BMW F10 программирование NBT

vassja · 11.02.2018, 04:56

Привет, помогите советом...

На F01 2015-го года "кончился" HU-H, на машине Hi-Fi Logic 7, купил на BMW новый (оборотный) NBT, ставлю, включаю ISTA/P, она добавляет в план программирование и кодирование AMPT, HU-H и KAFAS (именно в такой последовательности), защищает индивидуальные данные HU-H, переходит к программированию AMPT, в машине монитор уходит в синий экран с надписью в правом верхнем углу "FLASHING TIME 00:00:00", несколько раз перезагружается, длятся эти этапы достаточно долго, потом ISTA/P рисует красные крестики со стрелочками напротив мероприятий (невозможно выполнить) и на этом всё заканчивается, соответственно, ввести в эксплуатацию новый HU-H не представляется возможным...

Собственно вопрос: усилитель "наелся" или есть какие-то подводные камни?..

MOST в порядке, AMPT отвечает, активации БУ проходят...

Заранее спасибо за советы...

sana_q · 11.02.2018, 09:30

Запрограммируй есисом

Ferrum · 11.02.2018, 15:30

icom c ноутом соеденен через dncp?
Какие настройки адресации в icom?

vassja · 11.02.2018, 15:47

Цитата:

Сообщение от Ferrum

icom c ноутом соеденен через dncp?
Какие настройки адресации в icom?

Да, DHCP... Ноут сейчас не под рукой, про настройки адресации по памяти сказать не могу, но предыдущий план мероприятий в виде обновления софта почти всех блоков и их кодирования, в т.ч. программмирование инициализации для некоторых блоков, было проведено успешно...

Кстати на G11/12 у меня тоже самое... Всё программируется/кодируется, кроме телематики... Засада какая-то...

iura1966 · 11.02.2018, 18:37

Цитата:

Запрограммируй есисом

Вам дали правильный совет....
Нафига вообще лезть в авто с ISTA-P, лучше вообще забыть о её существовании. E-SYS-а Вам мало? ISTA-D какой план предлагает? Блоки видны? E-SYS-ом почитайте:read ECU - что есть в дереве?

vassja · 11.02.2018, 19:07

Блоки видны, отзываются на диагностику, активации все проходят...

На F01 2015-го и на G12 2017-го план "втыкает" на AMPT, хотя он виден, диагностируется, активации выполняет, MOST сконфигурирован и работает...

До e-Sys'а, к сожалению, руки ещё не дошли... :)

iura1966 · 12.02.2018, 09:20

Цитата:

До e-Sys'а, к сожалению, руки ещё не дошли... :)

Это зря... Вполне вероятно, шить ничего не нужно, достаточно будет только внедрить CAFD.

vassja · 19.02.2018, 17:37

Ребята!.. Огромное спасибо, что направили на путь истинный!.. "Покурил" E-sys, это ж какой кайф после ISTA/p!.. Душевно!.. Всё заработало, тему можно закрывать...

vassja · 20.03.2018, 18:07

И всё-таки, что за проблема, что HU (NBT), AMPT и KOMBI не программируются в ISTA/P?

dzoha17 · 21.03.2018, 01:36

много раз програмировал истой п ф серию всегда без проблем. а тут на ф25 CHAMP2 на 1% завис и все. блок в исте синий. ни работает соответственно. есисом тоже на 1% останавливается.

11.02.2018, 04:56	#1 (permalink)
vassja Участник тусовки Регистрация: 26.04.2014 Сообщений: 138 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Berlin, DE Авто: Железный...	BMW F10 программирование NBT Привет, помогите советом... На F01 2015-го года "кончился" HU-H, на машине Hi-Fi Logic 7, купил на BMW новый (оборотный) NBT, ставлю, включаю ISTA/P, она добавляет в план программирование и кодирование AMPT, HU-H и KAFAS (именно в такой последовательности), защищает индивидуальные данные HU-H, переходит к программированию AMPT, в машине монитор уходит в синий экран с надписью в правом верхнем углу "FLASHING TIME 00:00:00", несколько раз перезагружается, длятся эти этапы достаточно долго, потом ISTA/P рисует красные крестики со стрелочками напротив мероприятий (невозможно выполнить) и на этом всё заканчивается, соответственно, ввести в эксплуатацию новый HU-H не представляется возможным... Собственно вопрос: усилитель "наелся" или есть какие-то подводные камни?.. MOST в порядке, AMPT отвечает, активации БУ проходят... Заранее спасибо за советы... Последний раз редактировалось vassja; 11.02.2018 в 04:57..

11.02.2018, 09:30	#2 (permalink)
sana_q Завсегдатай Регистрация: 09.06.2013 Сообщений: 551 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екб Авто: bmw	Запрограммируй есисом __________________ Удаленное кодирование/программирование bmw

11.02.2018, 19:07	#6 (permalink)
vassja Участник тусовки Регистрация: 26.04.2014 Сообщений: 138 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Berlin, DE Авто: Железный...	Блоки видны, отзываются на диагностику, активации все проходят... На F01 2015-го и на G12 2017-го план "втыкает" на AMPT, хотя он виден, диагностируется, активации выполняет, MOST сконфигурирован и работает... До e-Sys'а, к сожалению, руки ещё не дошли... :) Последний раз редактировалось vassja; 11.02.2018 в 19:12..

19.02.2018, 17:37	#8 (permalink)
vassja Участник тусовки Регистрация: 26.04.2014 Сообщений: 138 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Berlin, DE Авто: Железный...	Ребята!.. Огромное спасибо, что направили на путь истинный!.. "Покурил" E-sys, это ж какой кайф после ISTA/p!.. Душевно!.. Всё заработало, тему можно закрывать... Igorkz likes this. Последний раз редактировалось vassja; 19.02.2018 в 17:38..

11.02.2018, 15:30	#3 (permalink)
Ferrum Абориген Регистрация: 11.12.2012 Сообщений: 984 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 1,438 раз(а) в 356 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: F10	icom c ноутом соеденен через dncp? Какие настройки адресации в icom?

20.03.2018, 18:07	#9 (permalink)
vassja Участник тусовки Регистрация: 26.04.2014 Сообщений: 138 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Berlin, DE Авто: Железный...	И всё-таки, что за проблема, что HU (NBT), AMPT и KOMBI не программируются в ISTA/P?

21.03.2018, 01:36	#10 (permalink)
dzoha17 Абориген Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 823 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 144 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Deutschland Авто: BMW E60. MB W209	много раз програмировал истой п ф серию всегда без проблем. а тут на ф25 CHAMP2 на 1% завис и все. блок в исте синий. ни работает соответственно. есисом тоже на 1% останавливается.