А еще нужно умение работать с файлами, тк загрузчики читают по разному...

Да ето точно ,но сдесь в поможет железо-в многие загрузчики ,как галето и кесс имеет авто коректирование чексумм.А титаниум автомаччно коректировает сумм ,гне не может сообщение -For this file no chk sum coreection !

Чип-тюнинг что выбрать?
 

Привет всем! Что можете посоветовать за разумные деньги в Москве?

Не думаю, что хочу прошивать мозги... Слышал о чип-тюнинге блочном.

Ну и нужно обратить особае внимание на ваш прибор !!!Вот мало подсказки!!!У интернет мира есть куча инфо!На первое фото видно наша версия но и когда модел вьбран там есть инфо-CHK COUMAUND IN WRITING-коррекция чексум произходит при писание/Галето спрашивает!!!/
На вторая -ето inj coding-ето при edc16c renault типа-У Ниссан есть тоже самьи но нет иньектор четение!Ето нужно после переправка файла и загружение для правилную работу мотора.Невозможно поставить новие кодировки с скенером!
На третие фото тулл фиата для iaw .Ну и то не все!!!Смотрим и думаем !!!Ишем инфо и потом работаем на железо !Ха на третое фот ето vag tool ,вот и перепутал....:confused::confused::confused:

Один раз приложит NISSAN и подумает)))

..как и я....:thumbup::thumbup:Но славо Богу нашол другой файлик -оригинальньй и переправил injector codes в HEX Editor -залил и все!

интересно -почему ? то есть после перепрошивки -форсунки не получится менять или ремонтировать ?:shock:

Не возможна прописать в ЕЦУ,как ли не мучился ...нет и нет .Так тоже и МППС делает ,но файли для МППС и Галлето -различнье.А плохо ,что четет и ВИН номер тоже.Говорю об едц16 ДЦИ для нисана ,он с рено софт и железо/мотор/!

адаптации дросселя то же слетают потом 1500 оборотов

Привет всем. Есть необходимость прошить ЭБУ Мерседес w211 2.2 cdi ,стоковой прошивкой.
Заказал абритус(клон, но для других нужд) . Смогу или нет ?
Вкратце процесс может кто подскажет ? Прошивки родные из DAS подойдут ?
Или может кто ori даст ?
Не будет ли рассинзронизации ЭБУ с другими блоками ?всем спасибо заранее. Это хобби )

Если сток пр идентам совпадает+контролька ,то лей.Только вот чем ?

Кесс думаю ещё купить
Какие иденты в первую очередь смотреть ?

Какой номер ЕЦУ?Там и номер софта.Если ЕЦУ 16 то по бдм делается read full -write full и все.Напиши номера и найдем прошивку

Через розетку кессом не сделать ? Едц16 не берёт он?

A IMMO?Кесс берьот с розетку но только флеш.Иммо ,синхро ,ето все в еепром

В том и вопрос. Если я хочу перезаписать только Флэш, не трогая иммо и синхру? Достаточно будет кесса ?
Бдм хорошо когда блок завален я так понимаю или замена блока идёт. А для смены прошивки достаточно будет только Флэша ?
Как я понимаю если я залью фулл в блок с другой тачки, то мой авто не запустится. Нужно иммо и синхру заливать с родного блока. Так ?
Я запутался немного ))

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

У меня комбилодырь,псм флеш,бдм100,кесс,пока хватает.

Ну и я не точно понял что нада.Если есть двъх ЕЦУ один ето оригинал и другой ,скажем донор ,для правилная работа донора нужно и еепром завести как у оригинала.А бдм нужен для того -имеется все инфо с ЕЦУ и работу можно востоновить когда надода и поменять ЕЦУ ,если что то случилось с оригиналом.Кесс делает через розетки загрузка в флаш-е .Не знаю мешает ли он файл в ЕЕПРОМЕ ,как например МППС13 у едц16 фордовским тдци.Иногда файл в МПЦ тоже нужен !

Если есть возможность заправлять хорошее топливо- однозначно есть смысл.

Привет всем!Кто нибудь прошивал Шкоду Октавия А5 1.4 80л/с 2012г(атмосферник).Есть ли смысл переводить на евро-2?

Добрый день, подскажите пожалуйста, вот имею туарег 2,5 дизель, купил уже с чиптюнингом, но не удалили егр, заглушили физически, а меня блин бесит этот Джеки чан на приборке, сейчас мне получается нужна прошивка с тем же тюнингом и удаленным егр, есть оригинальная прошивка, есть odis-e, им слить не могу.
1. Где взять прошивку с чиптюнингом и ноегр, хорошую.
2. Одисом я смогу её залить же как обновление ecu ?

Кто нибудь прошивал блоки у двигателей CAXA или CAXC?

за 1 -ну и таурег есть или нет чиптунинг?
2 нет с одисом чиптунинг -нет!за ето БДМ100 -предполагаю у вас едц16 !

читайте то что есть
прибить егр в вашем дампе и делов то

Чем читать, и как прибить ?)

нужно узнать какой у вас блок управления для начала.
хотя бы
какой мотор год выпуска и т.д или фото блока скиньте .
чтоб подсказать чем прочитать вам. вообще я думаю Kess v2 справится с вашим блоком по обд.

----------

да и в ЕКБ у вас много людей которые прошивают автомобили. вам дешевле наверное будет у них прошиться чем покупать все приборы и т.д.

Kess2 возьмёт ваш тоурег легко и не принуждённо:wave:

[QUOTE

да и в ЕКБ у вас много людей которые прошивают автомобили. вам дешевле наверное будет у них прошиться чем покупать все приборы и т.д.[/QUOTE]

Цена скорей всего не устроила, вот и пытается человек сам сделать, все ж думают чо там делов то слил-залил....

Цена скорей всего не устроила, вот и пытается человек сам сделать, все ж думают чо там делов то слил-залил....[/QUOTE]

А какая цена на туарег в среднем у вас?

репрог едц17-от 12 к

и это правильно...

...Вообще-то "чип-тУнинг" начинается для начала с приведения топливной и движка в адекватное состояние! ... А потом уже решают ... нужен ли этот самый тУнинг...:cool:

я бы сказал проще с диагностики!

А в наших ебенях начинают с удаления ката и бесплатной прошивки. Заепало...
Казань.

а откуда ему, edc17, взяться на тауреге 2.5tdi ?

Форумчане, может кто глянуть прошивку? Отключил вторые лямбды, правильно или нет.

А разве вопрос был конкретно про 2.5 tdi ? :confused:


----------

Может и глянет кто нибудь ...если прошивку прилепишь к сообщению :wave:

Это ещё и мало. Правда при условии что это правильный тюнинг, хотя я очень и очень сомневаюсь в этом. Все последние файлы (я сейчас говорю только про едц17) что я видел, за которых лошки на зарубежных форумах отвалили кучу бабок, то тупо подняли торк лимитер и вдобавок наебали мозги испортив таблицу конверсии впрыска в мг на ньютоны. Все! На этом остановились. Сделать хорошо едц17, по-моему мнению надо недельку посидеть и считать и пересчитывать в Екселе и ещё на дино провериться. В едц17 только Start of Injection более 30 таблиц. Так что вот так.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] может кому поможет в обучении winols правда не 17 блок) но бош, камаз

Всем привет! Занимаюсь более 10 лет в Италии чип тюнингом итальянских авто и очень часто ВАГАМИ. Кому нужна помощь с хорошим тюнингом прошивок (минимальный расход, без дыма и нагрузки на сцепление-маховик) обращайтесь, буду рад помочь!