Столкнулся на днях что блок для ЯМЗ650.10 не может прошить ДК-5 - ошибка доступа. Обратился в поддержку, говорят версия микропрограммы другая и содержит разные уровни доступа. Жду решения. Правда клиенту и мне от этого не легче. Заказал альтернативный загрузчик-флешер, жду, теперь вопрос в самой прошивке. У старого блока по кан шине КЗ было, отгорел процессор с окружением :) Вытянуть уже ничего нельзя. Если кто поделится, буду благодарен в разных формах :)

Ребят подскажите из практики что лучше взять то, Автоас карго или ДК5? получается по каминсам карго лучше, но если для прошивки только ДК5? Заранее признателен за ответ!

Если рассматриваете ДК-5, то лучше по моему к АСКАН-10 присмотреться

Чем АСКАН-10 лучше дк-5 ?
Желательно в сравнении.
Вообще интересно какой сканер из российских будет более функциональней (обновы поддержка) ?
Работа предстоит с камазами. Скандок есть но это читалка параметров, ошибок и то не всех. Сканматик тоже слабоват. За ответы буду очень благодарен ! :wave:

Одним адаптером не обойдешься однозначно.
Камаз - сборная солянка. Дилерских адаптеров просто не существует.
Начать наверное лучше с АВТОАС-КАРГО или ДК-5.
Для одних камазов АВТОАС-КАРГО наверное предпочтительнее.

Инлайн заказал ожидаю а вот какой предпочтительней автоас-карго или дк-5.
ДК-5 есть функции флешера это я так понимаю уже плюс. Конечно хочется услышать мнение кто работает одним и другим. Ещё интересно дк-5 работает ли со сторонними программами?

Для ЯМЗ Аскан-10 более функциональный прибор, более того это дилерский прибор для ЯМЗ. Даже KTS Bosch в стороне лежит, когда проверяю ЯМЗ EDC7. С ММЗ тоже отлично. А вот с Камаз EDC MS 6.1 фигню какую-то пишет в параметрах, EDC7 Камаз не пользовался пока. Сравнивали с товарищем ДК-5 и АСКАН на МАЗах с ЯМЗ.

----------

Кстати никто не пробовал софт ДК-5 с адаптером ДК-2. А то пылится у меня ДК-2, вот мысль пришла попробовать))

(san),
Если есть инлайн - тогда бери ДК-5 и не думай.
У автоас-карго - преимущество в работе с инсайтом - родной программой камминза.
У ДК-5 преимущество в перепрошивке блоков.

----------

Денис 74,

ДК-5 будет работать с программой от ДК-2.
А вот наоборот не получиться.
Там внутри (ДК-5) не зря атмеловский контроллер стоит.
А ДК-2 это почти-что к-лайн на 24в.

alex72 спасибо за ответ:thumbup:. Я так и думал.

Всем привет! Я начинаю только разбираться с ДК-5, программка старая 034 показывает только параметры, пробовал на 245 двигателе. Ни ошибок, не диагностики не показывает. Нужна новая?