Адаптация КПП мерседес актрос 1836
 

Ребята! Подскажите пожалуйсто как сделать продувку КПП без педали сцепления? МВ-1836 Актрос. Спасибо.

Бля....
И на этом форуме ЖП появились.

не существует ни каких продувок! есть только малый и большой цикл обучения сцепления. Это делается только в случае замены и ремонта деталей, узлов, датчиков и тд коробки и сцепления.
Почему не рекомендуется это часто делать - простой пример:
когда ставятся колодки их сводят и разводят один раз, дальше они автоматом поджимаются, а если это делать постоянно то пойдет износ колодок, тоже самое и со сцеплением

chestertech, читай внимательнее , у него нет педали сцепления ему так то периодически раз в пол года наверно даже нужно переобучать коробку , как раз из за износа , там калибруется только толщина диска , а вот прихватывание уже дасом сбрасывать кривую надо.

Спасбо за ответ. Я как раз и менял сцкпление, но КПП ведёт себя , не так как раньше.
С педалью сцепления понятно, как делать, но без педали, ни кто не может подсказать.
Спасибо.

манипуляция с кнопками такая же , только при пикани панели тебе ничего делать не надо , электроника сама все сделает (я про инициализацию нового сципления), а если не нравится в момент переключения то надо сканером в фр удалять кривую по сциплению.

Нажимаешь обе кнопки на рычаге, включаешь зажигание, когда начнет моргать нейтраль заводишь машину и ждешь пока она все сделает и загорится нейтраль.

Спасибо, конечно. Но так делал, но до конца не доходит. Всё мегает,стрелки бегают, вилка работает, завожу, а конца нет?

если не доходит до конца операции то наверно и пишет по чему , ошибку которую пишет в студию GS - ?

Подскажите пожалуйсто. Поменял сальники задней ступицы на мерседес актрос ( дисковые тормоза), затянул до конца, отпустил на четверть оборота, колесо крутилось, не клинило, но через 5000км. внутренний подшипник разволился. Вопрос, может больше надо отпускать? и за чем там два сальника . если до обгонной муфты достаёт по моему только один?
Спасибо заранее.