|
Цитата:
|
Читаешь-читаешь форум...
Смотришь - вроде адекватный пользователь, достаточно грамотно пишет, аргументированно. Думаешь: о, к нему наверное можно будет обратиться. Приходит второй пользователь. - Да ты, помойный кот, кучу блоков завалил, на твоем говне ндцать моторов сгорело! Что ты можешь сделать???!!! Первый лениво огрызается... Думаешь: хренасе... :shock: Появляется Третий... Второму - ты чё тут лепишь??? Сам-то вчера еще учился паяльник держать и спрашивал с какой стороны штекер в программатор совать, а сейчас возомнил себя Богом чип-тюгинга и начал не только советы давать, но и оценку чужих работ??? Думаешь: хренасе-два. ....:eek: И почему-то приходит мыслЯ, что прошивку (ну и способности и умение редактировать автора прошивки) можно проверить только мотором и временем... Не? :shock: Или все-таки есть общепризнанные калибровщики, про которых никто не может сказать, что халтурят? :rolleyes: |
Вложений: 1
Добрый день, кто поможет подправить прошивку. рено трафик 2005 1,9 механика интересует легкий чип, + удаление егр. Считано с помощью кесс
|
Вложений: 1
Сделал...
|
Вложений: 1
Добрый день. нужно вырезать заднюю лямбду + поднять немного мощность
|
Цитата:
|
День добрый форумчане! На прадо 120 кузов 2005 года двигатель 1KD d4d при резком ускорении машина уходит в аварийный режим и появляется ошибка p1250. Скажите можно прошить блок под евро 2?
---------- Поможет? |
А ошибку расшифровать сложно? На память мало кто помнит их...
Похоже турбину менять пора или ремонтировать. Прошивка тут точно не помощник. |
Renault Trafic 2003 года. Дизель. С CANом. Моторник EDC15. Может кто помочь убить на нём ИММО.?
|
Газон некст 16год, убрать сажу и егр
P_986.2.0.0_YMZ-53441-20_S3.2.0_22.11. Народ, кто с ними работает?? |
Работаем со всеми нашегрузами с edc7uc31 и edc17cv44/54 (Газ Паз КАМАЗ Маз Урал и тп и китайцы). По вопросам в личку, туда же и сток.
|
В личку не смог кинуть
можно мыло!? цена?? |
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
|
добрый день. вопрос в следующем. 2010 toyota camry ECU 89661-06j10 tn 275300-6422 нужно программно отключить VVT. причина отключения - при срабатывании клапана VVT двигатель начинает тарахтеть и глохнет. при отключенном клапане едет и не тарахтит и не глохнет. вопрос мощности, целесообразности и подобные не поднимаются, цель этой процедуры работа двигателя без посторонних шумов, и самое гловное отсутствие ошибки в памяти, то есть лампочка CHECK ENGINE не загорается. кто возьмется?
|
Цитата:
если есть сток скиньте туда же |
Здравствуйте! Нужна помощь в рецензии двух файлов прошивки на EDC16CP34. touareg 3.0 TDI 2008 год. Хотелось бы узнать мнение независимого человека по поводу правильности отключения ЕГР, вихревых заслонок и чипа. На каких условиях согласны помочь?
|
Пиши в личку.
|
"Старшие", подскажите...
После чипа постоянно будет висеть ошибка о несовместимости ПО, Причина - проверочные суммы не совпадают/ошибочный либо измененный программный продукт? По ней ОД видит, что мотор чипован? И сопутствующие ошибки на базе алгоритма типа запрошенный момент слишком высокий и ограничен расчетным рабочим диапазоном. Причина проверочные суммы не совпадают/ошибочный либо измененный программный продукт? |
Цитата:
Хотя для некоторых марок машин эта проблема уже решена и будет решаться в дальнейшем для других. Напишите что конкретно интересует. |
Цитата:
Вольво ХС-60. Ошибки о несовместимости ПО понятны. Больше интересуют как раз сопутствующие ошибки. Запрошенный момент слишком высокий и ограничен расчетным рабочим диапазоном Эксплуатационные хр-ки регулятора топлива... |
Цитата:
|
Добрый день,
Есть 2 машины, С первой всё просто, Хонда дизель, надо чипануть. Со второй чуть сложнее, Опель астра, мотор бензин, 1,6 с блоком simtec 75.5, не даёт сигнал (12в) на бензонасос и на зажигание, иммо работает, ошибкой нет. В моторном только одна ошибка, стоит мол замените эбу. Ставил с разборки, ключи прописались, Толку ноль, тоже "замените эбу" Пару раз в самом начале моторный эбу ругался на неверную контрольную сумму. Или там проблема, или всё же заделать иммо офф, нужно глянуть. Я считал оба блока kess'ом. Можно есть время и желание у кого? |
нужно посмотреть прошивку после отключения сажи Хино300. Прошивальщик пропал, ошибок нет но есть некоторые вопросы
---------- модифицированную прошивку отправлю на почту |
Цитата:
|
Кому нужно стоковую прошивку Хино300 - пишите в личку
|
Всем привет! Кто сможет хорошо подкрутить Ренж Ровер 4.2 компрессор, с замененным шкивом на 65???
|
Цитата:
|
Не принято чужие моды на всеобщий обзор предоставлять.
cmp36 какие именно вопросы имеются напишите в личку. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Добрый день! кто поможет с отключением егр и сажи на ивеко дайли. сток прилогается.
|
Обращайся в личку -сделаем
|
извините, я здесь новенький, как вам написать лично
---------- чавойто 161, извините, я здесь новенький, как вам написать лично |
пишите на электронку [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] если так удобнее.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Range Rover
вот, в личку почему-то не могу отправить
|
Nissan Qashqai, 2008год, 2.0 Dci 110 kW
Со слов хозяина, некоторое время назад удалили DPF ,программно и физически. Имеет ошибку P2002. Может кто поправить прошивку? |
Будет файл может и решение появится.
|
напиши ему в скайп nagliy_root профессионалы по дизелям
|
Добрый вечер! Honda Civic 1.8 автомат. Блок Keihin. Идентификаторы по: 37805-RNH-R530 . Нужно сделать E0 и отключить контроль катализатора. И чтобы ехала не хуже стока.
|
| Текущее время: 21:50. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.