Ford Focus 2 1.6 топливные коррекции
 

Здравствуйте друзья
Имеется авто Фокус 2 1.6 115 л.с. МКПП. Жалоба: рывки, толчки при сбросе газа и нажатии, рывки на малых оборотах, иногда при разгоне, в целом авто ведёт себя дерганно. По топливным коррекциям наблюдается такая картина: на холостых при прогретом двс долговременная коррекция плавает примерно +8, 10, при добавлении оборотов моментально уходит в минус и держится около -13, 14. В движении так же держится -13, 14, при сбросе газа резкий скачок до примерно -20 и потом снова ползет в плюс. Есть какие то мысли по этому поводу?
P.s. верхний лямбда стоит новый, дмрв подкидывались несколько других. Вот есть скрин работы на хх

ГРМ либо подсос воздуха.

Чем диагностировал? Какие ошибки? Дым-машиной проверял? В каком состоянии форсунки, свечи? Нет ли ошибки Р2008?


Константин5656, Чем больше ты информации дашь и перечислишь что делалось, тем более точный ответ получишь. Машинко то у тебя, нам отсюда не видать.

Свечи новые оригинал, форсунки чистились на стенде(распыл в целом одинаковый равномерный), дымом ещё не проверил. Ошибок нет никаких, читал форсканом с компа и карсканером с телефона

Что с давлением топлива? (и заодно чуть слить на наличие водички, примесей)

Давление стабильно около 4

Все еще не проверил на подсос воздуха ?

Подсосов нет, тестил дымогенератором

Дымогенератор не панацея бывает ничего не показывает, не плохо бы проверить разрежение вакууметром, если разряжение слабое то либо подсос, ГРМ, клапана и поршневая. По подсосу я бы рекомендовал проверить аэрозолем на заведенном двигателе, а что бы направлять струю в те места где не подлезеш с балконом использовать трубочку(кембрик) в качестве удлинителя.

Мотор какой? Буковки озвуч!:cool:

Проливал и очистителем тормозов и очистителем карбюраторов, и не один раз, ничего не нашел реакции 0. Потом вот уже дымом проверил, тоже ничего.
ДВС 1.6 115 л.с с фазовращателями, форд фокус 2

Просмотри синхронно краткосрочную, ДМРВ и РХХ , очень похоже на убитую поршневую , картерные газы и маслице в котлах подобное могут давать.

Что показывает ДТОЖ? С ВВ частью все в порядке? Топливо сливал на наличие примесей?


С манометром катался?

Распишу:
Топливная система: форсы прочищены, распыл одинаковый равномерный, фильтр и сетка заменены, давление в системе стабильно на хх и при перегазовках(с манометром не катался)
Зажигание: свечки новые оригинал, провода новые, катушка новая
На данный момент: убрали кольцо с корпуса воздушного фильтра(что направляет поток на дмрв), прошили сток прошивкой(евро4, каталик на месте) коррекция долгая на хх висит в плюс 15-17, при добавлении оборотов падает к 2-4. Ам ощутимо вяло разгоняется до 3000 оборотов, после едет хорошо и при разгоне присутствует детонация. В какой то очередной день ковыряний забыли подключить клапан абсорбера(именно фишку) и был заглушен патрубок pcv, и машина вдруг поехала отлично и дёрганий почти не было. После был установлен новый клапан абсорбера, но все снова повторилось, и уже по разному пытались повторить ситуацию, ничего не помогает. Пока предположение что где то что то с проводкой, но ничего не найти, вся моторная уже вскрыта и проверена, разъемы пины поджаты прочищены, массы перекручены, эффекта нет

----------

Дтож: температура растет равномерно, скачков по графику нет

Трубка к отсорберу не дырявая?

Так может нижняя звездочка ГРМ на шпонке болтается. Кратковременно стала правильно и машина поехала . Было так но на другой машине

На этом ДВС шпонок нет ни на колене ни на распредах, метки выставлялись недавно, и до этого и после рывки те же самые

----------

Всю магистраль не смотрели
Но если заглушить вообще выход с коллектора, все равно это дерготня такая же ни больше ни меньше

----------

Сейчас склоняюсь что все же либо что то где то с проводкой либо сами муфты(может и клапана) фазовращатели

"Осликом" сними положение К\вала и Р\валов, там по по "фазикам" видно будет

Пизду вы там выставляете а не метки, или кто либо другой, ебала всё время после выставляльщиков таких где всё без шпонок.:biggrin:

----------

А это вообще ахуительный прогон, с открученым болтом коленвала.:biggrin1::biggrin1:

Ебать-колотить, над тобой тут уже даже не смеются!!!
Сделать 2 ошибки в слове АДсорбер - нужно быть крайне тупым пидорасом!!!

"умник", иди на хуй!:wave:

2-GARIN, вероятно твои ошибки в слове "адсорбер" связаны с твоим образом жизни и низкой социальной ответственностью.
Слово "адсорбер" происходит от адсорбировать - поглощать в себе.
А ты по своему образу жизни и низкой социальной ответственности, решил что происхождение слова идёт от "отсосать", потому - "отсорбер".

загугли сначала, проверь свою грамотность
Абсорбер - Википедия

wikipedia.org
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] › wiki › Абсорбер
Абсорбер (от лат. absorbeo — поглощаю) — аппарат для поглощения газов, паров, для разделения газовой смеси на составные части растворением одного или

Нещадний Борщ, У меня только один вопрос - чего ты доебался?))

Ему нравится ходить в эксклюзивную пешеходную прогулку с эротическим уклоном...:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Не правильные вопросы для launcerа [/QUOTE]:biggrin1:

Ну тогда все в "ёлочку", окрас понятен))

Ебать-колотить!!!
Тупые пидорасы на форуме стали размножаться в геометрической прогрессии!!! Наверное трахаться в жопу нынче в моде...

Тупым пидорасам осталось только объяснить народу, что они называют ОТсорбер.

Специально для тебя, чмо ты тупорылое:

"Разница, как понятно, в приставках. Говоря простым языком, абсорбция – это поглощение внутрь, адсорбция – поглощение или осаждение на поверхность (в данном случае на крупно гранулированные частицы активированного угля). Поэтому правильно – адсорбер.":wave:

2-GARIN, а что ты - тупой пидорас, назвал в этом топике ОТсорбером?

2-GARIN, Та брось, тупые пидорасы появляются в любой теме и даже в тех. разделе, сказать им по теме нехуй, поэтому они в начале доебываются до орфографии, а потом тупо начинают срать в теме. Я не в курсе куда смотрит администрация, но банить надо таких нещадно.

=Stil=, вот тут не могу с тобой не согласиться.
Проанализируем сообщения в этом топе, написанным самым тупым пидорасом, наиболее ярко выделяющимся на общем фоне остальных тупых пидорасов.

Из 6 (шести) его сообщений, только последнее - шестое, несёт хоть какую то полезную информацию, правда полезную не для форума профессионалов, а для форума уровня драйв2.

А чего ты опустил свой троллинг? Стесняешься?

У меня не троллинг, а ликвидация безграмотности тупых пидорасов.
Я вынудил их собственноручно погуглить, и теперь они знают, что эта чёрная хуйня под капотом называется не абсорбер, не обсорбер, не одсорбер и не отсорбер, а АДСОРБЕР!

кислая бодяга свои анализы переваривает... особенно гамнецоему похоже понравилось!:biggrin1::biggrin1::biggrin1: