Ford Focus 2 1.6 топливные коррекции
 

Здравствуйте друзья
Имеется авто Фокус 2 1.6 115 л.с. МКПП. Жалоба: рывки, толчки при сбросе газа и нажатии, рывки на малых оборотах, иногда при разгоне, в целом авто ведёт себя дерганно. По топливным коррекциям наблюдается такая картина: на холостых при прогретом двс долговременная коррекция плавает примерно +8, 10, при добавлении оборотов моментально уходит в минус и держится около -13, 14. В движении так же держится -13, 14, при сбросе газа резкий скачок до примерно -20 и потом снова ползет в плюс. Есть какие то мысли по этому поводу?
P.s. верхний лямбда стоит новый, дмрв подкидывались несколько других. Вот есть скрин работы на хх

ГРМ либо подсос воздуха.

Чем диагностировал? Какие ошибки? Дым-машиной проверял? В каком состоянии форсунки, свечи? Нет ли ошибки Р2008?


Константин5656, Чем больше ты информации дашь и перечислишь что делалось, тем более точный ответ получишь. Машинко то у тебя, нам отсюда не видать.

Свечи новые оригинал, форсунки чистились на стенде(распыл в целом одинаковый равномерный), дымом ещё не проверил. Ошибок нет никаких, читал форсканом с компа и карсканером с телефона

Что с давлением топлива? (и заодно чуть слить на наличие водички, примесей)

Давление стабильно около 4

Все еще не проверил на подсос воздуха ?

Подсосов нет, тестил дымогенератором

Дымогенератор не панацея бывает ничего не показывает, не плохо бы проверить разрежение вакууметром, если разряжение слабое то либо подсос, ГРМ, клапана и поршневая. По подсосу я бы рекомендовал проверить аэрозолем на заведенном двигателе, а что бы направлять струю в те места где не подлезеш с балконом использовать трубочку(кембрик) в качестве удлинителя.

Мотор какой? Буковки озвуч!:cool: