Ford Focus 2 1.6 топливные коррекции

Константин5656

Проливал и очистителем тормозов и очистителем карбюраторов, и не один раз, ничего не нашел реакции 0. Потом вот уже дымом проверил, тоже ничего.
ДВС 1.6 115 л.с с фазовращателями, форд фокус 2

2-GARIN

Просмотри синхронно краткосрочную, ДМРВ и РХХ , очень похоже на убитую поршневую , картерные газы и маслице в котлах подобное могут давать.

__________________
Але нове, ностра алес!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
+7 988 310 85 73 тел\вайбер\ватсап\телега

=Stil=

Что показывает ДТОЖ? С ВВ частью все в порядке? Топливо сливал на наличие примесей?


С манометром катался?

__________________
"Волны плещутся в песок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу"
Хотя..., если насрали в душу, то не надо расстраиваться, ведь значит заставил всё же кого то обосраться...

Константин5656

Распишу:
Топливная система: форсы прочищены, распыл одинаковый равномерный, фильтр и сетка заменены, давление в системе стабильно на хх и при перегазовках(с манометром не катался)
Зажигание: свечки новые оригинал, провода новые, катушка новая
На данный момент: убрали кольцо с корпуса воздушного фильтра(что направляет поток на дмрв), прошили сток прошивкой(евро4, каталик на месте) коррекция долгая на хх висит в плюс 15-17, при добавлении оборотов падает к 2-4. Ам ощутимо вяло разгоняется до 3000 оборотов, после едет хорошо и при разгоне присутствует детонация. В какой то очередной день ковыряний забыли подключить клапан абсорбера(именно фишку) и был заглушен патрубок pcv, и машина вдруг поехала отлично и дёрганий почти не было. После был установлен новый клапан абсорбера, но все снова повторилось, и уже по разному пытались повторить ситуацию, ничего не помогает. Пока предположение что где то что то с проводкой, но ничего не найти, вся моторная уже вскрыта и проверена, разъемы пины поджаты прочищены, массы перекручены, эффекта нет

----------

Дтож: температура растет равномерно, скачков по графику нет

2-GARIN

Трубка к отсорберу не дырявая?

__________________
Але нове, ностра алес!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
+7 988 310 85 73 тел\вайбер\ватсап\телега

vasber

Так может нижняя звездочка ГРМ на шпонке болтается. Кратковременно стала правильно и машина поехала . Было так но на другой машине

Константин5656

На этом ДВС шпонок нет ни на колене ни на распредах, метки выставлялись недавно, и до этого и после рывки те же самые

----------

Всю магистраль не смотрели
Но если заглушить вообще выход с коллектора, все равно это дерготня такая же ни больше ни меньше

----------

Сейчас склоняюсь что все же либо что то где то с проводкой либо сами муфты(может и клапана) фазовращатели

=Stil=

"Осликом" сними положение К\вала и Р\валов, там по по "фазикам" видно будет

__________________
"Волны плещутся в песок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу"
Хотя..., если насрали в душу, то не надо расстраиваться, ведь значит заставил всё же кого то обосраться...

Дoцент

Пизду вы там выставляете а не метки, или кто либо другой, ебала всё время после выставляльщиков таких где всё без шпонок.

----------

А это вообще ахуительный прогон, с открученым болтом коленвала.

Нещадний Борщ

Ебать-колотить, над тобой тут уже даже не смеются!!!
Сделать 2 ошибки в слове АДсорбер - нужно быть крайне тупым пидорасом!!!