Ты чё прикалываешся? Если я ночью заглохну зимой на зимнике в лесу, и чё мне твой телефончик погоду тёплую сделает как в ялте?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

ну тех кого ты перечислил, хоть известны. Я же не говорю про твой ник который не на один язык не переводится. Когда дело опускается до обсуждения ников, то по всей вероятности, делать на таком форуме больше нечего.
А про управляющую лямбду при переводе из евро 4 на 2 , на дизеле - объясни народу, где тут его тупость? Только не методом "типа это вот так", а обоснуй. Где, как, на каком этапе при отсутствии сажевого и катализатора на дизельном ДВС, лямбда помогает сэкономить топливо?
Ладно. Пусть эта "каша варится".

Спиноза! Вопрос был в управляющей лямбде по бензину! Про извраты по дизелю речи не шло! ... Она там не сколько управляющая (количеством топлива) сколько контрольная по экологии , так что дорогой наш философ Ваш ник никто не принижал , а по поводу работы топливных систем... как говорил Старшина : читайте Устав (мануал от производителя)... там усё написано...:wave:

P.S. А мой ник переводить и не нужно ... когда-то раньше я регистрировался просто как Мегабайт ... но пароли потерялись...

----------

bezdelnik, на зимник на Севере ... насколько я в курсе ... Гаиши при выезде из города выпускали исключительно при наличии тёплой одежды и минимум канистры топлива в багажнике!!! ...

... И специально для бездельников!!! Человек на морозе частенько начинает думать трудновато ... Но как у каждого Русского , у него наверняка заныкано немного спирта! ... А как можно оживить бензонасос в баке , который "прихватило" из-за подмёрзшего конденсата?!!!:cool:

Вопрос был в управляющей лямбде по бензину! Про извраты по дизелю речи не шло! ... Она там не сколько управляющая (количеством топлива) сколько контрольная , так что дорогой наш философ Ваш ник никто не принижал , а по поводу работы топливных систем... как говорил Старшина : читайте Устав (мануал от производителя)... там усё написано..
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
не хотел...но отвечу. от последнего- с топливными системами я слава богу работаю лет эндак почти 40-к. мануалы от производителя изучал и изучаю....до самого последнего рейла. а первое. это как раз то. что речь отталкивалась от дизеля в соответствии с заданной темой. если кто то перепрыгнул с темы от дизельного мотора с вопроса о чипе и отключении контроля по лямбде. то уж извините - я тут не при делах.
что касается зимника - пример. от города соликамск до края света сотни км. и плевать там гаишникам на все....и катался я и от нефтеюганска до тюмени, и в Мурманск и другие отнюдь "несолнечные" места, и что то не разу подобного явления не замечал. И мрёт народ на дорогах замерзая и вообще мало то кто с собой возит спирт, а водка при минус 40- это уже лёд. И родился я в г.сыктывкар(коми). Так что это чья то воспалённая фантазия. Точно могу сказать - вот на этап без валенок и бушлата - не выпустят, что бы в воронке не превезти ледышки а не людей. Да и не за людей там переживание, а за раб.силу, за которую спросят.

Про Сыктывкар мне рассказывать не надо! ... У меня Кума Комячка ... А вот про лямбду на авто 40 лет назад ... и про бензинку без лямбды и резюка СО , в отличии от электронных дизелей , где количество топлива до уЙропейских извратов задавалось исключительно по ДМРВ и датчику педали я бы послушал! :cool:

Да их самих в мороз хер выгонишь из будки даже в тёплой одежде.:biggrin1::biggrin1:
Спирт только для лыж, но не как для гаишников при выезде.:biggrin1::biggrin1:
Если его прихватит дак только утром после ночной стоянки на морозе, после привычки к тёплому гаражу, а если без привычки то и прихватывать нех, и пох всякий конденсат, если не дизель:biggrin1::biggrin1:

bezdelnik, ты в межсезонье хоть иногда в бак понемногу спирта (самого дешевого) добавляешь , что-бы водичку убрать?...

А у меня её там не бывает, так как я не экономлю на заправках, и бак всегда стараюсь полным держать, а у кого по жизни лампочка остатка топлива горит, дак им твой спитрт не поможет , только ТГФ, и то если не дизель а то форсы под замену после неё.:biggrin1::biggrin1:

обливаешь спиртом запасное колесо ,поджигаешь ...и под бензобак его ....:bad:

Бездельник Снимаю шляпу!!! Сколько провидцев на форуме ... Мне бы такое Рентгеновское зрение ... что-бы знать что там поздно ночью в бак заливают!

Ну ты загнул! Под капроновый то?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

margadon, это крайняя мера ... если ты хоть раз мешал воду со спиртом ... то в курсе , что ёмкость сразу становится тёплой ... и дополнительно ничего греть не надо ...

пардон ...забыл написать что это всего лишь шутка а не инструкцыя по прыменению ...

Старик ... ты это .. товой! Поаккуратнее с советами , а то законы придётся как в пиндосии принимать
( В Чикаго нельзя взрывать ядерное устройство в черте города ... штраф 500 долларов!)

Вот когда ты с будуна еб..нешь водички после спирта, то твоя емкость внутренняя точно станет тёплой, вот ты и в курсе:biggrin1::biggrin1:

----------

После спирта тебе конечно пох знать, что тебе заливают, ты же сам не в состоянии уже залить.:biggrin1::biggrin1:

bezdelnik, я кажется уже рассказывал одну северную быль...

Молодая училка по распределению попала к нефтяникам ... вечеринка...

- А давайте с Вами выпьем!!!
- Ой фу! Вы мне хотите предложить водку?!!!
- ... ИК! ... Ну как я могу предложить даме водку?!!! ... Только чистый спирт!!!

Михаил Афанасьевич Булгаков "Мастер и Маргарита "... причем тут сказки оленеводов ?:confused::confused::confused:

----------

вот именно об этом я и подумал....:eek::eek::eek:

Тоже сталкивался с подобным пару лет назад

Прошил два VW Tigun с дизелями CLJA прошивкой stage1_EGR_OFF купленной на сайте АДАКТ. Вот как уже два месяца эксплуатации, клиенты довольны, динамика и расход радует :thumbup:.
Можно сделать вывод что с дизелями у них порядок, по бензину сказать ничего не могу, не пользовал.

соглашусь с вами. сам катаюсь на вазе с калибровками от Федоренко(не реклама ). Едет адекватно на всех режимах

... ну вот опять город Кстово от икоты аж подпрыгивает...:frown:

----------

evgeni 161, если не затруднительно ... может Вы в курсе , кто из ваших "умельцев" на Ауди А4 (8ЕС кузов , мотор ALT) умудрился с Seat Exeo ABS 8.0 засунуть?! У нас один идиот тут распинался , что 5 минут проблему решить! ... Адакта похоже покурил... Если ребят этих знаете , дайте телефончик ... я думаю супруга этого чуда , которое сборную солянку ей купило (регион 161) сам эл. блок с А4 ( без гидроблока) купит!.. А мне уж конфигурацию поправить ... пару минут... или вличку мне черканите сколько у Вас с разбора к примеру подобный эл. блок ESP 8.0(без гидроблока) с кузова А4 может стоить.

он уже давно ничего не делает сам, это просто ммм и очень успешное
там пара миньонов пашут на него, а он разруливает проблемы с клиентами
конечно гораздо корректнее чем Саша который просто посылает нах
вы просто не попадали на такое как я
мерс едс16 первая версия двигло аж выпрыгивает из под капота
вторая версия труп, а клиент приехал за 200км на удаление сажи егр
звонок Алексею и ответ, ну ты понимаешь блок очень сложный на пару тройку дней разобраться.
восстанавливаю блок на столе, звонок sas78 пишу прошивку и все ок
и к сожалению это не единственный пример, лет пять уже с адактом не
работаю из за таких косяков

----------

у Федоренко все ровно, не максимум как у pers и челябы
но и клиенты довольны, и коробку нараз не убивают

7.9.8 не пробовали? У меня нормально не поехала.

на какой прошивке не поехала?
мотор мастер, Челяба Перс?

у меня было на м86, Челябы залил не едет
залил клиенту мотор мастер клиент доволен

к сожалению приходится откатывать прошивки разных авторов
но этим и и отличаемся от шиночипа

----------

вроде была одна машина
писал Паши Паульса прошивку

ММК. DGED_734CFS2_Е-2 оригинал.
ДЕргалась при равномерном движении примерно на 1500 оборотов. Оставил Паульса.

----------

Паульс на низах лучше стока, на верхах хуже.

Имею небогатый опыт общения с адактом, но скорее положительный. BMW GT 3.0d, купил прошивку адакт (тюн, сажа, егр, заслонки). Все ок. Через некоторое время владелец поехал к дилеру, ему там обновили ПО. Списался с адактом, тут же прислали переделанный софт под новое ПО, взяли копейки какие-то. Опель Корса ГСИ. Прошил адактом тюн+е2, поехали на тест драйв, треск при разгоне (похоже на детонацию). Отписал авторам, в ответ "прошивка огонь, машина гавно". Ругаться не стал, залил сток, треск пропал. Через какое-то время треск появился и на стоке. Стали искать, нашли треснутый раннер на выхлопном коллекторе. Заварили - треск пропал. Залили тюн. Треска нет. Audi S4 4.2. Тюн + евро2 адакта. Не знаю как ехала до, но после прошивки хозяин в восторге, говорит прям поперла.

АДАКТ как интересный ресуср умер уже давно . Касаемо софта от у АДАКТА был говно всегда , тем кто ничего больше не пробовал - пойдет , тем кто хоть что то понимает - нет. Что Кстовчанин что Бразговский - два долбоеба . Один бывший артейлерист офицер со снарядом в башке , второй в свое время на Газелях свечи менял . Оба пиздят что работают в оригинальном винолсе , оба наугад находят карты и так же на угад их крутят . И если по дизелю тюнинг проще и понятнее и даже у такого долбоеба как Кстовчанин это получается , то по бензину все интереснее и Бразговский в софте лепит такую херню что в пору на посмешище выкладывать .
На самом форуме про АДАКТ как про покойника - либо хорошо либо никак . Форум полон проституток расхваливающих адакт , любое сомнение в охуености софта или гениальности Кстовчанина с Бразговским - бан сразу. Никакой интересной информации на форуме нет , нового там ничего не узнать и не почерпнуть .
Есть отдельные вполне порядочные и далеко не глупые люди , собственно с ними и общаешься.
Кстовчанину на все пох......Корона у него на голове такая что потолок царапает , на все он отвечает исключительно - мой сайт что хочу то и делаю , не нравится идите на@уй.

Люди добрые. Направьте на путь истинный, дайте ссылки на людей грамотных по дизелям и бензину. Интересует направление VAG. Спасибо

пишите в почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] помогу

Лучший софт из доступного что я видел , это СергеЙник "Аудитория" Питерская. По ВАГам у него самый лучший софт и правильный подход.

.Судя по характеру сообщения - это личная неприязнь.

... К сожалению не у него одного...

пиши в личку

Это не личная неприязнь а констатация факта . Один человек из десяти может ошибиться , но если у 7 из 10 мнение об АДАКТе как о неимоверном говне , то это не ошибка и не заблуждение.
Я повторюсь еще раз - хорошо для тех кто вообще мало что понимает , софт не правит и пишет то что дали ,не вникая что он пишет . Вот им АДАКТ норм. Тем же кто понимает как это работает , кто сам крутит софт и в состоянии посмотреть в осле че там АДАКТ накрутил - им этот АДАКТ даром не нужен , потому что - открыл , посмотрел , охуел , закрыл......При этом ценник на софт учитывая ущербность этого софта - конь. И все бы ниего , если бы в АДАКТе это все понимали и пытались что то исправить.....улучшить . Напротив - не дай вам бог написать что например после прошивки авто не поехало и клиент не доволен - ответят что угодно : загрузчик говно , криво записали , авто говно ......все что угодно только не в их софте дело......затем скрипя зубами и выставив вас полнейшим идиотом вернут деньги и забанят навеки.....В этом весь АДАКТ .
Я таких долбоебов больше не знаю , почти все адекватно и нормально реагируют на критику и пытаются исправить явные недоработки. Только не АДАКТ , там годами ничего не меняется.....
Так что личной неприязни тут нет , только сухие факты . Перечитайте тему сначала и полностью.......Если рассуждать как вы , то тут у каждого второго личная неприязнь.....это не так . Это мнения людей с которыми АДАКТ поступил не порядочно и не по человечески , и это не их вина.....они то как раз АДАКТу деньги платили , являясь клиентами , а зажравшийся товарищи из АДАКТа уверены что лохи никогда не кончаться . Клиент в праве требовать качественный продукт , и он за это платит . Но когда АДАКТ по цене качественного продукта подсовывает шляпу , а потом дурака включает , это как бы мягко говоря не совсем правильно , так быть не должно.
Много написал ........В общем если просто , то АДАКТ это такая жирная противная баба продавщица в сельпо , вечно недовольная и хамоватая , смотрящая с презрением , постоянно обвешивающая и наебывающая.......У многих наверно этот образ с совдепии еще остался........вот это и есть АДАКТ. Вот только они забыли что времена меняются и помимо сельпо появилось полно магазинов с отличным обслуживанием и вежливыми продавцами.

Не вуижу сухих фактов . Вижу только эмоции......Я таких долбоебов больше не знаю , почти все адекватно и нормально реагируют на критику и пытаются исправить явные недоработки. Только не АДАКТ , там годами ничего не меняется..... Так что личной неприязни тут нет , только сухие факты . Перечитайте тему сначала и полностью......
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

и это - "...но если у 7 из 10 мнение об АДАКТе как о неимоверном говне , то это не ошибка и не заблуждение.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru...."
Если ты прийдёшь в больницу, то там как минимум из 10-ти человек, 9-ть больны. Но это же не повод, говорить о том, что всё население поголовно больно.
Просто я не вижу "сухих фактов", проанализировав которые смог бы сделать какие то выводы. "долбоёбов", с твоего позволения - валом везде и во всех сферах. Не удивлюсь, что и меня, и тебя тоже могут причислить к этой категории.Будем искать правды на просторах интернета?

----------

И вообще, причём тут АДАКТ? Вообще, это такая же площадка как и этот ресурс, на котором мы общаемся.
На Адакте, очень много людей уважающих друг- друга, хороших профессионалов. Не греби под одну гребёнку всех.

Спиноза , ты внимательно читаешь , или верхушки нахватался и давай по клаве стучать ?
Кто и где всех под одну гребенку гребет ? Пальцем ткни....
Речь конкретно о двух товарищах , и конкретно о том что софт АДАКТ - редкостная параша . Я в отличии от тебя могу аргументированно это обяснить , открыть дамп и на пальцах обьяснить что именно там криво сделано , на что естественно у тебя ни мозгов ни знаний....... Ты рассуждаешь как дилетант , видя лишь вершки , я как профи , потому что вижу и корешки.... Вот когда освоишь винолс , разберешь там пару толковых софтов и сравнишь с той шляпой что АДАКТ продает , тогда и можно будет поговорить . А пока что твои слова - пустой треп без аргументов и подтверждений . В подтверждении же моих слов целая данная тема , где 90% описавшихся со мной полностью согласны.
Про то что на форуме АДАКТ есть толковые я как раз таки и писал , так что не передергивай , учись читать и вникать в то что прочитал .

Здравствуйте, заменил ЭБУ двигателя на пассате б6, все сделал аккуратно, но когда хотел заводить авто работает 3сек. и выключается двигатель, пишет IMMOBILAISER ACTIVE, как узнать пин код иммобилайзера, имеется кабель VAG CAN PRO и VCDS Like 12.05.2019, 10:19 #2 (permalink) Особых примет не имел Участник тусовки Регистрация: 05.02.2017 Сообщений: 286 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 17 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Екатеринбург Цитата выделенного С вашими говношнурками никак.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Одного этого достаточно, что бы понять твою сущность. Неопытный человек спрашивает совета, а ты в ответ ............с вашими говношнурками, ....и далее по тексту. И есть ещё чего "славноговна" можно почитать в твоих постах. Не поленился - ознакомился.
Hello Bebi.

Спиноза , давай начнем с того что я никому тут ничего не должен и ничем не обязан . Как посчитал нужным ответить - так и ответил . Помогать оленям которые пины васей диагностом тянут я не подписывался .
И с тобой все ясно тоже как божий день - очередной олень обиженный.....:biggrin:
Иди букварь читай что ли.....чем меньше пишешь - тем умнее кажешься . Высокомерным я тебе кажусь ? Ну так я и не обязан со студентами любителями на их уровне общаться , я не любитель автовладелец , я ремонтом на хлеб зарабатываю. Знания нарабатывал долгие годы и большим трудом , никто мне готовое на блюдечке не преподнес. Так с какого хуя я кому то по халяве в готовом виде преподнести должен ?
Вижу ты девочка обидчивая , не принимай все близко к сердцу.....все у тебя будет хорошо.

Да ты просто слюнявая истеричка.....короче. забыли друг друга , ПРОФИ хРЕНОВ,

Сам занимаюсь много лет калибровкой авто.разные решение от разных калибровщиков .что касается Adakt не чего хорошего не видел