Посоветуйте надёжный загрузчик для sid 208
 

Планирую начать работу с форд транзитами с 12года (удаление dpf,egr)
Спрос большой, так что сильно экономить на оборудование не хочу.

Если есть возможность не экономить - тогда оригинал K-tag.

А разве в ktag есть возможность шить через розетку? У kess есть. Или лучше на столе шить эти блоки?

Эти блоки лучше не шить через "розетку", если не хотите иметь головную боль.

Ktag Китай, сойдет для этих нужд? И главный вопрос где найти проверенные прошивки без сажевика и егр? Не те в которых просто затерта маска ошибок, а хорошие в которых не включается регенерация и т.п.проблемы?

Оригинал. Клоны -как повезет. За прошивками пишите в личку.
Из более менее бюджетных вариантов с этим блоком для форда хорошо справляется и Мультифлешер от Ромика. Но опять же с разбором.

PCM Flasher, Модуль 7:
Ford Transit 2007: 2.2L Diesel 85/100/115/140PS (DCU101,102,104) [RD/WR]
Ford Transit 2012: 2.2L Diesel 100/125/140/155PS (SID208) [WR/CK] запись после разблокировки в BSL
Land Rover Defender 2012: 2.2L TD4 (SID208) [WR/CK] запись после разблокировки в BSL
Ford Transit 2012: 2.2L Diesel 100/125/140/155PS (SID208/BSL) [RD]

Можно пожалуйста поподробнее о разблокировке в BSL?
С помощью комбилодыря можно например прочитать пароль к процессору, например для клонирования эбу.
Можно ли с помощью PCMFLASH с модулем SID208 клонировать фордовый эбу.

Заранее спасибо за подсказку!

Сначала на машине вычитать и сохранить пароль. Потом блок вскрыть, подключение как тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...])

В загрузчике выбираем SID208/BSLи жмём кнопку чтения. Программа попросит указать на файл с паролем, необходимо указать на файл, сохранённый на первом этапе. Далее по по команде программы включаем питание. Блок должен начать читаться и через пару минут получится фулл. Выключаем блок.

Включаем блок и жмём кнопку Инициализация для разблокировки блока. Программа вновь спросит про файл с паролем. По успешному завершению операции всё готово. Можно отпаивать буты и дальше шить чем угодно как обычный SID208.

Чтобы клонировать ЭБУ нужен пакет 53 Infineon Tricore BSL (23000р).

BeF123, можно еще несколько вопросов... После прошивки SID208 Tricore остается разблокированным или его нужно закрывать. Если Tricore был ранее разблокирован, можно ли это увидеть диагностическим оборудованием(например форсканом или vcm). При заливке egroff можно ли защитить прошивку от копирования?