BMW Rheingold

Aspart · 28.11.2014, 19:27

Цитата:

Сообщение от Admin

Да. Адаптер глючит.

Т.е. менять адаптер? Если его не подключать к авто, он быстро выдает ошибку. Если же подключить - он секунд 20 думает, потом вываливается ошибка.

iura1966 · 29.11.2014, 18:47

Цитата:

ключевое слово. Вспомни, сколько производителей было лет 5 назад и сколько их сейчас.

Из старого осталось только D-Can и VCDS, всё остальное старьё распродал. Последний Autocom брал год назад. ICOM, STAR, VAS5054a, MPPS, Galletto и Piassini брал с пол-года назад. Digiprog, R270, X-Prog месяца три назад. Постоянно беру у них CAN-Filter. Я уже не говорю про всякую ерунду..... Всё работает. Единственная проблема была с DP - не было FTDI, пришлось впаять.

Цитата:

"лучший фидбек" накручивается продажами шариковых ручек, после чего выставляются уже товары посерьезнее и подороже. схема стара, как мир. нет ни одного китайца, кто бы ей не пользовался.

Такой фидбек можно накрутить на продавана, но не товар. А наши работают по другому? На Ali я открыл диспут и снял с китаёз бабки. У нас снимешь? Очень долго можно доказывать что ты не дурак и не сам накосячил.
На сегодня альтернативы Китаю нет. И этот дебильный миф, активно раздуваемый нашими продаванами, о том что всё китайское-дерьмо, а вот "наше"..... - хрень собачья.

Aspart · 29.11.2014, 22:09

Вылечил. Проблема была в незамкнутых 7 и 8 контактах, хотя машина и 2010 года выпуска. Будьте бдительны.

iura1966 · 30.11.2014, 07:41

Цитата:

Сообщение от Aspart

Вылечил. Проблема была в незамкнутых 7 и 8 контактах, хотя машина и 2010 года выпуска. Будьте бдительны.

Кто же мог знать, что у Вас не доработанный адаптер. Прежде, чем лезть в авто, разберитесь с железом. Ставьте переключатель на pin 7-8 и будет Вам счастье. Это уже обсосано тысячу раз.
При чём здесь год выпуска авто? На X3 любого года выпуска pin 7-8 должны быть замкнуты. Только на F25 они разомкнуты. Посмотрите схему разводки диагностического интерфейса, найдите отличия и постарайтесь понять разницу.

вова 1951 · 01.12.2014, 14:34

Цитата:

Сообщение от iura1966

При чём здесь год выпуска авто? На X3 любого года выпуска pin 7-8 должны быть замкнуты. Только на F25 они разомкнуты. Посмотрите схему разводки диагностического интерфейса, найдите отличия и постарайтесь понять разницу

Абсолютно неправильный подход...Открыть дверь водителя и посмотреть на музыку...и все!!!!! Уже видно замыкать...не замыкать....

iura1966 · 01.12.2014, 15:09

Цитата:

Сообщение от вова 1951

Абсолютно неправильный подход...Открыть дверь водителя и посмотреть на музыку...и все!!!!! Уже видно замыкать...не замыкать....

Зачем открывать дверь? Если не открывая двери и так ясно, что на X3 не может стоять CIC, а тем более NBT. Мне кажется, что твой подход абсолютно не верный...

вова 1951 · 01.12.2014, 16:35

Цитата:

Сообщение от iura1966

X3

пардон...ХЗ прочитал по русски....

D.Abel · 02.12.2014, 22:54

Цитата:

Сообщение от iura1966

Кто же мог знать, что у Вас не доработанный адаптер. Прежде, чем лезть в авто, разберитесь с железом. Ставьте переключатель на pin 7-8 и будет Вам счастье. Это уже обсосано тысячу раз.
При чём здесь год выпуска авто? На X3 любого года выпуска pin 7-8 должны быть замкнуты. Только на F25 они разомкнуты. Посмотрите схему разводки диагностического интерфейса, найдите отличия и постарайтесь понять разницу.

Истину говоришь , по электрическим схемам WDS все прекрасно понятно, нужно замыкать или нет . На Х3 е83 замкнуты , да

beeeha89 · 01.04.2015, 16:34

Aspart, привет ты тут бываешь? есть вопрос по Рейну

----------

и еще парни, есть Ф02 машын, шнурок К+ДКАН усб, при попытке сделать идентиф автоматом, не прокатывает, ругается на зажигание, колдовал с 7 и 8 пином, пофиг, Е38 берет норма, хелп

Zanisn · 04.12.2014, 21:04

Не подскажете где достать rheingold+ISTA/p+ISTA/D целиком установленый просто образ Acronis под бмв немогу найти хотя для мерсовской Xentry таких образов на торрентах хватает! Или с бмв надо самому все устанавливать?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.11.2014, 22:09	#3 (permalink)
Aspart Новичок Регистрация: 25.11.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW X3	Вылечил. Проблема была в незамкнутых 7 и 8 контактах, хотя машина и 2010 года выпуска. Будьте бдительны.

01.04.2015, 16:34	#9 (permalink)
beeeha89 Новичок Регистрация: 08.12.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сургут Авто: бмв	Aspart, привет ты тут бываешь? есть вопрос по Рейну ---------- и еще парни, есть Ф02 машын, шнурок К+ДКАН усб, при попытке сделать идентиф автоматом, не прокатывает, ругается на зажигание, колдовал с 7 и 8 пином, пофиг, Е38 берет норма, хелп

04.12.2014, 21:04	#10 (permalink)
Zanisn Новичок Регистрация: 04.12.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Mainz	Не подскажете где достать rheingold+ISTA/p+ISTA/D целиком установленый просто образ Acronis под бмв немогу найти хотя для мерсовской Xentry таких образов на торрентах хватает! Или с бмв надо самому все устанавливать?