Как помыть расходомер воздуха (датчик расхода воздуха) - фотоотчет
 

У Ликви Моли есть не плохое средство для промывки ДМРВ. Не реже 2 раз в год промываю на своей машине.

Надо тоже попробовать как нибудь.

Я промываю спиртом клиенты довольны

Промывка ДМРВ это все равно полумера...добиться отсутствия масла во впускном тракте - вот это уже лечение.

промываем пенным очистителем дроссельных заслонок потом обезжириваем сушим и ок

Согласен
масло из сапуна летит, маслоотделитель ставить нужно.

А иногда ДМРВ после чистки умирает полностью.

sash59, вы из Перми?

У меня так и получилось.. Авто был w210 320cdi.

Судя по нику.... из СССР! :smile: Как и я!!!!

Любой спрей очиститель подойдет.

Перед тем как чистить я бы запасся новым :wave:

Я новый уж два года в багажнике вожу;)
и переодически их мою очистителем карба........

Так оно и происходит. Если замерять напряжения до промывки и после на выходе ДМРВ при включенном зажигании оно иногда после промывки подскакивает на 30-40%

Термо-анемометрический кристалл, который стоит в ДМРВ не моется растворителями как очиститель карбюратора, а в качестве промывки применяется смесь спиртов (Метиловый и Этиловый) 50Х50

:biggrin:Оба правы:biggrin:

Хорошие диагносты не имеют национальности и страны проживания! :biggrin:

Я промывал смесью изопропиловый спирт + калоша, потом обезжиривал ацетоном.
Правда ацетон найти нормальный найти в продаже проблема.

мыл много раз бензино и ничё все живы

Еще в магазинах радиодеталей я приобрел жидкость для чистки видеоголовок. Это тоже смесь спиртов. Использовал не часто, но пока без последствий.

мыл очистителем тормозов, но только в тяж. случаях, когда всё в масле. А если его уже отпескоструило-поздно пить боржоми!

Зависит от состава в очистителе. Читать состав а потом рисковать.

Карб клинер китайский

Его вообще вроде отмачивать лучше оставлять ненадолго

Да, да особенно на 111 kompressor

Я раз Карбом почистил ДМРВ и он с тех пор больше не работает.

я сколько мыл,всегда станавилосъ только хуже

можно керосином

Я свой мыл два раза карбом.Второго раза он не выдержал и умер.Склонен думать что лучше дмрв отмачивать а не мыть.Мало того карб при испарении сильно понижает температуру.А если дмрв только снят с горячей машины и сразу промыт-то вот тут то ему наверное и приходит конец.

Чего только не пробывал за свои лет 15 в профессии, ничего лучше Ликви Моли Luftmassensensor-Reiniger на данный момент нет, самое главное чтобы датчик был комнатной температуры, правильно было сказанно выше горячии или наоборот холодный дохнет очень часто

Всем привет!
Занимаюсь чисткой ДМРВ моется прекрасно, но если он находится в пределах до 0.99вольт, если выши 0,99 вольт то ему уже каюк.

И потом мой не мой , мертвому припарка!

Я промывал спиртом, всё норм

А Я ОБЫЧНО БЕНЗИНОМ АИ92 ИЛИ 76

Согласен с тем что надо устранять саму причину - своевременная замена фильтра и масло-отделитель, и ДМРВ будет жить долго!

Со временем скопилась целая куча замененных датчиков, попробую перемыть по вашим советам, если получиться - не зря хранил :biggrin:

+1 за Ликви Моли Luftmassensensor-Reiniger, мою им года 2 уже как => все ОК

90% промывка, как мертвому припарка, но и ногда помагает

у меня тоже самое . купил все таки новый