надежные калибровщики
 

Пора завести такую темку наверно. Давайте тут выкладывать контакты людей кто толково делает тюнинг удаляет сажевики егр и т.п .

ну что не делимся контактами ? )) :smile: мне на следующей неделе потребуется удаление сажевика на пассате . кто по фольцам спец ?

Читайте прошивку сделаем !

Как долго длится прогромация софт на Audi A4 AVF мотор

Если мы говорим о калибровке то после оплаты сразу, читайте присылайте !

Можно узнать цену правки прошивки и какой программой правите?

в личку отписал

А возможно о вас узнать по больше сведений? Кто вы? Как вас звать? На каких блоках специализируетесь? Какие гарантии даете? Есть ли , где в нете отзывы по вашим прошивкам?
Делали мне прошивки несколько человек. О всех говорить не буду. Выделю двоих. Пока все, что они сделали, или через них сделано, все работает как положено. Это Сергей с Балтийска . У нас на форуме ник serguei И Алексей с 12 вольт. Но жаль, что не по всем маркам они могут помочь.

Раз уж такая тема, по бмв обращайтесь :smile: Если будет время, сделаю или дам контакт человека (все, кроме увеличения мощности).

Занимаюсь уже 7 лет калибровкой , я на сторонних форумах, боюсь ссылку не смогу оставить , прошивок продал уже много есть складчины свои , если интересно можно через личку дам ссылку
Делаю практически все авто, дизеля, бензы сажа егр и т д , люблю японию по ним кстати и были складчины . все интересующие вопросы пишите в личку

Какие либо гарантии вы предоставляете, своим клиентам? Я имею ввиду прошивки откатаны, которые вы предлагаете? Или если, что верну деньги? Поверьте нет ни какого подвоха. Лично против вас я не чего не имею. Но вот эти моменты хотелось бы знать.
Как бы мне не хотелось бы заниматься вот таким тюнингом: Это выдержки из отзывов, о тюнинг отелье Российском.

Собственно, отзыв по Lancer X 2,0 MT после понедельничного стенда Техноринга
Затраченное время - 7 часов, опробованные прошивки - около 20...
Замер стока показал 179 н/м и 132 л.с...на мой взгляд, без комментариев...из паспортных за три года эксплуатации "убежало" пастись на неведомые луга 18 японских жеребцов...

Сразу хочу сказать, что на тот момент моё авто прошло 71000 км. при сделанном ТО 60000 км. Фильтр, разумеется, был с пробегом 11000 км. Решили, для чистоты эксперимента не менять ничего, ведь важно было узнать именно прирост мощности и крутящего момента при одинаковых условиях. В итоге, испробовали 24 варианта прошивок!

Гарантии будут в плоть до возврата денег , надеюсь до этого не дойдет ! прошивки обкатанные конечно опыт большой , будут постоянные клиенты будем работать с оплатой после !

Возврат денег это не гарантия. Это само сабой разумеющий факт, если вы не справились со своим делом.Кроме того, лично я ни когда не оплачу товар, если я не убедился в его свойствах, и в том , что он вообще существует в реальности. Что товар соответствует заявленному. Я к тому, что если вы не справляетесь со своей задачей, вы будите оплачивать работу мастеру, кто считывал и записывал вашу прошывку? Так как клиент оплачивать эту работу не будет. Клиент оплачивает полностью результат. И мы со своей стороны даем клиенту гарантию на всю работу полностью. Включая и вашу прошивку. Человек , то свою работу выполнил на все 100. В априори, любой труд должен быть оплачен. Он же не виноват, в ваших не удачах. Вот это и есть гарантия, в соответствии с законами РФ.Со статьями можете знакомиться В ГК РФ, и в Федеральном Законе РФ " О Защите прав потребителей" То есть возмещается не только сумма уплаченная за услугу. Ну и покрываются все расходы, понесшие клиентом, связанные с данной услугой. А так как клиентом перед вами( к примеру) являюсь я. Вы, в случае не удачном изготовлении прошивки, будите возмещать убытки?(мою не полученную выгоду.Я ИП)
Как видите я не с потолка беру эти обстоятельства.Это не моя выдумка, прихоть. У нас в федерации, об этом говорит закон.

А лично вам посоветую, прежде чем предлагать свои услуги в России. Ознакомиться с Постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290 ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

На это и хочу обратить внимание Российских мастеров. Что в случае не удачи. Если вы пользуетесь услугами за бугорных калебристов. Вы не чего не сможете компенсировать себе. А клиент, если это юр. лицо, может , через суд или в добровольном порядке истребовать у вас , не полученную выгоду. А если это физ. лицо, то вплоть до морального ущерба. И моральный ущерб в настоящее время не зависит от суммы услуги.И российских мастеров( калибровщиков), что в случае судебных разбирательств, к вам может быть применен регрисивный иск.

В этом бизнесе вы 7 лет? Я предполагаю, что Павел Коверга не меньше. А как показал жизненный опыт. Какой от этого толк?

начнем работать, а там видно будет . со своей стороны дам гарантии что заявленное сделаю !

Кто делает прошивку для Subaru?
Нужно на Subaru Legacy 2.0 turbo 2003 года увеличить мощность

считали ? кидайте в личку можно сделать !

Про рекламирую себя на данном ресурсе. Занимаюсь по дизелям: SCR, DPF, EGR, LSU, NOX, TVA, VSA, MAF = OFF + чип тюнинг. По бензинкам CAT, LSU, EGR, NOX = OFF + чип тюнинг. По отключениям все проверено, если что-то в первый раз или не проверено всегда предупреждаю. По чипу клиенты довольны, ради интереса загнали осенью BMW E39 3.0D на диностенд. Результат выкладываю.

Вчера сажу удалял на крафтере 2012 год CКTB двигатель. EDC17CP54 Делал serguei. Все получилось с первого раза.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Нефиг себе темка. :thumbup: Насколько мне известно кто работает ф этой сфере тот довно уже прибился к комуто.

да согласен , но народ все равно ищет и тут , поэтому буду рад помочь

Кинь мне пожалуйста ссылку в личку.

Andrei171974,
Вот Вы бред несёте в посте №13. Прочитав это, можно задать Вам вопрос - а нафик Вы вообще занимаетесь ремонтом авто? Может просто работать с калибровщиками не прошивая авто и с них иметь бабло? Типа я прошил, ему не понравилось, возьми свою прошивку,а мне давай бабло за мою работу. А может Вы и с хозяина авто всё взяли, да и ещё хочется?
Какие нафик услуги по защите прав потребителя? Какая нафик оплата Вашей работы, в случае не удовлетворяющей владельца авто прошивки, калибровщиком ? Откуда Вы приземлились то?
В данной сфере главным должно человеческое общение. Какая разница сколько раз я воткну шнурок для перепрошивки одной и той-же машины?Сумма от этого не меняется для владельца...по крайней мере у меня. Может это только у меня так, я хз как там у Всех остальных.
Не может быть два одинаково исправных авто. Даже с завода. И это *прошивальщик* должен знать. Калибровщик не видит реальное состояние авто...если только он делает своё авто, и то ему походу всё равно всё не нравиться, как и что он там правит)))))
Краснеть перед клиентом я не буду - ибо всегда можно объяснить человеку суть проблемы. Большинство адекватно на это реагирует. Есть исключения - но и их можно нормально разговорить. Может Вы просто не умеете *работать* с клиентом?
Не ошибается тот, кто ничего не делает. А с таким подходом Вас должны отправлять в пешее путешествие нормальные парни калибровщики...причём даже без флага и барабана на шее.
Удачи в бизнесе.



З.Ы ...интересно, а Вы не тот человек, который по форумам носился с автобоссом?...по посту №13 уж очень похожи...

Витюха.:biggrin:Лично для вас дублировать посты нет смысла. Общение свое засуньте куда нибудь. Главное в этом деле деньги. Это бизнес. :cool: Лично меня не устраивает без платно работать. И лишний раз не оправдано рисковать.
А что бы вы больше понимали о чем идет речь. Вот тема. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Начните читать с 211 поста.
Ну и как вы теперь считаете. Похоже это на бред? Павлу Коверге по моему так уже не кажется.

И с автобоссом , я не советую вам сюда лесть. Там все на столько запутано, и еще не закончилось. До сих пор идет суд. На мой взгляд там ни будит не выигравших не проигравших. Все попадут на бабки. На нормальные бабки.

Andrei171974,
1 Ваша ошибка - это
2. Ваша ошибка
.
Какого хера чиповать неисправную машинку изначально, а потом выносить мозг калибровщику?
Пост 236 внимательно прочтите.

Да и вообще тема та против Вас. Зачем рекомендовать на прочтение то?

Вот сегодня прошивал w164/
До этого удалили просто сажевый. Месяц каталась машинка. Вчера вылетел м55 с кучей ошибок ессно и предом. Парни поправили - чип, егр, заслонки. Сначала оплата, потом пароль на архив с прошивкой.
Владельца реально всё устроило. Авто едет. Расход упал. Владелец очень придирчивый человек. Знаю его лет 6 и делал все его бмв и т.д...вот сейчас на мурзик пересел.
И если в следующий раз, у парней что-то не получиться с одного выстрела, я терпеливо дождусь результата, и уж точно орать на весь мир не буду. Вот в этом то и секрет человеческого общения. А вот откровенным барыгам и шиночиповщикам этого не понять...к сожалению.
Удачи в бизнесе.

...и да...я не занимаюсь чиптюнингом...просто хозяин авто - мой очень хороший товарищ...пришлось идти на встречу, и заштопать его ведро)))))

Так вы дальше то тему читайте. Дело оказалось то в не в турбине. А в прошивке. Из за кривой прошивке , была проблема с турбиной. Вы читать то не чего не желаете.. А что то пытаетесь доказать.
Почему после переделки прошивки Сергеем с Балтийска .Он здесь на форуме. Проблема с надувом решилась? После этого клиент еще и тюнинг заказывал у него.

Вот я клиент. Объясните мне. Вы говорите что у меня авто не исправное. После ремонта в Польше турбины. Проблема не ушла. А вот Сергей сдел другую прошивку и все нет проблемы. Это все происходит на глазах моих (клиента) .За ремонт турбины деньги мне верните. Заплоченые вам деньги за прошивку верните. Вот объясните теперь мне. Что вы будите говорить. Что скажите то?
А сказать то нечего. В ответ только му. Витюха.:biggrin:
Требования мои справедливые. Берешь деньги отвечай за свое рукоделие. Я тебе не сват и не брат. У меня свой бизнес.
И на данный момент с людьми серьезными меня бог свел. Которые уважают свой труд и имя.
С ними не одного еще прокола не было у меня.

Да читал, читал. Выводы мои так со мной и остались...не изменились так сказать.
Повторю:
Удачи в бизнесе.

Если интересует профессиональная калибровка софта на абсолютно любые марки автомобилей, так же отключение DPF, FAP, EGR, AdBlue - обращайтесь в скайп: s-auto_72.
Опыт работ с 2000 года, сотрудничаем с очень многими известными калибровщиками-программистами в Англии, Германии, Австрии, США.

Всем здравствовать!На хонды наработки и прошивки есть?Интересует в первую очередь хонда джаз 2 выпуска с 2009 года с мотором 1.4.Более динамичные и под евро2.Спасибо.

Вчера Сергей с Балтийска serguei
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Делал Ивеку Дели 2.3 литра 2006 год. Удаление ЕГР , сажи. Клиент очень доволен остался. Говорит , авто так не ездило , даже в момент покупки. Расход топлива уменьшился значительно.

Лучше писать о тех с кем не срослось. Кто бьет себя с грудь ,а на самом деле хуета. Из этой ветки заказывал у двоих людей . С одним работаю до сих пор и считаю его лучшим. Ну а второй может, но очень мало. Потому как был выбор сравнить с кем-то другим.

Имена озвучьте.

скинь мне в личку имя, планирую заниматься импортным авто.

На Tiguan`е возможно программно заэмулировать EGR?

По вазам есть кроме м74.5 прошивы.Е_0 Е_2 Е_3 динамичные

Давайте сток, и подпишите более информативнее

Вы имеете в виду стоковую (базовую) прошивку?
Хотелось бы эмулировать работу EGR, при это физически заглушив или отключив его, что бы БУ двигателя думал, что он работает нормально. Как то так.

Добрый вечер! Хочу поэкспериментировать со шнурком и машинкой... сколько будет стоить исправить прошивку на ауди А6 2008г.в. 2.0tfsi(170л.с 280н/м), чтобы на выходе было примерно 210л.с.и 340н/м + отключение второй лямбды?
Спасибо!

ответил в лс

skype: chip-tun-dpf
обращайтесь