|
Цитата:
|
Цитата:
480,427,512,370,182, 232, 423, 223, 484,492, 515, 518, 503, 260, 522, 345, 438, 300, 280, 538, 372, 437, 511, 534, 365, 299,513,493,321,329,497,523,279, 349,539,500,432,291,309,417,366,455, 356,502,496,330,519,464,475,429,292, 416,524,504,476,514,495,276,385,478, 320,516,494,525,483,482,224,295,458, 410,461,462,463,537,479,326,325,536, 486,471,460,240,431,433,498,487,506, 445,490,526,535,531,302,285,472,183, 162,481,358,521,527,528,529,530,344, 474,448,353,517,470,510,501,459,533, 499,468,467,466,477,465,469,473,505, 310,520,488,489,424,508,507,444, спс. |
Оказывается, для свежих автомобилей, этот клон без полезен.. Не сработал с ML W166 EDC17 из за отсутствия модуля GPT, то есть ели в эти клоны не будит установлен модуль GPT, который предназначен для чтения паролей доступа в BSL режиме к ECU на базе процессоров TriCore с использованием технологии GPT, он с этими блоками работать не будит. Нет у него будущего. .Все свежие ECU двигателя используют эту технологию. В свою очередь, дилеры, железо оригинала обновляют этим модулем. Клоны без этого модуля бесполезны. Так, что пользуйтесь китайцами, этот клон Ктага , выше функционала китайского клона не прыгнет. Эти обстоятельства связаны исключительно , только с железом. Не обманывайте людей. Прошивка проца , уже не чего не меняет. Будущего у этого клона нет.
---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Прежде чем поучать и изрекать "наукообразные" глупости изучил бы сам матчасть!!! У тебя ПОЛНОЕ непонимание физической сути этого самого GPT. Никакого нового "железа", которого нет в китайских ктагах, для реализации GPT не нужно. Ха-ха-ха... с названием разработчики типа "замаскировались", обозвав так широко известный в узких кругах посвященных режим "Bosch Service Mode", в который вводятся блоки MEDC17 для доступа в скрытые от любопытных глаз простого народа уголки памяти ЭБУД. Зная определенные алгоритмы расчетов, формат нужных команд по СAN-у все легко реализуется чисто ПРОГРАММНЫМИ методами. Ограничение могло бы появится только с нехваткой вычислительной мощности у процессора, а с этим у ARM-а, на котором собран ктаг, проблем нет. Собирал я даже как-то макет для опытов с BSM на дохленьком атмеле, так и его хватило без проблем на поддержку протокола - загрузило проц процентов на 10% всего. |
Цитата:
---------- Цитата:
|
Цитата:
Убить массу времни на то, чтобы защитить подобное устройство, от пиратского клонирования? Лучше потратить это время на "разборки" c постоянно обновляющимися "хитростями" производителей электронных блоков, чтобы оставаться на передовых позициях. Ведь самое интересное происходит в достаточно короткий период, когда блоки уже вовсю используются, а инструмента для них еще нет. А для внутреннего пользования достаточно устройства собранного даже на макетке. :smile: |
Цитата:
|
[QUOTE=kest001;539669]Очень большая вероятность, что вам известней о этом приборе больше, чем самим дилерам. Не подскажите место, где возможно прикупить такой шнурочек, а то дилерам о нем не известно. А мне , ну очень нуно. Автомобиль разобранный стоит. Ну так подскажите нет???? О то какая то демагогия одна. На словах все должно работать, и все очень просто. Достаточно прошивку поменять. А в объективной реальности, даже двух годовалый оригинал, со всеми обновлениями , не берет этот блок, из за отсутствия модуля GPT/. И вы считаете, что мы не написали дилеру по этому поводу???? [COLOR="Silver"]
Да вовсе необязательно все покупать. Самому сделать его пол часа работы. Чтобы ничего не покупать берешь из комплекта того же китайского клона разъем с разноцветным кабелем, коммутируешь на 4 нужных провода 4 пина для подключения к блоку. Единственное что нужно докупить это 4 пина (одинарных разъема), да и то их можно использовать от идентичного оборудования. |
Цитата:
Стандартный [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (15 руб) и пучок проводов (годится старый шлейф от флопа или HDD) вай какой дефицит. Просмотреть хелпы от ктага и на минутку наморщить лоб - вот и все что нужно. А также удачи в поиске GPT шнура для кесса :biggrin1: |
| Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.