Kuga 2 не заводится

Neonode

Всем привет!
Куга 2 после разряда АКБ не заводится
Предыстория такая: несколько т.км пропала задняя передача на акпп и появились удары/пинки при переключении селектора передач. Т.к. машина не единственная была оставлена в таком состоянии, приобрел б/у разобранную коробку, заказал ремкомплект, в ноябре загнал на подьемник снял коробку, разобрал и собрал полностью ту коробку которую взял отдельно. Параллельно разобрал всю морду для профилактики и мойки радиаторов ну и удобнее так было коробку вынимать (делал в первый раз)
Коробку на место поставил, опустил машину и завел (завелась без половины морды) выехал из бокса назад своим ходом, все окей стало
Потом периодически заводил и также своим ходом заезжал в бокс для дальнейшей сборки морды. Периодически прикуривал машину чтоб завести.
В последний раз все было также, заехал своим ходом, собрал и подключил всю морду кроме бампера, для простоты сборки поднимал на подъемнике. Решил проверить все ли работает, в частности фары, включил зажигание включил ближний, ксен загорелся и через несколько секунд потух и потухло зажигание, накинул на клеймы зарядник - зажигание появилось, продолжил сборку дальше. Через несколько часов надо было выезжать а машина не заводится, стартер крутит и всё
Пытался поменять аккум, прикурить безрезультатно
Карсканер про втыкаю, но не большой мой опыт показал что с фордами он бесполезен, там просто куча ошибок
Скачал форскан Лайт на андроид там были ошибки в том числе потеря связи с блоками, удаляю и при опросе вновь появляется
Выталкиваю машину на улицу, заказываю шнурок проводной для форсканера на ноут. Опять еду к машине, ставлю заряженный аккум, накидываю провода еще параллельно на свою заведенную машину, включаю форскан на ноуте сбрасываю ошибки, ошибки по потери связи с блоками уходят, осматриваю все фишки что трогал при сборке морды, пытаюсь минимизировать количество этих самых ошибок
В итоге остаются ошибки по блоку подушек (до этого периодически на приборке значок появлялся и пропадал, видимо у предыдущих владельцев что-то может и было), ошибки по парктпоникам (но это понятно, машина без бампера сейчас, бампер увез на покраску и с ним косу с датчиками) и в блоке всм ошибки по эпвс, по обогреву заднего стекла или заднему дворнику (что-то такое) и самая главная на мой взгляд это ошибка по зажиганию b10ff
Перепроверил все фишки в всм на предмет окислов и тому подобного, все чисто
На машине стоит сига пандора, обратил внимание что если при включении зажигания оставить ее держать машина сразу начинает крутить стартер не предлагая выжать тормоз, раньше такого я не припомню. Нашел рядом с всм на проводке колодку с предохранителем и жгут толстый уходит под войлочную шубу глубоко под торпеду. Снял этот пред, сигналка отключилась но и стартер перестал крутиться, поставил пред на место, сига заработала и при этом запуск стал по заводскому - не стартует сам при долгом нажатии кнопки старт/стоп и стал предлагать на приборке выжать тормоз, но все равно не заводится, только крутит стартер

У кого какие могут быть предложения?


Еще в форскане есть тест исполнительных механизмов, провел самый первый в блоке рсм, несколько раз выдал ошибки в том числе потеря связи с топливным насосам, выкрутил датчик давления в рампе, вышел воздух с бензином, через несколько таких тестов услышал как гудит насос и такой ошибки не было. При этом ошибки при тесте не появляются по блоку рсм во вокладке дтс

Изображения

	IMG_9828.jpg (11.7 Кб, 15 просмотров)
	IMG_9827.jpg (12.9 Кб, 11 просмотров)

Дoцент

Всё пиздец, бензин кончился от того что дохуя раз заводил.

Neonode

Было бы место быть такой версии, но бенз есть и заливал еще
А датчик выкручивал чтоб физичически понять есть там давление или нет, предположил что воздух так как выходил бенз пенкой, хотя может так и должно быть
Для облегчения сборки машину поднимал передними лапами за перед, и да в голове могли появиться такие мысли как завоздушенность, ибо две недели не могу оживить
Для себя уже решил что это первое и последнее знакомство с фордами

Дoцент

Хули должно быть Давление мерей сперва, а потом уже должно не должно прикидывай. По сканеру то видно должно быть сколько там при прокрутке.

Loki_7

Реле зажигания перемкни напрямую
Если есть форскан пробуй переписать блоки

Neonode

Первым делом реле проверил, без него стартер не крутит, менял его местами с реле подогрева вроде (рядом такое же стоит)
Форскан есть, как переписать?

Loki_7

Платный форскан.
Так быстро не обьяснишь
Программирование вроде вкладка Там все интуитивно понятно

Neonode

Форскан скачал установил, лицензию бесплатную пробную на 2 мес оформил и полученный ключ активировал
Посмотрю попробую в форскане
Предварительно надо скачать прошивки по номеру блока? Также как на вагах через инж.одис?

Дoцент

Нахуй это всё Искру то смотрел? и по ключам чё там в форскане показывает? Тупо может дпкв по пизде пошёл да и всё, с этого надо начинать, а то сразу прошивки, нахуй они нужны если просто не заводится? впрыск давление искра, а дальше исходя от этого глядя в форскан по параметрам при прокрутке какую хуйню выдаёт

Neonode

Это все верно и нисколько не спорю, но машина то умная и если датчик коленвала умер бы блок выдал бы ошибку, по схеме там туеву тучу датчиков опрашивает рсм
Это не жигули которые можно на столе голый мотор завести