По этому и спрашивал! Работает ли спидометр? Большая вероятность что поменяли датчик скорости на более дешовый и поэтому такая байда!

Ребят а есть Commins ins вылеченный софт?

:nod::nod::nod: Для новых участников действует ограничение - доступ к ссылкам и полезной информации открывается при наборе 15 полезных сообщений.
AQ:
1. Вопрос: Как мне набрать 15 сообщений?
2. Ответ: Вам необходимо писать только полезные, несущие смысл сообщения. К примеру, помочь кому-то ответами в других темах, выложить инструкции по ремонту, полезный софт и т.п. К каждой выложенной инструкции или программе должно быть хотя бы краткое описание.
3. Вопрос: Для чего это ограничение?
4. Ответ: Форум прежде всего предназначен для взаимопомощи. Т.е. чтобы получить доступ к какой-то полезной для Вас информацию, Вам необходимо сначала поделиться чем-то полезным с другими участниками. Этим наш форум и отличается от просто файлообменника.

Флуд не засчитывается и удаляется, флудеры отправляются в бан.

Администрация.

Купи на «АлиЭкспресс» адаптер под Инсайт. С ним в комплекте поставляется диск. На диске сама программа Инсайт, драйвера и генератор ключей - Cummins_Insite_7.x_keygen. И лечи себе от всех болезней, сколько твоей душе угодно. Заранее - пожалуйста. :cool::cool::cool:

Жесть! Ладно ладно вам пинаться сразу....я уже вот нашел...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Дико рады за вас, как всё установите и настроите, обязательно похвастайтесь!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Сдаётся мне, что дядька вы хороший, в "Личных сообщениях" подарок. :thumbup::thumbup::thumbup:

Огромная благодарность тов. vit_sk_76 за реально оказанную помощь в деле освоения Calterm:thumbup:

Разобрался))) Отсечка была по датчику турбины....мин должно быть на датчике 150 кпскаль а у меня все новые датчики 20-30 показывали....так вот маркировка на датчике последняя буква L была на кинглонги они не подходят хоть и пишут что для каминс движков.....подошел датчик за 800 рублей там где буква B в конце ....Автобус полетел как истребитель военный )))) Всем хороших выходных!:thumbup:

:tongue::tongue::tongue: Ай молодца Серёга!!! От Бога, от Бога наладчик!!!! :thumbup::thumbup::thumbup:

Почему не могу снять замок с NOx? Уже всяко менял значения,переписывал раз сто-замок не уходит.Блок уже впадал в кому-вытащил калтермом .Это конечно не важно,но он меня злит.

Слегка перестарался-параметр NOx вообще исчез из функций.

Доброго времени суток. Я новичок на форуме, но много полезного вычитал и подчеркнул для себя. Спасибо огромное всем!
Ребят вопрос такой: я занимаюсь диагностикой автомобилей ГАЗель, всех их вариаций.
Для меня не освоенной частью, точнее до конца не освоенной, осталось прошивка - отключение ЕГР и сажи, на Cummins 2.8/3.8 Euro 4 и Euro 5. Был опыт лить готовую прошивку, через Сканматик 2. Но понимаю что это все не то...так как все машины разные, и комплектации у всех разные...
На данный момент, имеется оборудование: сканматик 2, inline 6, программа calterm III.
Как я понимаю, для работы с калибровкой прошивки, нужно пользоваться калтермом, но для него нужны метафайлы. Если я правильно понимаю. Без которых, так сказать не открыть прошивку.
Ввиду этого, может кто помочь с ними? И рассказать последовательность действий?! Буду очень благодарен.

Последовательность такая - покупаешь блок см2220 (новый или б/у), подключаешься к блоку (ecfg BBK и BBH) Vit выкладывал, далее внимательно читаешь справку к Calterm`у.... И начинаешь отключать :cool::cool:

Vit - это пользователь?

Vit_sk_76

Спасибо, а не подскажешь номер Сообщения?!))) или хотяб страницу)

И ОПЫТ СЫН ОШИБОК ТРУДНЫХ
И ГЕНИЙ ПАРАДОКСОВ ДРУГ

:thumbup:

второй вариант
покупаешь технологию на один мотор рублей за 200
а на остальные сам доходишь .

Сообщения в других темах набирают и поиском пользоваться учатся тоже в других темах :mad:

----------

На один мотор, или одну конфигурацию мотора?
Один и тот же мотор может быть с egr, egr+dpf, scr...

чудес не бывает.
одну конфигурацию

сразу предупреждаю. я этим не банкую :smile:

Уточнил, чтобы у парня картинка в голове сложилась :wave:

[QUOTE='nsksky;859122']Один и тот же мотор может быть с egr, egr+dpf, scr...[/QU OTE]
Стас, уточни что речь идет о казелях.......

----------

А в принципе я рад за тебя, что ты поменял стратегию продвижения своих изысканий.....

[QUOTE=Antart;859201]Вопрос изначально был о isf 2.8/3.8


И если 2.8/3.8 устанавливают на казели и валдаи, они что перестали быть дизельными двигателями? Или калибровка у них меньше по размеру и легче чем у isx 15?

Когда до тебя уже дойдёт, что продвигать свои изыскания мне нет необходимости, а то что продают, в том числе Антел, является решениями плохими и опасными для двигателя....

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Специально для тех кому искать лень. На Евро 5 конфиг не дам уж не обессудьте.

А что там в euro 5 особенного, что старые конфиги не видят?:shock:

Все равно не дам, да и не надо ни кому.

А как же гений автодиагностикики, который тут орал, что ISF EURO 5 (BGY)
в открытый доступ выложит, а по факту скрины с коллекции 10 летней давности только выложил :shock: а сейчас даже блюдечко распаковать не может :smile: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Гуру, тьфу, бля....

Он то наверное даст.

per anum или per vose?

Jack omnium artium:wave:

Вы либо боты одного адреса, либо два брата акробата.............к своим казелям еще и MAN причислили.............придурки.......

А может все-таки увидим обещанный ECFG BGY?

Ведь у парня с Ижевска должен быть инженерный доступ к серверам камминз, что уж тут нас простых ботов из маленького Новосибирска в расчет принимать....

А после причисления Isf 2.8/3.8 они перестали быть дизельными двигателями камминз?

Так он мне ни куда не упирался........и ты придурок......возомнивший себя гуру
калтерма который ни кому не нужен.............жалко мне тебя...............

Ну нет у тебя нормальных ecfg --- зажми себе мошонку, в анус вставь дилдо и скрипя зубами по-мужски скажи - нету у меня :eek::eek::eek:

Рассмешил..........ты патолагически придурок...........

а файлы то где?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну так скажи любому пользователю : зачем они нужны, и как их использовать......а самое главное как их иденцифицировать..............

видяшку по ссылке глянь, недоделанный...

Ютуб твой ни о чем..............

ты даже не понял, что посмотрел...

Ну значит ты *Самый Доделанный *............

Не тебе Admin написал - "Кидайте инфо о всех никах-дублях в жалобах. Я по ip проверю и забаню всех."



3.6 забыл уже как выглядит. Вот вам 3.17 он же лучше.



----------

:wave: