так на любой авто карты монтажа автозапуска -в свободном доступе ...другое дело -индивидуальные охранные комплексы ,где и стоимость начинается от 70 тыщщ,и качество соответствует ...

На многие, но не на все, это заблуждение обывателя. Головой пользоваться и знать устройство и работу систем отличает электровеников от хороших допщиков.

кто соображает -не станет за полтора -два рублика лепить запуск даже на бюджетную тачку ... бывает клиенты спрашивают про установку сигналки ,называю сумму по работе около 10+простенькая система 7 ...90% едут к допщикам ,ставят за полтораху -месяц ,два и пошло поехало -сначала диагностика ,затем удаляем блокировки ,потом берем денег за демонтаж ,ну и возвращаемся к начальному разговору 10 +7 ...

Для Сибири 10ка за Тамогочи или А93 это очень грубо, никто и не будет ставить, люди тоже не дураки, а вот за 4-5 вполне, если знают что это на лет пять делается. 10ка и дороже это уже противоугонные комплексы с запуском, типа Pandect, так там и железо под 30ку стоит.

В Беларуси, вчастности В Витебске, очень упали цены на установки сигналок и разных допов. Уже присутствуют предложения 10 долл обычная, 30- запуск, речь о массовых авто. Причин несколько.Во первых , после вступления Беларуси в таможенный союз, машины погнали из России, а там в массе своей уже все обставлено.Во вторых, глубочайший кризис, у простых обывателей денег тупо хватает только на горшок.И потом, народонаселение,опять таки в массе своей, за 20 лет приученное к различным плюшечкам ,орет " Хачу дяшевле".В итоге те, кто сидели только на установке допов, готовы работать за тарелку супа, соответственно ни о каком качестве речь не идет.

Т.к. появилось куча курсов, семинаров и прочей херни, которая дает только азы, и понеслась. Любой шиномонтажник уже электронщык, программыст и прочее. Причем за копейки. Хотя таких учит жизнь после попадалова на большие траты за запоротые машины.

Поэтому всегда ставлю на свои машины сам, покрайней мере все пропаяно, нестандартно. И если накосячил - знаешь где.

У меня была проблема с установленной сигнализацией другим владельцем, в один прекрасный момент автомобиль просто перестал заводиться. Вскрытие показало что отгнила проводка в месте подключения сигнализации, причем не в одном, а сразу в нескольких местах. Пришлость все заново переделывать.

находишь инструкцию в нете,а дальше аварийное отключение

в среднем где то раз в месяц вижу машину с проблемной сигналкой, я это к тому что делать надо хорошо или не делать вообще