Bmw e60 525 xi постоянно молотит вентилятор радиатора.

2-GARIN

Да нормально! Бандерлог тут один свой пятак вечно в темы суёт,чтоб хрюкнуть и нагадить.
У самого мозгов-то нет, иначе сначала по теме сказал-бы что-нибудь!

__________________
За украину в границах 91-го года! ... 1891-го (Киев, Житомир, Чернигов)!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

psixoz55

Привыкай
Если Витёк появиться
Ланчер подтянется
И ты увидишь срачь

----------

Ты вот описал все ка надо и деже чем диагноз ставил
Но тебе в след сразу (протокол не тот , двс не тот)
Он тупо не читал что ты написал , и тупо ляпнул

launcer

Это не мужик. Это известный ялтинский педераст Витёк Опоносенко, насравший на форуме с нескольких ников десятки тысяч бесполезных сообщений.
Иногда создаёт групповую карусель со своей дырявой шлюхой под ником Поцент. Если сразу послать их нахуй, то они быстро отстают.

ModeR

В общем. Все заработало. Проблема была в блоке климота.

----------

Второй вопрос. Температура на выходе радиатора так и весит - 48 градусов, ошибок по датчику нет, только корявые показания. На сколько я понимаю система ориентируется по этому датчику на включение вентилятора при достижении температуры перегрева. Если там - 48 то есть вероятность что система не среагирует на перегрев и не включит вертушки. Внимание вопрос, датчик жив, проводка тоже. Откуда корявые показания? Кто сталкивался? Может ли этот датчик быть отвязан программно? И как в током случае система узнает о температуре ОЖ в радиаторе? Есть мысли? Или тут как сблоком климота? Замена ДМЕ?

margadon

Если бы это был автоваз - совершенно справедливо... Но инженеры бмв, думаю, не такие мудаки... Вентилятор полюбому включится по температуре двс...
Конечно - утрирую... Инженеры ваза тоже люди, технически грамотные... И даже в самых первых инжекторных тазах Карлсон срабатывает именно по температуре двигателя, а никак не по температуре радиатора охлаждения... Выключатель реле вентилятора стоял в радиаторе охлаждения только на древних карбюраторных тазах, в которых в принципе отсутствовал блок управления двс (ну и в волгах, конечно... Микас 7 управлял впрыском топлива, зажиганием, регулировал обороты, но вентилятор тупо включался от датчика в радиаторе)
Я бы вместо датчика подкинул переменный резистор, и посмотрел на показания сканера... Массу сигнальную проверил бы...
А Витька с лаучером - лучше сразу в игнор... И насрать, что они там пишут... Они просто хуесосят друг друга во всех темах на форуме...

Изображения

Screenshot_20230203_004812_com.android.chrome.jpg (147.7 Кб, 6 просмотров)

__________________
Знания порождают скорбь...

2-GARIN

Ну и смысл Костя играться с резюком?

__________________
За украину в границах 91-го года! ... 1891-го (Киев, Житомир, Чернигов)!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

margadon

Датчик жив... На какой основе сделано данное предположение?
Датчик менялся на новый оригинал? Или хотя бы на заведомо рабочий датчик?
Проводка в порядке - то есть оба провода звонятся до эбу и ни один из них не замыкаются ни на что...
Сигнальная масса на датчике присутствует? Или не?

__________________
Знания порождают скорбь...

Дoцент

А ты какую температуру то смотришь? Заданную или фактическую?

ModeR

Ну что гуру диагносты, есть мысли?

2-GARIN

Кроме несовпадения протокола диагностики и неродной\битой прошивы других вариантов с такими показаниями не встречал.

__________________
За украину в границах 91-го года! ... 1891-го (Киев, Житомир, Чернигов)!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).