Чем диагностировать грузовые мицубиси?

bazuka

МУТ его(евро 4) видит, Но автоком Рвёт на куски его!!!!!! и турбину и егр и заслонку и тесты гоняет, но в этой системе(кантер) есть один нюанс....-если присутствуют малейшие ошибки по кану или егр, или заслонка- или турбина(Актуатор), то ни один тест не пройдёт....

__________________
Вот как надо строить мосты, МинСтрой такого и не видел!!!!


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

fixic

есть такая ситуация автокомом спокойно подключался к татарской сборе, когда поставили двс от японского авто автоком перестал подключатся а мут 3 поключается, ДВС работает вполне нормально

bazuka

Эбу тоже меняли?
Если меняли то пришлось и жгуты менять. Т.К. на японцах ещё некоторые блоки и жгуты добавленны. без которых ты его не заведёшь..
В русской сборке эти блоки упразднены, А всё остальное как было так и осталось JAPAN.

А если не меняли-...... (блок ведь в кабине)

__________________
Вот как надо строить мосты, МинСтрой такого и не видел!!!!


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

fixic

нет только двс всё остальное радное

wgor

Вот разгатка вам смотрите на этих блоках нет кан.

Cotm

Ты вот, тоже из татарии, ты скажи лучше куда кан дели? Просто не выведен или блок такой ущербный?

EvgenyARM

Нифига вы тут переругались.
Вот честное слово не стоит никому ни в позу вставать , ни ругаться по теме этого конструктора.
Сегодня был шок - приехал фусик Сканматик проверил протокол и говорит что CAN 2 версии .
Думаю да ладно , дальше впихиваю тексу ( ошибки там всякие по давке и обычная косячная про вест гейт )
Ничего не стирая ( а вест гейт на кане висит) захожу в ИМ и даю команду поднять давку - затрещал , подняла .
Не верю глазам своим , шевелю заслонками - шеволит.
Что за напасть.
Беру мутню и тоже самое делаю - поднимает и шевелит.
------------------------------------
Что не так с этим АВТО ?
Про то что кто то шил - у нас никто их не шьет.
А я не хочу , мозг потом вынесут колхозники экономы с их салярой , типа - В прошлом году помнишь мне шил , так прошивка спортилась и чек горит.
А еще хуже в смерти форсунок обвинят.
--------------------------------
Удивлены - за год сколько попыток не делали МУТней ( тексу недавно купили), фусы только ошибки и дату в режиме ОБД показывали .

Ivan_Petrov

Что за бред? Ни на одной машине клапан Wastegate не завязан с кан. Изменяемая геометрия к Wastegate никакого отношения не имеет. Я советую изучить вопрос а не блистать отсутствием знаний. Variable Geometry Turbocharger(VGT) это не то что вы назвали Не хочу обидеть но еще раз перед тем как написать подумайте что пишите

EvgenyARM

Да в курсе кто и как делает - с маленькой разницей.
ММС Е-4 сделало так свой двигатель что в ручную ничего не проверить.
Клапан аварийного сброса , дозирущий блок ТНВД так запихнули , что подменить, да даже просто проверить не реально на автомобиле.
Исузу - вот как раз исудзу сделано по человечески .
Там считают что ничего вечного нет и если начались проблемы с автомобилем , все доступно и нормально проверяется.
--------------------------
У нас автомобили как правило наши и нашими торгашами проданные.
Поэтому мы некоторые особенно можем наблюдать - друзья или очень любимые клиенты наших шишек. Машины никто не шил или еще что то.
И когда это чудо приезжает с ошибками по давлению - тут начинаются танцы.
Слив топлива с реи идет в тройник под впускным колектором и посмотреть держит или нет никак , а еще и сканер ИМ не может управлять.
В евро-4 ошибка по САN у всех без исключения висит - это предупреждает и производитель ( маму его в то место ) .
Ошибка по вестгейту WGT. И вот тут утверждают чтоИМ работать не будут и тут же говорят что все тесты проходят.
Про какой авто тогда идет речь?
-------------------
Хотя сегодня писал что свежий авто (17000 пробегу всего) с ошибкой по кану , но имеющий нормальный протокол нареканий по диагностике ни одним прибором не вызвал.
Но полтора года сливали что то не поддающееся диагностике.
И вот именно про эти авто и сыр бор.

----------

Ну раз вы блитсаете , то флаг вам в руки .
Что один, то другой выполняют одну функцию .
А в евро-4 он управляется по КАН-шине - учите вы мат часть и поменьше спеси .....

Ivan_Petrov

Какая спесь? Вы тему изучите а после пишите. Везгейт это клапан механический а VNT это вообще из другой оперы. Так что вы еще раз прижмите язык и изучите тему а после будете огрызаться. Вы наверно из клана субаристов? Там таких много, слова выучили и оперируют ими не понимая их значения и еще не огрызайся а почитай