Таки да, с девайсами от Алика нынче каждый суслик в поле агроном.
А слово то красивое такое - калибро-о-о-о-вка, с придыханием произносить надо.
А если еще сказать умные слова типа этас и канапЭ - клиент тает, кончает и благодарно у.е. пачками в карман калибровщику запихивает.
ЕГЭ и эффект Даннинга-Крюгера рулит )))

Всем привет, кто может сделать Е2 на vw passat 2001г

Вы просто дилетант и все , как собственно большинство пишущих тут бредятину......были бы по умнее - знали бы что на симос 7 другого решения нет в принципе.

То есть "калибровка" это всего лишь умение отключить датчики, сигнализирующие ЭБУ о том, что система работает в аварийном режиме ?
Окуеть, know-how под названием "отвертка, всунутая в концевик" в исполнении сусликов, возомнивших себя агрономами бессмертна )))

всем привет коллеги.нужны стоковые (original) калибрации Авто Mini Cooper 2008 1.6 MT заранее спасибо HW0261S04443 HW Ver 07601756 SW 1037502056 Upg SW 08601584

киа спортейдж 3 2.0 дизель автомат. эбу edc17c08
 

Доброго времени. Нужно отключить экологию и прибавить мощности.

Сделаю, обращайтесь.

WinOLS (Kia Sportage 2.0 CRDI edc17c08 dpf egr dtc off 515190)tun cs ok

Всем привет. Есть прошивка на Fiesta купленная у известного автора, с ней есть проблемы . Автор почему-то не хочет решать и не отвечает. Есть кто может допилить её до нормальной?

что за косяк? Автор случайно не ледакол?

Про автора совершенно верно. А проблема такая что на скорости 115-120 кмч загорается шестерня и машина без перезапуска не едет. ошибка в моторном P061В. автор прислал другую на ней хуже едет и шестерня стала загораться на скорости 130+, написал отключите ДК2 я отключил теперь в моторном постоянно ошибка Р0000 и через какоето время загорается чек)))

VOLVO FH 12 EDC LUCAS нужно мощность повысить и к.с. посчитать слил минипро кто сделает?

луче не бери у него. Он еще высокомерный сидит на автобк и банит всех

доброго времени суток! есть машинка мерседес 221 5.5л 388л.с. америкос 2006 года.
сделать чип и евро 2 естественно а и ещё коробка автомат .какова цена вопроса?

Я могу помочь с этой задачей.

пиши можно сделать

Ребята, кто может посмотреть на правильность чипа егр, пдф вроде как офф, и есть ли тюн?

ДПФ отключен ЕГр нет тюн не вижу

Сможешь все правильно сделать?

решение весьма некоректное одного свитча мало тут

да сделаем пиши

С амароком заморачивался кто ,eds17 ?по отключать все лишнее+дури подкинуть?

ложите дамп
а там и видно будет

Здравствуйте.интересует кто может делать блоки sid 807evo,mazda3.отключение сажи егр тюн,ну и ваги свежие очень актуально 1.8и2.0tsi.спасибо.

все зависит от платежоспособности клиента
за рис думаю никто не согласится))

Киньте ценник в личку.спасибо.

Вы суть не уловили,кому нужно руку набить в инети полно дампов с таких блоков.Я же уточнил кто непосредственно уже делал и на деле имеет представление с чем и как придётся работать!Дамп качнуть не проблема,а вот что туда придётся заливать,и что обещать клиенту-это сейчас вопрос ?да и возможности 5раз залить и проверить не представляется возможным.

Купите загрузчик нормальный и хоть 1000 раз заливайте, в чем проблема?

Сами то поняли что написали?где написано что проблема в загрузчике?)))я" К"уею с вас просто!!!Внимательно читайте прежде чем ответить.

W211 2003 sim4lke тюн под 56 шкив компрессора
 

Добрый вечер .кто может откорректировать прошивку под уменьшенный до 56 мм шкив компрессора и удаленный катализатор?

Ну если для Вас сложность по обд пролить несколько раз по 3 минуты несколько версий, чтобы откатать по логам и максимально настроить данный авто (+15-20%, в зависимости от состояния) - то увольте...

или вы наобещали клиентосу, что у него турба вырастет ещё одна, да причем сразу, за 5минут?... :)

все на эти блоки и авто есть давно, проверено и обкатано...

----------

сбросьте софт, посмотрю, год назад c230 америкоса лично ставил шкив 56 и настраивал по логам, клиенту понравилось.

Нужен фулл или достаточно того что качает кесс?есть галетто.

Kess достаточно.

Хорошо.завтра выложу.

[QUOTE=54diagnostika;816791]Ну если для Вас сложность по обд пролить несколько раз по 3 минуты несколько версий, чтобы откатать по логам и максимально настроить данный авто (+15-20%, в зависимости от состояния) - то увольте...

или вы наобещали клиентосу, что у него турба вырастет ещё одна, да причем сразу, за 5минут?... :)

все на эти блоки и авто есть давно, проверено .
Мотор в стоке,умелыми руками достаточно одного раза откорректировать в редакторе и залить обратно.А вопрос как залить-это абсолютно не важно !А то что вы с вашими логами тут рассказываете ,мне, возможно,было бы интересно лет 15 назад,когда только вникал в это))).Удачи в работе.

Никто не отменял складчины и помойки, берите оттуда и нивалнуйтесь так... :)
Удачи... :)

у вас тоже от складчины походу. какой калибровщик цену своего работы 2р просят?

давай дамп в студию

Дамп w211 kess

Это только калибровки. Для изменений по компрессору этого достаточно, но для корректного отключения катализатора и второй лямбды этого недостаточно. Нужен фулл.