A compression release engine brake, frequently called a Jake brake or Jacobs brake, is an engine braking mechanism installed on some diesel engines. When activated, it opens exhaust valves in the cylinders after the compression cycle, releasing the compressed air trapped in the cylinders, and slowing the vehicle.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а зачем сложно так?
ну вот простые системы, на которых просто впуск наглухо перекрывается и по сути тоже самое получается.
я хз как то не вдавался в подробности)))

Сложно? эффективность современного компрессионного тормоза зачастую превышает мощность двс.

----------

Вот еще один :biggrin: перекрыв впуск наглухо ты создашь декомпрессию, то есть двигатель будит вращаться легче.
(может все ж таки выпуск перекрыть нужно? я уж точно не знаю :wave:)


Я извиняюсь ребята вы вообще своим делом заняты?:shock:

Ну если к клиенту выезжают с конфигом от CM850 ........ то наверно уже пора подать
заявление на работу в Камменс :thumbup:

Добрый день коллеги. Нужна помощь с активацией Calterm 3 Elo v3.6.4
ID C27PFZ -6JSCD4U
Заранее спасибо. Кому не сложно сгенерируйте пожалуйсто!!!!:wave:

вот 3,9

Вот тебе хелп калтерма:

Добрый день. Очень благодарен за помощь. Все работает. Не разберусь только с конфиг файлом (ecfg).от куда его загружать и где его брать, может у когонибудь есть на ISX 15 С EGR? Мета файлы есть, но в них нет этих файлов, или их надо бреобразовывать? Очень надо. Подскажите пожалуйсто. Обещаю в рабочие блоки не лазить!!! Просто есть глюченый, хочу попробовать перезалить. Через инсайт не пускает. Спасибо.

Если блок увалили - так и пиши.........ецфгфайлы тебе не помогут.........ищи оригинальный инлайн 6й, и поднимай им в легкую.........

Можно и 5 поднять. Только схемку бута найти надо.:thumbup: