючным 2013 софтом делфи ( реально летает по сравнению с 2020 )

----------

Вчера вот вольву купил 4 серии
Тесты компрессии и тесты балансировка просто так, тьфхуууу
Вообще без стресса все провел на ура за 3 секунды внимания
Как вспомню эту PTT
Пока загрузишь
Пока войдёшь в тесты
Пока то да сё
Ну нафиг. Её можно пользовать базару нет, но когда ты прям сел, и давай тратить пол дня создавая видимос ь работы
А мне надо за 3 минуты, а не за пол дня
Я за пол дня ещё хренову тучу работы сделаю и вернусь домой раньше , а не под утро и снова на работу

----------

Скания SDP3 тоже самое
К вечеру глаза текут от ноутбука нереально , все на экране расплывается
И если ты хочешь швырнуть ноут в стену - то запусти SDP
Более мелкого шрифта я не видел нигде
Тупо смотришь в комп и вообще нифига не видишь. С утра когда глаза отдохнувшие ещё куда ни шло. Но через 30 минут проведения всех тестов глаза снова вылазят из орбит :mad:

Берешь делфи и все крупным шрифтом и те-же самые тесты
И параметры в реальном времени куда удобнее запускаются и в разы быстрее

Вот реально сам лично автокомом ни калибровал ни разу, я приверженец вабко,но ко мне приезжали после автокомщиков , с напрочь сбитыми параметрами не однократно.

руки и голова
в этом деле важный руки и голова

дай ему вабку в руки - он там вообще нибуя не поймет если в автокоме , в котором даже мои водители волокут уже как два пальца - не справился

я уже в каждую машину по сканеру и ноуту закинул
если чего сам не может в дороге - чиню по удаленке

сейчас вот наверное и на гайковерты раскошелиться приделся
а то какие то они совсем комнатные стали, андроидные
поколение старых волков нас уверенно покидает, и приходится работать с планктоном
но и у планктона есть плюсы

например - старому волку кидаю координаты выгрузки в вайбер, или уже готовый маршрут для грузовых - а он в вайбере был месяц назад. А когда открывает его - то ничерта не понимаеют что это такое

:biggrin1::biggrin1:
Ну-ну. Такого чесалова ещё не было.
:biggrin1:

так это я и придумал
и даже пытался запустить в ход, но народ не понял

типа обеспечивать автобазы мультимарочниками , а потом продавать годовые пакеты удаленной диагностики

идея просто атас
если подцепить 1000 машин, то можно уже в офисе 20 сотрудников на оклад ставить и завязать с траспортом наглухо
а если развернуть пошире....

вобщем не пошлА тема, жаль

ну если ты бегаешь и калибруешь среди своих авто, то автоком то что надо, риска никакого, сбил и хрен с ним
я и не отрицаю, что с исправной и правильными параметрами подвеской, он справляется прекрасно
ps: что то в интонации проскакивают знакомые нотки ...

+ :smile:

И не такое в жизни бывает
Помню проснулся после бурной вечеринки. В углу елка. А мне показалось смерть с косой
Пошёл похмелился по бырому. Присмотрелся - внатуре ёлка . Отлегло

P.s. - и чужих немало откалибровал
Все на базе вкурсе что у меня сканеров куча
Все ко мне с кофем бегают каждый день
А мне не западло пацанов выручить . Правда от кофе уже блевать охота , но и отказываться не по пацански
Шо мне с тех денег? А тут кофе, и нёс ведь человек чтоб не пролить
А бабки они грязные. Особенно когда купюры мелкие

----------

Какие люди
Я уж думал ты забросил давно это гиблое дело
Морячок говоришь ? ))

Слушай , тут в темах дохрена люди интересуются , помощи просят и все такое . А ты все копишь хлам чтоб на тот свет с собой захватить?

наверное тебе надо завязывать бухать, а то проснешься и обнаружишь елку в другом нехорошем месте ...

для того чтоб добраться до нехорошего места....
короче не дорос ты, щегол :wave: