Kuga 2 не заводится

margadon · 13.01.2025, 03:14

В параметрах при прокрутке стартером смотреть
Обороты колена
Низкое и высокое давление топлива
Время впрыска
Сигналку перевести в сервисный режим, на всякий случай..

Timifeysys · 25.01.2025, 02:31

А метки от сиги не было отдельной ?

2-GАRIN · 25.01.2025, 02:41

Цитата:

Сообщение от Timifeysys

А метки от сиги не было отдельной ?

Так вроде говорит- не. Только ключи и пульт от пандоры. Какая пандора стоит неизвестно, что к ней привязано - телефон, метка.?Тоже неизвестно

Neonode · 25.01.2025, 19:16

Сига стоит Pandora LX 3410 с основным и маленьким пультом
Два ключа от машина тоже на руках
Искра есть
Обороты во время прокрутки показывает форскан 200-300 оборотов
Топливо есть
Но пилять не заводится, крутит в холостую
Свечи выкручивал, ставил старые

margadon · 25.01.2025, 21:31

Цитата:

Сообщение от Neonode

Топливо есть

А давление топлива?

Neonode · 25.01.2025, 21:52

Цитата:

Сообщение от margadon

А давление топлива?

Не нашел в форскане низкое и высокое давление топлива
Нашел два параметра это давление в топлива и заданное давление, при заданном 10000кпа показывает 13000кпа

Neonode · 26.01.2025, 19:01

Проверил искру на всех 4 катушках и всех 4 свечах - искра в момент прокрутки есть Добрался до датчика коленвала, снял с него фишку и еще раз проверил искру - искры нет. Воткнул фишку в датчик коленвала - искра появилась. Напрягало отсутствие жужжания насоса в баке и периодические ошибки (при тестировании систем двигателя в форскане) по отсутствию связи и обрыву с модулем бензонасоса - добрался до этого модуля, прозвонил - питание на него приходит (по схеме должно приходить от всм), сигналы от рсм на него приходят из разьема в блоке предохранителей под капотом - обрыва нет. Разъединил топливопровод перед тнвд - при включении зажигания сухо, при прокрутке стартером топливо идет.
Прозвонил форсунки тестером - живые, далее на каждую форсунку замыкая/размыкая подал напряжение с АКБ - форсы щелкают открываются, на выкрученных свечах в момент прокрутки подавал питание с АКБ на каждую форсунку - пылят топливом.
Закручиваю свечи и также с АКБ замыкая/размыкая на каждую форсунку подаю питание в момент прокрутки - как итог каждый цилиндр по отдельности завелся, 2-3 такта сделал и заглушил (повторил это с каждым цилиндром в момент прокрутки стартером)
Все собираю и пытаюсь завести, стартер крутит но не заводится.
Снимаю блок рсм, прозваниваю проводку от каждой форсунки до блока рсм (понимаю что перебить косу в 8 проводов маловероятно, но все же), все 8 проводов до блока рсм звонятся.
Понимаю что форсы не открываются, но проводка целая, как померить импульсы от рсм до форсунок - осциллографа нет, беру лампу контрольку на 12в, кручу стартер лампочка на разьемах форсунок мигает приблизительно в пол накала, может быть 5-6в приходит (может быть времени не хватает лампочке чтоб загорется)

Какое напряжение должно быть на форсунках, кто знает?

Грешу что дело может быть либо в низком напряжении от рсм до форсунок или либо что-то с топливом.

Кто хорошо знаком с форсканом подскажите как называются нужные параметры и что они показывают и сколько должно быть для нормальной работы двигателя?

margadon · 28.01.2025, 04:30

Цитата:

Сообщение от Neonode

как померить импульсы от рсм до форсунок - осциллографа нет,

Светодиодной контролькой..

Loki_7 · 26.01.2025, 20:58

не мучайте машину. Она исправна. Откатите прошивку бсм на предыдущую. И пробуйте завести.

Neonode · 26.01.2025, 21:55

Цитата:

Сообщение от Loki_7

не мучайте машину. Она исправна. Откатите прошивку бсм на предыдущую. И пробуйте завести.

Поделитесь инструкцией как это сделать?

Никак не понимаю при всем при этом как всм может влиять на запуск

13.01.2025, 03:14	#1 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 7,096 Вы сказали Спасибо: 294 Поблагодарили 812 раз(а) в 673 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 320 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 50 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	В параметрах при прокрутке стартером смотреть Обороты колена Низкое и высокое давление топлива Время впрыска Сигналку перевести в сервисный режим, на всякий случай.. __________________ Знания порождают скорбь... Последний раз редактировалось margadon; 13.01.2025 в 03:16..

25.01.2025, 19:16	#4 (permalink)
Neonode Участник тусовки Регистрация: 01.08.2014 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Уфа Авто: Skoda Octavia A7 / Ford Kuga 2	Сига стоит Pandora LX 3410 с основным и маленьким пультом Два ключа от машина тоже на руках Искра есть Обороты во время прокрутки показывает форскан 200-300 оборотов Топливо есть Но пилять не заводится, крутит в холостую Свечи выкручивал, ставил старые Последний раз редактировалось Neonode; 25.01.2025 в 19:17..

25.01.2025, 02:31	#2 (permalink)
Timifeysys Новичок Регистрация: 22.05.2024 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск	А метки от сиги не было отдельной ?

26.01.2025, 19:01	#7 (permalink)
Neonode Участник тусовки Регистрация: 01.08.2014 Сообщений: 218 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 36 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Уфа Авто: Skoda Octavia A7 / Ford Kuga 2	Проверил искру на всех 4 катушках и всех 4 свечах - искра в момент прокрутки есть Добрался до датчика коленвала, снял с него фишку и еще раз проверил искру - искры нет. Воткнул фишку в датчик коленвала - искра появилась. Напрягало отсутствие жужжания насоса в баке и периодические ошибки (при тестировании систем двигателя в форскане) по отсутствию связи и обрыву с модулем бензонасоса - добрался до этого модуля, прозвонил - питание на него приходит (по схеме должно приходить от всм), сигналы от рсм на него приходят из разьема в блоке предохранителей под капотом - обрыва нет. Разъединил топливопровод перед тнвд - при включении зажигания сухо, при прокрутке стартером топливо идет. Прозвонил форсунки тестером - живые, далее на каждую форсунку замыкая/размыкая подал напряжение с АКБ - форсы щелкают открываются, на выкрученных свечах в момент прокрутки подавал питание с АКБ на каждую форсунку - пылят топливом. Закручиваю свечи и также с АКБ замыкая/размыкая на каждую форсунку подаю питание в момент прокрутки - как итог каждый цилиндр по отдельности завелся, 2-3 такта сделал и заглушил (повторил это с каждым цилиндром в момент прокрутки стартером) Все собираю и пытаюсь завести, стартер крутит но не заводится. Снимаю блок рсм, прозваниваю проводку от каждой форсунки до блока рсм (понимаю что перебить косу в 8 проводов маловероятно, но все же), все 8 проводов до блока рсм звонятся. Понимаю что форсы не открываются, но проводка целая, как померить импульсы от рсм до форсунок - осциллографа нет, беру лампу контрольку на 12в, кручу стартер лампочка на разьемах форсунок мигает приблизительно в пол накала, может быть 5-6в приходит (может быть времени не хватает лампочке чтоб загорется) Какое напряжение должно быть на форсунках, кто знает? Грешу что дело может быть либо в низком напряжении от рсм до форсунок или либо что-то с топливом. Кто хорошо знаком с форсканом подскажите как называются нужные параметры и что они показывают и сколько должно быть для нормальной работы двигателя?

26.01.2025, 20:58	#9 (permalink)
Loki_7 Участник тусовки Регистрация: 07.09.2013 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 32 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Вологда	не мучайте машину. Она исправна. Откатите прошивку бсм на предыдущую. И пробуйте завести.