также предупреждаю.[COLOR="Silver"]

Тоже предупреждаю о блокировках если сигу ставлю.Лучше без них конечно. Творчески бывает с герконами заморачиваюсь. Блэг Баги вообще капец снимать пока реле найдешь пол машины переслушаешь по гаражу катая :). С крузаков с москвы пригнаных сколько не снимал у всех прикол в моторном жгуте под торпедой , думал один и тот же чел ставил. На одном пять!!! блокировок через реле, одна даже запитана была к цепи аварийного откл. насоса при аварии. Один раз с крузака сотки снимал родную японскую так там реле блокировок прям в жгуте замотаны были, маленькие такие жучки.Пришлось чтоб добраться торпеду полность снимать.Вот где качество работы установщика увидел все пропаяно заизолировано и замаскировано:)) наверное на новую еще ставили.

самые надежные блокировки это механические .блокиратор кпп или руля к примеру ... электронные проще обойти ...

не всегда

Конечно не всегда —бывает попадаются блокировки,на поиск которых уходит час а то пару часов...но как правило —установщики сигнализаций делают все по букварю...

и ? :confused:

Неоднократно слышал, что в случае блокированной КПП просто вручную тросиком ставят 2 передачу и уезжают. Это если замок блокиратора нельзя открыть чем попало.

Драгон на коробку грамотно ставят крайне редко, у единиц стоит защита рычага переключения с АКПП - открутил гайку, снял трос и рычаг свободен.

----------

Я ставлю если клиент сам хочет, но предупреждаю что реле блокировки тайваньское-китайское и это будет самое ненадежное звено в работе авто.

Перед установкой спрашиваю для какой цели устанавливать сигнализазацию с автозапуском, если для автозапуска то стараюсь не делать лишних блокировок, а если для охраны, то и цена и подход к установке совершенно другой.

Типа могу хорошо работать, могу плохо, могу вообще не работать... ВСЕ установщики-допщики гордятся тем, что могут на Любой авто за 2 часа... Так и угоняются в течении минуты...