нид хэлп! bmw 760 e65, помогите с прошивкой евро-2

skyordie · 29.03.2015, 12:57

парни прошу помощи т.к в нашей деревне как я понял этим никто не обладает.

1. как определить по вину какая должна стоять прошивка в оригинале, не подключая специальный софт к машине?
2. кто готов помочь подправить заводскую прошивку под евро-2 и выслать ее мне для прошивки?

буду очень благодарен.
чирканите в личку

Argos · 29.03.2015, 14:23

блок 927 или 9272?на них есть ори прошивки с 199 опцией!смотри етк и выбирай!

skyordie · 29.03.2015, 14:28

Цитата:

Сообщение от Argos

блок 927 или 9272?на них есть ори прошивки с 199 опцией!смотри етк и выбирай!

по ETK бьется как 927 блок.
у меня сейчас как раз такая прошивка залита с 199 опцией(под этилированный бензин), но как мне сказал человек в сервисе, на машинах с такой опцией двигатель отличается по железу - поршня другой формы и т.д

поэтому лучше родную прошивку подправленную

Argos · 29.03.2015, 14:34

квадратные что ли?)))))признак какой авто?и что надо то?????коль уже стоит с 199-й опцией....

skyordie · 29.03.2015, 14:55

овальная))) другая форма камеры сгорания. естественно смесь по другому формируется как мне сказали.
короче нужна оригинальная правленная прошива, так спокойней будет.

и еще вопрос когда прошива евро-2 обязательно физически отключать лямбды после катализаторов?

----------

вин машины скину в личку тому кто готов помочь

Argos · 29.03.2015, 15:00

а человек в сервисе,это как?))))
а они у тебя подключены???если как ты пишешь что уже прошивка с опцией 199???

skyordie · 29.03.2015, 15:12

короче тема такая.
пришлось выбить каталики, чтобы после этого не вылазили ошибки нашим умельцам пришлось залить прошивку с 199 опцией. поскольку у нас никто не взялся править оригинальную прошивку на моей машине. насколько я знаю задние лямбды оставили подключенными. хотя с такой прошивкой реинголд их не видит. вот и спрашиваю - их обычно физически отключают?
поэтому собственно и тема. хотелось бы сделать более правильно и залить прошивку которая у меня стояла до этого, но подправленную с отключенными задними лямбдами.

----------

а так вот если интересно список деталей которые отличаются в машинах со 199 опцией.
[Только для зарегистрированных...]
другие поршни, какие то заглушки в головках блока, в системе нейтрализации газов заглушки, ну и мелочи типа заглушек задних лямбд

29.03.2015, 12:57	#1 (permalink)
skyordie Новичок Регистрация: 29.03.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск	нид хэлп! bmw 760 e65, помогите с прошивкой евро-2 парни прошу помощи т.к в нашей деревне как я понял этим никто не обладает. 1. как определить по вину какая должна стоять прошивка в оригинале, не подключая специальный софт к машине? 2. кто готов помочь подправить заводскую прошивку под евро-2 и выслать ее мне для прошивки? буду очень благодарен. чирканите в личку

29.03.2015, 14:23	#2 (permalink)
Argos Завсегдатай Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 329 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 90 раз(а) в 44 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: e53	блок 927 или 9272?на них есть ори прошивки с 199 опцией!смотри етк и выбирай!

29.03.2015, 14:34	#4 (permalink)
Argos Завсегдатай Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 329 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 90 раз(а) в 44 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: e53	квадратные что ли?)))))признак какой авто?и что надо то?????коль уже стоит с 199-й опцией....

29.03.2015, 14:55	#5 (permalink)
skyordie Новичок Регистрация: 29.03.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск	овальная))) другая форма камеры сгорания. естественно смесь по другому формируется как мне сказали. короче нужна оригинальная правленная прошива, так спокойней будет. и еще вопрос когда прошива евро-2 обязательно физически отключать лямбды после катализаторов? ---------- вин машины скину в личку тому кто готов помочь

29.03.2015, 15:00	#6 (permalink)
Argos Завсегдатай Регистрация: 23.01.2014 Сообщений: 329 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 90 раз(а) в 44 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: e53	а человек в сервисе,это как?)))) а они у тебя подключены???если как ты пишешь что уже прошивка с опцией 199???

29.03.2015, 15:12	#7 (permalink)
skyordie Новичок Регистрация: 29.03.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск	короче тема такая. пришлось выбить каталики, чтобы после этого не вылазили ошибки нашим умельцам пришлось залить прошивку с 199 опцией. поскольку у нас никто не взялся править оригинальную прошивку на моей машине. насколько я знаю задние лямбды оставили подключенными. хотя с такой прошивкой реинголд их не видит. вот и спрашиваю - их обычно физически отключают? поэтому собственно и тема. хотелось бы сделать более правильно и залить прошивку которая у меня стояла до этого, но подправленную с отключенными задними лямбдами. ---------- а так вот если интересно список деталей которые отличаются в машинах со 199 опцией. [Только для зарегистрированных...] другие поршни, какие то заглушки в головках блока, в системе нейтрализации газов заглушки, ну и мелочи типа заглушек задних лямбд