В тот момент пишет про попорченый rom,
Точнее щас не вспомню.
Проблема связана с иммо, как я думаю.
Тут 2 варианта чтоб убедится на 100%, поправить дамп как он был в оригинале раньше (если это возможно), или отрубить иммо. Хочется конечно зделать как и было с завода, immo off на случий если дамп нельзя спасти.

Как можно вычитать 4 KB из Eeprom с памятью обьёмом в 1 KB ?:eek1::eek1::eek1:
Может там ктото впаял 95320(4KB) вместо 95080(1KB)?:confused:

Еепром стоит правильный как и написал 95080
Как это можно вычитать? Как и всегда, выпаял, и прочитал, незняю что я там мог неправильно заделать, наверно нечего, читал епромки уже сотню раз, не было таких проблем не разу.
Программатор проверенный, такую же память уже читал на Тахо не раз.

А зачем? Если не секрет.

теперь вообще не чего не понятно
Считал еще 2 разаза, и теперь размер 1кб.
Но в программе по сравнению дампов разницы всёравно нету. Только размер другой

Ну вот) 1 КБ. А до этого, в файле 4 КБ эти же данные повторялись 4 раза.
Если проблема была бы в КС, то она плавающий характер не будет иметь.
Поэтому, причина в другом. Можно отключить иммо.

Да теперь и прога по отключке иммо приняла файл и вроде отключила иммо.
Не знаю только правда правильно ли.
Immo universal decoding 3.2

гляньте если не сложно. стоит это заливать или лучше нет.

Приветствую, ищу решение иммо офф, Santa FE 2,0 EDC 15 C7. Что считал прилагаю.

что именно считали флеш или еепром? пока не качал

Флешь, еепром тоже есть, прогнал через иммо декодинг, не помогло.

почему иммо не хотите прописать?

Нет решения по этому блоку.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Хозяин хочет отключить

насмотрелся на иммо декодинге и сделал вывод )))):shock::cool:

Лови пароль в личку
это для теста

Привет, друзья!
пригнали VW не заводится,полетел блок эбу (EDC17CP20), PASSAT B6 2009 год. 2.0TDI
в блок попала влага и полетели транзисторы..... после перепайки не заводится.
купили эбу на разборке,но при попытке прошить КТАГом,MAPS записывает некорректно. на форумах толком ничего нашел,попала мысль ,на одном видео,что иммобилайзер закодированный и надо править прошивку.
может ли кто? направьтe к мастеру

как понять ? ---

"но при попытке прошить КТАГом,MAPS записывает некорректно"

делаете полный бекап , ктагом в новый блок , нужно иммодату перекинуть со старого блока в новый , и тогда блок будет работать ... стучись в личку если что ...

no kak? tam eepromki otdelnoj netu

стесняюсь спросить а что у вас там отмечено тогда

нетак выразился,eeprom конечно есть,но я так понимаю она вместе на flash памяти.

флешь это флешь , а еепром это еепром . В старом блоке при чтении выбираете Бэкап , при записи в подменный вибираете Ресторе .

Ищу калибровщика, авто личное Honda CR-V 2006 2,0 вариатор. Нужно евро-2 и тюн. Иногда выскакивает Р0430

Софт там не G720 а G710. Сделать Tune + E2 + DTC OFF можно. Детали в личке.

PCM отдал такие иденты

Добрый день!
Cadillac CTS 3.6 2011, нужно Е2.
Прошивка считана Kess.

HW: 0261S02773
SW: 1037505671
VIN nr.: 1G6D95ED4B0156709
SW ver.: 12646450
Spare: 12638357
Engine:
HW Ver.: 12635020
SW upg.: 1039S39143
Installation: 12617140

Вопрос решен, большое спасибо azazero!

Здравствуйте .
Машина Land Rover Discovery3 2007 г.в. дизель . Нужно удалить ошибки по egr клапанам , читал кесс id и ctok . Кто может сделать ? Естественно не забесплатно ? Спасибо за обратную связь !

Привет! Кидай файл в почту. Сделаю. Мои контакты в профиле.

Термин такой первый раз слышу, но все и так понятно. Что вызывает непонятки- непонятно...

----------

Доброго здоровья коллегам.
В данном разделе уже подобный вопрос задавали, но ответа не нашел. Интересует калибровка под евро 2 (у клиента кат вырезан, обманка, но ошибка по кату всеравно периодически выскакивает). Пытались отверстие калибровать, на все впустую. Надо для шкоды а5 с мотором 1,6 bse с Simos 7.1 06A906033KB 2228 0004071. Лить хочу пэцээмом. Нашел только у адака. Есть ли альтернатива?
Можно здесь или в личку.
Спасибо за ответ!

парни привет кто контрольку посчитает для пиасини

Дык ты это, обманщика закатового лямбдера калибруй нормально однако и все дела... :)

Если в вашем понимании E2 - это обман закатового лямбдера, или банальный затир ошибок....
Извините, дальнейшее общение безполезно((

Поясните как положено, я допустим не в курсе, или где почитать как по уму ?

человек наверно хочет сказать что правильно отключать в комплектации а не затираяя маску и классы ошибок
наверно так

Привет.
CS ok

Доброго времени суток

можете помочь с дастером нужен тюн и евро2
сток прилагаю

а разве можно на 7.1 сделать полноценный е2 с помощью калибровок?))) (писать человек собирается, напомню, пцм-ом)

Контактом провереного калибровщика поделитесь пжалста

что нудно ?? пиши в личку