Есть хорошие прошивки от немцев. Прошивки скидываю в перед , оплата после.

Как немчура может писать прошивы под наше гавнотопливо
Включайте мозги господа тугие

Они не писатели, и их не пишут. Они их обкатывают на стендах. Большая база мерседес Delphi Bosch Спринтера Вито итд. BMW Performance и тд. WAG. Прошивки европа. Сам шью, прошивки валят.

Если писать умеет - то напишет под все что угодно. Другое дело, что выкатать машинку не сможет по причине отсутствия таковых там. Что касается качества прошивок, тут все сложнее. Если не знаешь контору, то можно ориентироваться по ценнику и по отзывам. При ценнике от 50 до 150 еврорублей можно купить и вполне достойный тюнинг и попасть на деньги. В известных конторах стоимость от 200 до 1000 еврорублей, но и качество соответствующее. Как правило у последних не бывает вопросов по доработке прошивки, а вот с первыми могут возникать трудности в части качества и потребности в доработке. Вот это они не очень любят делать и все может закончиться "футболом".

Немцы стали как китайцы сначало реклама потом бабки а потом пургу впарить и сказать что у нас всё работает, а если у вас нет, это ваши проблемы. А все прошивки, это всё пурга, в итоге заводские ставят и дальше ездят. Прошивка из авто самолёт не сделает, как бы хуже не оказалось, а лучше вряд ли, но разве что в кармане по легше станет, а это то же результат хороший!

Насчет возврата к стоку - это вы зря. Владелец покатавшийся на хорошем тюнинге никогда не вернется на сток. Из более чем 300 сделавших тюнинг никто не попросился обратно. Часто приезжают и просят добавить, но не наоборот. :smile:

Добавить чего? что может быть не так? Может они просят цену за сделаную прошивку добавить.

Прекрасно понимаете чего добавить - постепенно привыкаешь к хорошему и динамики опять начинает не хватать. Когда это в допустимых пределах добавляю. Когда уже на пределе - приходится давать совет о смене марки автомобиля.:smile:

А куда динамика уходит? а сразу предел не лзя выставить, что бы уж точно хватило.Может прошивка слетает постепенно. Либо двигатель влёт изнашиваеться.

----------

Весь чиптюнинг по быстрей угробить авто.

На исправном авто динамика никуда не уходит. Привыкает народ к тому что уже есть и хочется большего. Поэтому в серьезных тюнинговых компаниях присутствуют несколько вариантов прошивок для конкретного авто (Stage1, Stage2 и т.д.) с разными характеристиками на выходе и соответственно разной ценой. Что касается того, что почему не делать по максимуму - так у каждого разные потребности и возможности.