Был на сайте, вдоль и поперек...фотки есть и с платами и без, только профи сможет определить качество плат и наличие деталей, а я как бык на эти платы смотрю, а вижу.....:help: Дайте ссылку на конкретную покупку, тем более на этой фотке для меня плохо видны детали что бы сравнивать с алевичем

Рома как мы тебе можем дать ссылку если покупали 2 года назад или год, продавцы это посредники между тобой и изготовителем и их может быть сотни. Боишься покупать что ли? Полюбому это лотерея. Хотя цена под сотню говорит что он должен быть нормальным. Тогда ищи у тех кто продает не в Китае, например на юбее, а можно и где то по близости и дает гарантию что там такие внутренности и рабочая вещь, а чтобы узнать и увидеть хорошего качества платы прогулятся нужно тебе на ветку хоть эту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] тогда и придет к тебе понятие что тебе нужно, возможен вариант что и у нас на форуме кто то доводит приборы до ума и продает дороже, тоже есть такая возможность- обратится через личку к ним- делов то как потратить денежки разумно. Все там видно на фотке- плата с реле на дешифраторах-это плюс, потом все элементы на месте- это тоже плюс, до ума все равно придется доводить даже за дорого понимаешь? Цепь фильтров и радом там чуток

Вот у этого продавца Digimotor Technology Co., Ltd. вроде бы все хорошо на плате, но конденсатор стоит на 16в, опять получается косяк(хотел фотку оттуда взять, но не получается выдернуть)

через копию экрана или через картинки гугл
Ну вроде чет толковое ты нашел, но вскрывать полюбому придется-полюбому и сразу, косячки есть в платах обязательно, их тысячами лепят, чет потом допаивают или так сбагривают. Суть такая на сегодняшнй день прибор полноценный чистый типа 80 евро - 50- точно чет не будет, ищи категорию "А"
вот похоже на правильный вариант, связывайся и еп... им там мозги
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

кто скажет как прибор работает с автомобилями MAN, системой WABCO KNOR

Все очень подробно описано на предыдущих страницах, не ленитесь, почитайте.

Та все в норме,согласно своей ценовой политике все что нужно для диагностики отлично ,косяки с кабелями (вольво,ивеко ) но это решаемо ,по поводу прицепов чуть кривовато с халдексом ,а так все супер ......

[QUOTE=Librus [ хороший диагност обязан знать не только авто с которыми он ковыряется, но и инструмент, которым он работает а также его возможности.[/QUOTE]

Намёк понял. :wink: буду изучать сканер изнутри и искать неисправность.

Ну у кого как, у меня (шестизначный двухплатный) почти никак не берет манов (ТГЛ только двигатель и ZBR, в ТГА только ZBR), больше пока ничего не скажу. может старый пятизначный у кого и берет, но конкретики пока не слышал, хотелось бы тоже получить конкретный ответ, но....

старый пятизначный 20418 все берет. На MANах TGA,S,X всё видит, сцепление калибрует к TGL не подключался; Вольво, Сании 4 и 5, Мерседесы (атего, ахор, актрос) и с прицепами с Вабко ( с розеткой сбоку) работает хорошо. к Дафам не подключался. на КИА Соренто форсунки прописывает