Значит только с VIC в паре. На машине я подключался без проблем , к синему и жёлтому проводам.
Своего доброго!:wave:

Спасибо за инфу. Без vic никак значит?

Я думаю да. Проверь на авто.:wave:

Может с резистором на 60 Ом получится :shock:

Да хрен его знает? Говорю , что на столе не подключался. Как-то не приходилось.

Собрал кабель. Db9 от wabco интерфейса на obd кабель. Подключаю к диаг порту daf 105. Запускаю wabco ecas can2 , но подключения к ecas как нет так нет :(
https://i.postimg.cc/18hJ5Kcp/20230202-111500.jpg

А напрямую к блоку? Бывало , ведь не я не зря пластмассу разбирал.

Ну так третий день уже бьюсь. Первые два дня убил на подключение на прямую.
Блок 446 170 213 0.
Пришли ко мнению что без VIC не увидит.
Проверил на 3х машинах. Не видит . Не может же так быть. Интерфейс работает, прицепы диагностит без единой проблемы

Сейчас проверить не могу , но на авто точно к блоку подсоединялся , так как не было DAVIE , а Autocom один раз завалил калибровку.

----------

В городе ещё один парень работает. Позвонил , спросил , у него тоже соединяется без б... . DAVIE у него нет , поэтому работает WABCO di2. Говорит , что через диаг. разъем через раз , поэтому напрямки к блоку.:
Фиг знает, что за засада?:shock:

Я К 105м всегда подключаюсь вабкой , не нравится как давие калибрует , да иногда и конфиг править надо ,сделал переходник просто , с разборки хвостик с разьемом в звезду КАН , питание на блоке предохранителей, и без проблем.