а ты какой эмуль ставишь, 100% не европейский

выглядит как на фото, где делают не знаю

Эмуляторы полное Г ! Вчера приезжала вольва с сажевым установлен какойто эмулятор. По итогу диагностику не сделать так как этот эмулятор сажает линию между блоков. В результате раза с четвертого только удалось считать ошибки с двигателя ))) Товарищи не надо губить этим хламом электрику и блоки машины.

все это хорошо конечно,но обьясните мне глупому одну простую вещь-зачем экономить деньги кому то,заработав самому при этом "копейки"+ головную боль если с машиной что не так?Ведь какое это не есть-а оно есть самодельщина!Если есть выход программно отключить АдБлю-зачем городить все эти китайские погремушки и цеплять себе меч над головой?!Это уже садомазохизмом пахнет!:smile:

Не всегда можно программно отключить, для примера на DAF отключение заморозкой приводит к ошибке на панели приборов и в памяти соответственно.
Хотя конечно стрёмно пихать китайскую коробочку за 150$ в тягач за 5 лямов рублей, может и перемкнуть что-нибудь, к тому же если её случайно обнаружат в каких-нибудь заграницах штраф за загрязнение окр. среды будет как очень очень очень много канистр мочевины.

По слухам DAFы перешивают с евро5 на евро3 в Самаре, цена -40 т.р.

Тоже не дёшево :)
А никто не делает эмулятор второго датчика NOx, чтобы можно было банальную воду (дистиллированную или просто мягкую, как в питере) лить, подогрев мочевины всё равно не даст воде замёрзнуть до -10, а дальше сама отключится.

в краснодаре 35т-перешивка!

в питере 40 р

можно контакт в питере в личку?