Ford прошивка PCM
 

Здравствуйте.

На Ford Mustang GT500 5.4 L V4 замена блока PCM.

Вопрос про файл калибровок. Когда в автомобиле заменяется блок PCM, выбираю програмирование нового блока, IDS'ом заливается калибровочный файл , блок перешивается полностью, то есть Full или только калибровки? (" Новый" блок б/у).

Что IDS предложит, то и заливай.

Я так и делаю. Прошивка заливается, авто заводится, но есть ошибки на MAP сенсор, EGR и по помпе охлаждения супертурбочарджера. Физически все сигналлы есть до фышки PCM, а комп не видит. На пример: сигнал с MAP на PCM, на не заведённом авто - 4 В, на заведённом, прогретом,холостые обороты - 1-1.4 В. при замерах реально так и есть. Помпу включает PCM, подавая минус на реле. Все питания на реле есть кроме управляющей массы с PCM. Отключаю фышку на PCM, подаю на управляющий контакт массу, помпа работает. Снял верхнюю крышку PCM, на управляющую ногу ключя нету сигнала на включение помпы. С EGR тоже самое. На PCM все питающие и массы есть. Проверенно n раз.
Одно "но": Блок который прислали был на двигателе 4.6 литра, а ставим на 5.4.
На 4.6 как раз нету дополнительной помпы, и блока EGR с MAP сенсором. PCM в нутри идентичны. После прошивки авто определяется как с двигателем 5.4 V4.
Потому и вопрос был, VCM прошивает как фул, или только калибровки. Процессор в нутри MPC565.

А-а.. да, только калибровки.

Я правильно понимаю, что то что нужно править лежит в MPC565?

Не подскажу. Полной заменой ПО не занимаюсь.

Попробуй зайти через ids в конфигурацию блока и сконфигурировать , сказать ему что у тебя эта деталь стоит.

Через конфигурирование можно поменять только размер шин,передаточное число корбки передачь и обнулить датчик веса сиденья пассажира. При програмировании модуля указываю номер PCM от двигателя 5.4л. Всё проходит успешно. Только то что выше писал не работает. Делаю вывод что в процессоре записана область, которая не менятся при записи калибровочного файла. Но может я ошибаюсь...Поскольку ошибки по тем девайсам, которых на движке 4.6л нету.

Я может не в тему скажу, сам так ни разу не пробовал. А нельзя ли как-нибудь пойти путём замены ЭБУ. Не программирование а именно типа замены новой детали. Может тогда она по вину сконфигурирует его как надо?

Именно этот путь я и проходил, результат такой какой я и описал. :)