Chevrolet Cruze F18D4 ошибка р0335 и р0336

магикан · 15.02.2024, 17:55

Да сигнал всегда нормальный. С положения валов я сразу начал-все на месте и со снятыми фишками с клапанов . Завтра еще посмотрю лучевым осцилом -он пошустрее,может что замечу по коленвалу

магикан · 15.02.2024, 18:00

Цитата:

Сообщение от psixoz55

термостат с побогревом
отцепи фишку с него
мож он садит чего в ебу

и пробуй

это только предположение

Термостат там оборваный и ошибка по нему висит

Нещадний Борщ · 15.02.2024, 18:02

Цитата:

Сообщение от магикан

Да сигнал всегда нормальный. С положения валов я сразу начал-все на месте и со снятыми фишками с клапанов . Завтра еще посмотрю лучевым осцилом -он пошустрее,может что замечу по коленвалу

Метка распредвала не на месте. Проверяй установку валов, возможно сильно растянутый привод ГРМ.

магикан · 15.02.2024, 18:27

Я по вот этому смотрел-синий впускной,по заднему фронту 5 зубов не доходя, растягивал- на 5 тоже. Уверяли,что это с круза хотя на картинке A18XER со снятыми фишками

Нещадний Борщ · 15.02.2024, 18:41

Цитата:

Сообщение от магикан

Я по вот этому смотрел-синий впускной,по заднему фронту 5 зубов не доходя, растягивал- на 5 тоже. Уверяли,что это с круза хотя на картинке A18XER со снятыми фишками

Вот правильная установка.

----------

[Только для зарегистрированных...]

магикан · 15.02.2024, 18:52

Во блин,так получается аналог F18D4 именно Z18XER , а все долдосили, что именно A18XER и валы там разные и диски задающие-я то не моторист тонкостей таких не знаю. Выходит давно поставили по тому мотору и теперь потихоньку подьехало ? А я еще в начале поисков смотрю в дате-там впускной по скважности на холодную от 63%вместе с температурой к 80 подходит и бац ошибка и повисло в аварию на 85% а выпускной так в районе 67% и болтается

магикан · 15.02.2024, 18:57

И вот тоже документик но с подключеными VVT ,тут еще дальше задвигает . Фиг разберешся где правда

магикан · 16.02.2024, 14:11

В общем метки на месте,ремень новый почти ,сигнал с колена четкий,не пропадает ни при каких режимах. Ощущения такие,что клинят муфты или масла давление мало на горячую. И дизельный рык при подгазовках. На клапанах VVT сетки затянуты липкой смолой-помыл карбом как бы получше стало , но с прогревом ШИМ бодро бежит к 85% и сбой. В мотор не полезу.

----------

Да,поменял местами клапана в надежде- без разницы.

Нещадний Борщ · 16.02.2024, 14:16

Цитата:

Сообщение от магикан

но с прогревом ШИМ бодро бежит к 85% и сбой.

Значит таки метки разбегаются по причине потери давления масла в системе VVT, по мере нагревания мотора.

2-GARIN · 16.02.2024, 15:20

Цитата:

Сообщение от магикан

Я по вот этому смотрел-синий впускной,по заднему фронту 5 зубов не доходя, растягивал- на 5 тоже. Уверяли,что это с круза хотя на картинке A18XER со снятыми фишками

Банальный вопрос: масло по вызкости соответствует пробегу\состоянию мотора?

P.S. супчик-ланчер , сразу иди на хуй!

15.02.2024, 18:52	#36 (permalink)
магикан Завсегдатай Регистрация: 06.10.2015 Сообщений: 340 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 65 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РК Текели Авто: мазда3	Во блин,так получается аналог F18D4 именно Z18XER , а все долдосили, что именно A18XER и валы там разные и диски задающие-я то не моторист тонкостей таких не знаю. Выходит давно поставили по тому мотору и теперь потихоньку подьехало ? А я еще в начале поисков смотрю в дате-там впускной по скважности на холодную от 63%вместе с температурой к 80 подходит и бац ошибка и повисло в аварию на 85% а выпускной так в районе 67% и болтается

16.02.2024, 14:11	#38 (permalink)
магикан Завсегдатай Регистрация: 06.10.2015 Сообщений: 340 Вы сказали Спасибо: 29 Поблагодарили 65 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РК Текели Авто: мазда3	В общем метки на месте,ремень новый почти ,сигнал с колена четкий,не пропадает ни при каких режимах. Ощущения такие,что клинят муфты или масла давление мало на горячую. И дизельный рык при подгазовках. На клапанах VVT сетки затянуты липкой смолой-помыл карбом как бы получше стало , но с прогревом ШИМ бодро бежит к 85% и сбой. В мотор не полезу. ---------- Да,поменял местами клапана в надежде- без разницы.