W210 Постоянно работает вентилятор кондиционера.

stargen · 07.06.2015, 20:43

А у меня, недавно случай был. на 211 кузове (дизель), из за обрыва датчика температуры воздуха на всосе, вентилятор работал наоборот (на холодную 90%, а на горячем 20%) Фишку датчика поменял, и всё пришло в норму. Вот как еще бывает.

Начинающий Диагност!!! · 07.06.2015, 21:11

На выходных сам в гараже ковырялся, и ничего не накавырял. Отключил все что можно было, датчик ОЖ двигателя, скинул "фишку" с датчика расположенного на осушители, и нифига толку, один хрен включаются вентиляторы! Что еще может подать им сигнал на включение?

----------

Цитата:

Сообщение от George71

Вы что хотите починить эту машину методом отключай - подключай?
Если у вас нет стардиаг так езжайте к тем у кого есть. Посмотрите в каком блоке что творится в этот момент.

Стар есть, умею только читать ошибки и стирать их :)

----------

Цитата:

Сообщение от Pudg

Делал ключ на 220. Клиент само резы в замок закручивал сам. Перепутал местами. И получилось так, что он вырвал кварц от второго проца. При этом авто запускалось. Крутился постоянно вентилятор кандея. То есть возможна проблема в замке. Диагностика покажет.

Тут уже страшнее! Ошибка замка есть, но какая точно не помню, точнее вообще внимания не обращал, машина заводится и хорошо.

юрий66 · 07.06.2015, 21:26

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!!

Что еще может подать им сигнал на включение?

кодировки в замке.

Начинающий Диагност!!! · 07.06.2015, 21:49

Цитата:

Сообщение от юрий66

кодировки в замке.

Не знаю конечно, но, не думаю что виной этому кодировка, так как целый год ездил и все ок, а щас вдруг кодировка чудит... Не думаю.
Да и "заводские" параметры недавно востанавливал, ничего не поменялось.

mercik190 · 07.06.2015, 22:10

[QUOTE=Начинающий Диагност!!!;306241]На выходных сам в гараже ковырялся, и ничего не накавырял. Отключил все что можно было, датчик ОЖ двигателя, скинул "фишку" с датчика расположенного на осушители, и нифига толку, один хрен включаются вентиляторы! Что еще может подать им сигнал на включение?[COLOR="Silver"]

Команда на включение через Sam приходит на реле вентилятора.схему откройте и посмотрите так понятнее будет

юрий66 · 07.06.2015, 22:33

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!!

не думаю что виной этому кодировка

при наличии стара, что мешает проверить? тем более там один пункт всего.

Начинающий Диагност!!! · 07.06.2015, 22:34

Цитата:

Сообщение от юрий66

при наличии стара, что мешает проверить? тем более там один пункт всего.

Мешает (незнание) стара

stal · 08.06.2015, 06:07

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!!

Мешает (незнание) стара

тогда тут уже ни чем не поможешь, придётся вам посидеть потыкать кнопки, это же не высший пилотаж

хотя в вашем случае включается при выключенном зажигании...думаю только схемы вам помогут найти откуда берётся питание

Pudg · 08.06.2015, 10:01

Цитата:

Сообщение от stal

тогда тут уже ни чем не поможешь, придётся вам посидеть потыкать кнопки, это же не высший пилотаж

хотя в вашем случае включается при выключенном зажигании...думаю только схемы вам помогут найти откуда берётся питание

Конечно. Без нормальной диагностики и без хотя бы средних знаниях самого диагноста причины этой проблемы определить будет затруднительно. Методом замены узла на заведомо исправный могут позволить себе только те у кого позволяет использовать данный медот оснащение мастерской. Ну и опять же данный метод как способ диагностики не самый дешевый.
Все, что связано с неисправностями модулей (ЭБУ) диагностируется старом в течении 15-20 минут. Кузовная электрика диагностируется инструментальным способом. Так , что создателю темы нужен среднего уровня диагност у которого в наличии имеется стар и мульти метр. И максимум в течении 2 часов причину этой неисправности возможно определить до вероятности 99%.

Alexander2005 · 14.06.2015, 17:24

Цитата:

Сообщение от alex230479

100 проц это блок под бампером

Соглашусь. Попробуйте подкинуть другой блок, чтобы исключить эту причину.

07.06.2015, 22:10	#55 (permalink)
mercik190 Абориген Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 1,788 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 256 раз(а) в 199 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: тула Авто: benz	[QUOTE=Начинающий Диагност!!!;306241]На выходных сам в гараже ковырялся, и ничего не накавырял. Отключил все что можно было, датчик ОЖ двигателя, скинул "фишку" с датчика расположенного на осушители, и нифига толку, один хрен включаются вентиляторы! Что еще может подать им сигнал на включение?[COLOR="Silver"] Команда на включение через Sam приходит на реле вентилятора.схему откройте и посмотрите так понятнее будет РостовПапа likes this.

07.06.2015, 20:43	#51 (permalink)
stargen Новичок Регистрация: 11.03.2013 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	А у меня, недавно случай был. на 211 кузове (дизель), из за обрыва датчика температуры воздуха на всосе, вентилятор работал наоборот (на холодную 90%, а на горячем 20%) Фишку датчика поменял, и всё пришло в норму. Вот как еще бывает.