нид хэлп! bmw 760 e65, помогите с прошивкой евро-2
 

парни прошу помощи т.к в нашей деревне как я понял этим никто не обладает.

1. как определить по вину какая должна стоять прошивка в оригинале, не подключая специальный софт к машине?
2. кто готов помочь подправить заводскую прошивку под евро-2 и выслать ее мне для прошивки?

буду очень благодарен.
чирканите в личку

блок 927 или 9272?на них есть ори прошивки с 199 опцией!смотри етк и выбирай!

по ETK бьется как 927 блок.
у меня сейчас как раз такая прошивка залита с 199 опцией(под этилированный бензин), но как мне сказал человек в сервисе, на машинах с такой опцией двигатель отличается по железу - поршня другой формы и т.д

поэтому лучше родную прошивку подправленную

квадратные что ли?)))))признак какой авто?и что надо то?????коль уже стоит с 199-й опцией....

овальная))) другая форма камеры сгорания. естественно смесь по другому формируется как мне сказали.
короче нужна оригинальная правленная прошива, так спокойней будет.

и еще вопрос когда прошива евро-2 обязательно физически отключать лямбды после катализаторов?

----------

вин машины скину в личку тому кто готов помочь

а человек в сервисе,это как?))))
а они у тебя подключены???если как ты пишешь что уже прошивка с опцией 199???

короче тема такая.
пришлось выбить каталики, чтобы после этого не вылазили ошибки нашим умельцам пришлось залить прошивку с 199 опцией. поскольку у нас никто не взялся править оригинальную прошивку на моей машине. насколько я знаю задние лямбды оставили подключенными. хотя с такой прошивкой реинголд их не видит. вот и спрашиваю - их обычно физически отключают?
поэтому собственно и тема. хотелось бы сделать более правильно и залить прошивку которая у меня стояла до этого, но подправленную с отключенными задними лямбдами.

----------

а так вот если интересно список деталей которые отличаются в машинах со 199 опцией.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
другие поршни, какие то заглушки в головках блока, в системе нейтрализации газов заглушки, ну и мелочи типа заглушек задних лямбд