А я вытащил информацию из мануала по мазде cx7.Ваше слово против моего слова.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Можно предположить только кривой перевод в сканере.
К сожалению, ваша сноска у меня не открылась, почему-то.

P2096-Бедная смесь при регулировке целевого A/F соотношения.

Благодарю Вас, уважаемый Денис. Мне удалось открыть мануал, сброшенный Александром и я посмотрел. Вижу, что мануал и наш сканер расшифровывают эту ошибку немного по разному. Хотя...
Что означает "...целевое A/F соотношения" ? Как вы это расшифруете?

Олег Саныч, это основы!!!,не хочу грубить,учиться,учиться и учиться так завещал великий Ленин!Удачи.

М-да...

P2096 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean (Bank 1) в оригинале ошибка выглядит так.

Благодарю Вас, Андрей!
"...Post Catalyst..."
Значит, все таки после катализатора? Сканер перевел верно.:smile:

Да дело то не в после что он просто ловит эту ошибку, а на работу то по смеси влияет до катализатора, и много других факторов для обеднения, если первый в норме по показаниям, значит дело дальше после него, а если и первый не в норме, то надо искать то что с этим связано. А сперва с давлением топлива разобраться что бы оно было в норме, и с филтром в перву очередь когда была замена.:smile: А если клиент уехал, то извиняюсь за грубость, х)))й на него, не стоит и голову ломать над этим.

Добрый день!

Столкнулся с идентичной проблемой на своём автомобиле. Диагностика в соответствии с сервисным руководством Mazda CX-7 ведёт к предписанию замены дорогостоящих запчастей, которая, судя по всему, может не решить проблему, а приведёт к последовательной замене следующих. Естественно, очень хотелось бы этого избежать.
Можете поделиться, как решилась описанная выше ситуация?

----------

Олег Саныч, приветствую
Вы как-то смогли решить проблему?