А вот вспомнил - попробуй калибрани подвеску старухой - не зная длины подставки??? А она про это нифига не пишет....

Дельфи 2014.2 нсталяция 1.8 гига, когда обычная 1.1-всегда. Берешь тачку скажем saab 2004 года смотришь- показывает ошибку- опускаешься на 2003- все нормально и так везде там- не корректно отломали. Шняга- это значит лажа-ерунда
DELPHI и AUTOCOM отличаются не только цветом, они стоят в разных папках, имеют разные апп.дата и если одна программа заглючит после всяких манипуляций - скажем не возмет ман- то другая его возьмет.
Если вы поставите скажем только дельфи две версии 2012.3 и 2013.3, и произойдет сбой то по всем дельфи вас будет выкидывать- пока вы не сотрете апп.дату- при этом активация сразу слетит и придется заного прогу активировать чтобы получилась новая общая апп. дата

СТОП - а при чем здесь активация?
Если слетела - заново поставил... И подключил... И только одна версия...
- При моей маленькой практике - новые версии - это обновления и исправления баг старых версий.
Если железо китайское не стягивает - тогда и обновы не помогут!

Железо тут не причем. Подробности тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Теперь еще такой момент- вы поставили дельфи 2014.1, то перед тем как делать диагностику вам нужно обязательно сделать тест, а иначе соединение не будет происходить и так каждый раз
Еще казус- может сидит глючный драйвер от старых установок- его рекомендуется обновить прямо из программы. И только после этх манипуляций придираться к железу

Ну естественно - ведь фирмваре обновлен...
А зачем возвращаться в прошлое?
Поставили новое изабыли.
Кстати скоро кину в обнове - как на на дилеровском сервисе вместо найти поломку - ищут в .изде шторы! И как мы эти проблемы решили на коме!
Кому интересно - все здесь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Прошлое ил нет, но лучше иметь хоть одну рабочую версию- я довольно много авто смотрю и с новым версиями не перестаю удивлятся-одн тестер суну- такой косяк- другой - другой косяк, поэтому пришли к выводу что нужно сразу иметь программу и автоком и дельфи и работать в двух, потому что эт новые отломы- это не базовые программы- а программы с чужого компьютера и чтобы она корректно начала работать нужно подвязывать и серийник и ид компьютера и версию
фирмваре
Рабочие от версий
2012.3, 2013.1, 2013.2, 2013.3, 2014.1,2014.3
Можно менять
2013.1 в 2012.3-наоборот нельзя
2013.3 в 2013.2 и наоборот(пятизначный со своей прошивкой 2013.3 не брал БМВ е-60...после подмены на 2013.2 исправилось)
2014.3 в 2014.1 в 2013.3 -наоборот нельзя
Может кому полезна эта инфа будет что бы никто не удивлялся что чего то не берет......а так а -поставил новое и забыл- ток фигня все время происходит.

Может с легковыми и так, спорить не буду (просто ними не занимаюсь).

Что то я не пойму ребята , что то у вас слетает, что то не берёт.
У меня делфи стоит с весны, если голова взяла блок так она и работает.
Один раз видимо не правильно выключил бук, прошла длинная полоса инициализации,
и ни каких проблем.
Причем с этого бука захожу и в инет, и установлено для пробы пару делфи и автокомов
Если блок не берёт делфи его не берёт и автоком, смотрим по файлах там ж содержимое практически одинаковое.

, возможно с легковыми и так, попутно иногда смотрю мини-грузовички начиная с Кангоо, кади, експерт,... ,у нас у всех водителей такие.
Так какая гама двигателей на Кангоо, особенно бензинок.
К одному пришлось через Клио подключатся, в трак не нашёл его дигателя,
представляю что делается с остальным парком маленьких.

Я пишу про свой опыт и у меня 2 компа и 2 тестера и я очень удивляюсь когда одно и тоже один берет, а другой нет при этом еще ланч диагун 2 есть- если все трое не берут- то согласен. Должно все брать что заявлено. Поскольку вам как то к нам не спустится и пообщаться о мы сами к вам пришли поделится опытом. Так что извините. Погостил и опять ухожу-не буду мешать.