аккумулятор садится

iv-z2005 · 11.02.2015, 20:19

Цитата:

Сообщение от draw

Молодцы- придумали- что все 100 штук так провераять?

Тяжело в учении, легко в бою)

dgonik ford 2012 · 11.02.2015, 20:27

Меняй акуму и ставь в соответствии с потреблителем

ивансс · 17.02.2015, 19:24

Ребят всем огромное спасибо,дело в акб было.была поездка в 500 км и видимо акб подзарядился нормально и уже все ок.

lrtech · 17.02.2015, 20:31

Да не в аккумуляторе дело, а в Вашем кроилове.
Аккумулятор на 60 ампер-часов почти в два раза ниже номинала.
Они там идиоты все, да?

otpetiy · 17.02.2015, 22:51

Посмотрим что дальше будет. Аккум КОНЕЧНО маловат, но были траблы с ежиком...амперметр в помощь и 30 мин. наблюдения.

vovka505 · 22.02.2015, 11:01

Обратитесь на сервис пусть померят утечку так будет на много разумнее. там же и найдут где утечка=)

----------

если утечка ночью 0.800 ма то сяде, а у Бмв с утечкой вообще болезнь и реастат печки и блоки электронные в богажнике

autal · 21.07.2015, 10:07

мож не в акб было все таки??? мож просохло просто где то?

fazaura · 04.01.2016, 21:52

к спецам....

Grin108 · 14.01.2016, 23:14

Всем добрый день! Однозначно, как ранее говорили нужно сделать 3 вещи: 1. Замерять ток утечки, и посмотреть его когда машина уснет. 2. Проверить сам аккумулятор, а если он не соответствует спецификации БМВ, то правильно поставить такой емкости и с пусковым током как положено или близко к этому. 3. При необходимости зарядить на 100%. 4. Прописать его с помощью диагностического оборудования. Конечно же это все при условии нормального тока утечки. Если ток большой, то искать причину. А то будете постоянно мучаться.

Йожык · 15.01.2016, 00:14

Кстати, а можно в инпе, или еще какой-нибудь программе, приказать машине "СПАТЬ"? Ну дабы не ждать пока она сама уснет.

11.02.2015, 20:27	#22 (permalink)
dgonik ford 2012 Новичок Регистрация: 11.02.2015 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Свердловская область Авто: Форд транзит 2012	Меняй акуму и ставь в соответствии с потреблителем

17.02.2015, 19:24	#23 (permalink)
ивансс Новичок Регистрация: 09.02.2015 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: когалым Авто: bmw x5	Ребят всем огромное спасибо,дело в акб было.была поездка в 500 км и видимо акб подзарядился нормально и уже все ок.

17.02.2015, 20:31	#24 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	Да не в аккумуляторе дело, а в Вашем кроилове. Аккумулятор на 60 ампер-часов почти в два раза ниже номинала. Они там идиоты все, да?

17.02.2015, 22:51	#25 (permalink)
otpetiy Абориген Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 1,565 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 131 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Южная Пальмира	Посмотрим что дальше будет. Аккум КОНЕЧНО маловат, но были траблы с ежиком...амперметр в помощь и 30 мин. наблюдения.

22.02.2015, 11:01	#26 (permalink)
vovka505 Новичок Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: питер	Обратитесь на сервис пусть померят утечку так будет на много разумнее. там же и найдут где утечка=) ---------- если утечка ночью 0.800 ма то сяде, а у Бмв с утечкой вообще болезнь и реастат печки и блоки электронные в богажнике

21.07.2015, 10:07	#27 (permalink)
autal Новичок Регистрация: 29.11.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Барнаул	мож не в акб было все таки??? мож просохло просто где то?

04.01.2016, 21:52	#28 (permalink)
fazaura Участник тусовки Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 277 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: rovno Авто: mers 124	к спецам....

14.01.2016, 23:14	#29 (permalink)
Grin108 Новичок Регистрация: 14.09.2015 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Всем добрый день! Однозначно, как ранее говорили нужно сделать 3 вещи: 1. Замерять ток утечки, и посмотреть его когда машина уснет. 2. Проверить сам аккумулятор, а если он не соответствует спецификации БМВ, то правильно поставить такой емкости и с пусковым током как положено или близко к этому. 3. При необходимости зарядить на 100%. 4. Прописать его с помощью диагностического оборудования. Конечно же это все при условии нормального тока утечки. Если ток большой, то искать причину. А то будете постоянно мучаться.

15.01.2016, 00:14	#30 (permalink)
Йожык Новичок Регистрация: 07.03.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Кстати, а можно в инпе, или еще какой-нибудь программе, приказать машине "СПАТЬ"? Ну дабы не ждать пока она сама уснет.